グラスウールの量やバッフルの作りからだと思いますがバッフルを装着しても音は大きいです。音質もベリベリといった感じで気持ち良くはありません。メインジェット10番程度あげてやる必要がありそうです。（とりあえず5番上げてみましたがまだ少し薄いです。）パイロットジェットは逆に絞ったほうが良いです。スタイルや作りはわりとよいと思いますが、キャブセッティングの出来ない方にはお勧めできません。インジェクション車にはやめたほうがよさそうです。

当初、デザイン、音量(静かさ)、価格が自分の中の基準に一番近い、ビームスのアシュレイを購入時の第一候補にしていましたが、カタログやサイトでも資料が少なく、今一歩決定に踏み切れませんでした。

別な用事で、バイク用品店を覗くと、MF08用のアシュレイが展示してありました。
それを見て、一度購入を決意したのですが、良く見るとエキパイが変！

カタログなどの画像で、マフラー単品では、フルエキですが、MF08用は、スリップオンタイプでした。
危うく騙されるところでした！(購入を考えている方は、ご注意を！！)

その反動もあって、第二候補のベルタチタンを速攻でwebikeさんに注文してしまいました。

取り付けてみて、チタンブルーが、青い車体にもピッタリで、ルックスは大満足。

そして、走行フィーリングは、発進加速と、高速の伸びは気持ち向上した感じです。
コーナーの立ち上がりなどでは、若干もたつくような気もします。

音量は他メーカーのマフラーを装着した同型車と比較すると、静かな部類ではあると思いますが、夜中に一人で走っていると、結構賑やかではあります。

音質は、”重低音”ということですが、普通の単気筒の社外マフラーって感じで、バタバタ音です。
更に、バッフルを通過した音がバサバサと排気漏れのようなノイズとなり、安っぽい音質です。

トータルで見れば、チタンでありながらこの価格で、作りも悪くないので、まぁ満足というところです。

カチ上げマフラーの中では、低価格の割には音も重低音がきいてるし、デザインも◎。サイレンサーの出口が選べるのもGOOD!
装着後の感想は低回転から高回転までスムーズに回ります。バッフルを外して乗ってるとけっこうバックファイアーするのが気になります。

付けた感じはタイヤが小さく見えてしまう位の大きさです。
音質は説明通りの重低音で、うるさくも無く静かでも無い感じです、バイクとのバランスも悪くなくそこそこ満足していますが、性能的にはノーマルマフラーとほぼ変わりません。

まず見た目に惚れてこのマフラーを選びました。取り付け作業は一人で簡単に取り付けることができ、簡単でした。
ノーマルのものに比べて重低音で音量もだいぶ変わりました。しかしバッフルをはずすと近所迷惑になるかも...
外観もだいぶ存在感が出て低価格なわりに満足しています。
悪い点というか、付属品が入っていなくて取り寄せたため、時間がかかってしまったことが残念でした。