・マスターブラケット材質:A5053削り出し
・センター/アンダーパイプ:7N01
・使用ボルト:M8
【付属部品】
・ダウンチューブ左右
・センターパイプ
・STDアダプター
・取り付けボルト
※ノーマルステップ及びNITRO RACINGバックステップのみに取り付け可能です。他社製のステップKITには対応しません。
※NITRO RACING EXマフラーを基準に設計されています。他社製の4-1集合マフラーの場合、1番、4番のEXパイプがダウンチューブ内側の側面に干渉する場合があります。
※4-2-1レイアウトのEXマフラーには対応しません。(装着不可)。
※ラジエーターステー及びオイルクーラーステーは付属しません。ノーマルラジエーター及びオイルクーラーを装着する場合は別売りのSTDラジエーター&オイルクーラーステーKITをお買い求めください。
マスターブラケットはA5083アルミブロックからの総削り出し。
センターパイプ及びアンダーパイプは高強度ながら高い溶接良向性を持つ7N01アルミ角パイプを使用。
接合面にアルミスペーサー等を使用しない、完全ワンピース構造。さらに連結ボルト数をM8の二点式にする事でフレームとダウンチューブの連結剛性を完全確保。
ノーマルステップにも使用可能です。
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適合車種: GPZ750R、GPZ900R ( 適合車種を見る )
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NITRO RACING:ナイトロレーシング
- 「NITRO RACING」のナイトロとは起爆剤の意。日本人の多くはニトロと発音する方が一般的に浸透している。大型国産ON-ROADマシンをメインとしたパーツ展開をし、その対象機種の傾向としては、空冷Z、カタナ、Ninjaといった1980年前後に生産されたいわゆる名車と呼ばれる分類に属した機種が中心となっている。