ナックルガード キジマ:KIJIMA

だんだん道も凍らなくなってきましたが、やはりまだとても寒いので購入しました。
快晴、片道約30kmの通学、バイク用の分厚い手袋も併用。の感想で、（朝）外気温1ー4℃、15kmまでは手もほとんど冷えませんでしたが、後の15kmで手の動きが鈍くなるくらい冷えました。（夜）日も完全に落ち、外気温は自宅到着時、マイナス2℃。やはり15kmまでは快適でしたが、その後徐々に指の感覚がなくなり、自宅到着時には指の感覚も麻痺し、全然指が動きませんでした。

今回の使用でわかったことは
・冬場でも15kmあたりまでは十分な防寒性がある
・少し暖かくなればもっとこれの恩恵にあずかれる
ということです。注意点として、そのままではバリがあり危ないので火であぶりバリをなくすということです。
しかし、あるのとないのとでは大違いなので取り付けてみる価値はあると思います。

先日、防寒対策にグリップヒーターを装着しました。
手のひらは温かくて、指先の凍りつく感覚からは開放されました。。。。が
手のひらの温かさと反対に、直接冷気あたる手の甲の寒さがアップしました。
そこで、『防寒対策II』としてナックルガードを着けてみました。
キジマのナックルガードですが
取り付けは・・・・適当に切って、穴を開けて・・・こんな感じで装着終了（笑）
夕方、ノーグローブでちょこっと走りましたが、防風性はかなりあります。
ショップではハンドルカバーの方がお勧めでしょうが、σ(^_^)的にはこちらがお勧めです(*^_^*)

エリミネーター購入に伴い、前車/Vulcanでも使用していた経緯から今回も使用してみました。
前車でも効果の程は余り確認出来ませんが、どちらかと言うとドレス・アップの要素が強いと思ってます。
ボディが真っ黒なのでイエローも映えるかと思いましたが今回も赤にしてみました。
装着はシリコン素材なのでノーマルに比べ硬度が低いので、プラグキャップに挿入する際CRC等の潤滑材を軽く塗布してから、回しながら入れていくと楽に入れることが出来ます。

価格も手頃なのも良いですね。

他社製より少し大きくリアカウルまでレールが伸びているのでタンデムするなら後ろの方も安心かな。と思い購入。

同じ理由からネットも掛けれそうなので積載製も意外とイケルかな？

とりあえず車体も大きく見えるんで満足してます。

写真ではわかりづらいかとは思いますが･･･
乗った感想は足が付きやすくなった＆後ろから跨ぎ易くなったです。
唯一の不満は音がキーキーなりだしたことですかね･･･

値段も安く調整もできるのでちょっと低くしたいな~と思ってる方にはオススメだと思います。