こちらはずいぶん前に知人から頂きました、ＹＺ４５０ｆの予備としてストックしていました。

ブラックの質感は純正のプロテーパーとまた少し色味が違い、少ししなやかさが優しい感触です、

個人的にはWR250Xに装着したかったのですがなかなかテーパーバー化を躊躇していましたが、ワイズギアより純正のテーパーバークランプがセット販売されていることを知りましたので、いよいよWR250Xに装着しようと思います。

個人的にはzetaのハンドルバーは他社と比較して、ハンドリングがとても優しい感触です。
剛性があり、かつ表面の仕上げが美しくてとても好きです。

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これははっきり言って林道ツーリングやちょっとしたツーリングでもコスパ最強のエンデューロウインターグローブですよ、防水性能は通勤でためしに使って実証すみです、トレールバイクや、林道ツーリングやエンデューロ等、操作性と防寒性能のバランスが良く最低限のプロテクションも備えているので、オンロードメインよりは速度８０�q以下の使用メインの使い方には必要充分です。

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こちらは当初自分でyz４５０Ｆや、様々なバイクのエンジン整備をしたいので見栄を張って購入しましたが、結局自分で作業は出来ませんでした。なので今は整備資格を持っている兄にこちらを使って作業をしてもらっています。１個あれば便利だと思います。

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コロナ籠りの個人輸入爆買いでやったりました。家のガレージに長いこと放置していたyz450を整備して息子のTTR50と一緒にモトクロス練習やら近所の野山を走って高圧電線巡りをしようと思い、このusヤマハ限定の高いヘルメットを買いました。約４割引き程度で買えました。ユーロ圏はバイク用品が激安です。サイズ感はfoxに近いです、当方は頭囲５５センチ、面長顔ですが、ショーエイや、アライはsサイズがジャストです、fox v1はMですので、アチャラ製ヘルメットなのでMをチョイス、少しだけヘッドに余裕がありますが、ズレルことはありません。チークパッドはジャストですので、sだとチークがきつすぎた可能性がありますので、Mで正解でした。
これでヤマハワークスライダーの様な見た目だけは醸し出せます。技術は全く追い付きませんが。

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家内もyz４５０でモトクロスの練習をするというのでコロナ籠りの個人輸入爆買いの内の一つです。ユーロ圏は約半額で買えますからね

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コロナ籠りで個人輸入で爆買いが止まりません。ユーロ圏はガエルネやらアルパインスターやらダイネーゼにfoxとにかく外来物が安く買えちゃいます。これも半額で買えました。個人輸入なのでJPEXの修理は受けられるのか不明です。
しかしこのカラーリングは最高ですね

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ブラックのスペーサー、シールドと同色プラのバンパーまで入っていて統一感あったのでこのキットにしました。
某有名ガードも付けていましたが、転倒時にほぼ確実にずれるので嫌いでした。タチゴケレベルのしょっぱい転倒でブレンボのレバーが死にました。一方サイクラはちょっとやそっとじゃ緩みません。
ケーブルの取り回しもざっくりなアメリカ製のくせに考えているよう干渉しません。取り付けも簡単です。
値段は高いですが、それに見合ったものです。個人的に、見た目とそれなりの防御力を求める方には安いガードはおすすめしません。

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簡単に装着でき、音、吹け上がりともに良好です。マフラーの芯が2種類付いていて、交換すると、さらに良い音がします。芯を交換するのが、結構大変でした。この値段では、なかなか買えないですね。

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