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ヤマハ  ランツァ (DT230)

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  • 車種:ランツァ (DT230) 
  • カテゴリ:駆動系 

ランツァ (DT230) のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わっきーさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: ランツァ (DT230)

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

値段が安くコストパフォーマンスに優れています。
耐久性は材質から判断してノーマルのスプロケと変わらないと思われます。
ランツァでのスプロケの組み合わせですが、軸距を考慮すると、ハードエンデューロで使用の場合F12,R50、オンオフ両方使用F13,R49、街乗りでF14,R49か48、位が良いと思います。
また、F14,R49か48以外で使用するとスピードメーターに誤差がでますのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/06 20:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

わっきーさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: ランツァ (DT230)

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

アルミリヤスプロケットです。
ランツァで使用しています
520チェーン用ですので、420チェーンから換装して使用しています。
520チェーン使用にする場合のスプロケの組み合わせはF14:R48(ノーマルの比に近いが軸距が長くなります)、軸距を考えるとF14:R49あたりがよさそうです。
F14:R50では少し軸距が短くなります。
F14を使用するときはクランクケースにはまっている樹脂製のチェーンガードを外す必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/06 00:04
2人のライダーが役に立ったと考えています

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