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ホンダ  CB650F

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  • 車種:CB650F 
  • ブランド:DELTA DIRECT:デルタダイレクト 

CB650F のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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まじろさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: CB650F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 防水パイロットスイッチなので、車検も安心です

    防水パイロットスイッチなので、車検も安心です

【使用状況を教えてください】
同社フォグライト、MOTO LEDの取り付け用に購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ハーネス、リレー、スイッチ、ギボシ端子で構成されており、イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか?】
予め必要箇所にシーリングやケーブル外装があるため、こだわりがなければポン付け可能なものになっています。

【注意すべきポイントを教えてください】
気になった点が3つあります。同社LEDで使用する分には問題ないのでしょうが。
1. リレーの入力と制御線が同じ線になっていて、車両側+−とフォグ+−2組の計6本が配線端になっています。
 説明書上、車両側+線はバッ直orアクセサリになっていましたが、前者だとメインキー連動せず、
 後者だとACC電源に負荷がかかるので、リレーの意味があまりない気がしました。
 (私はリレー制御線をACCにつなげるように加工)
2. 配線の芯線が0.2sq程度なので、高負荷のランプ接続は要注意です。
3. フォグに向かうギボシ端子ですが、+側にオス・−側にメス端子がカシメられており、
 +線が抜けた際にボディアース間とショートする恐れがある。(私は付け替えました)

【他商品と比較してどうでしたか?】
二輪用のフォグハーネスは他社製品もほとんど見ず、見かけたのは当商品の倍近くするものだったので、
値段からすれば、上記注意点も許容範囲なのかもと思いましたが、流用される際はお気をつけください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/31 20:24
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