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品質・質感 | 3 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 2 |
容量 | 4 |
20リットルの『袋』なので、いくつかの小物をいれるとなるとポーチとかミニバッグに入れないと探し出すのが大変です。内側に4つくらいポケットがあれば使い勝手が断然良くなるのですが・・。
また、入り口がマジックテープになっているので、手を突っ込む度に服がテープに引っかかり、服が傷みます。
ファスナーにしてくれれば良かったのに・・。
背負った時のフィット感は良いです。夏場は背中が暑そうです。
とにかく使い勝手はあまり良くないです。何でもかんでもぶっきらぼうに入ればいいやって割り切って使う分には問題ありません。ただ、マジックテープはダメです。私は100均でマジックテープを購入し入り口のテープの80%を覆い機能を殺して使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
2010XL1200Cに使用。5万円少々のお手ごろ価格と、外観が良くて購入してみました。取り付けは問題なく、外観も期待通り。初期設定で取り付けたものの、ノーマルと変わらない感じでしたが、300?ぐらい走行したあたりからスムーズに作動しはじめました。プリロードを最弱にして合計1000?程走行後にはかなり乗り心地が良くなり、価格なりの性能を発揮しているな・・・という感じです。先日、フロントフォークのオイルを交換しましたが、リアサス交換との相乗効果で道路段差で脳天まで突き上げる激震はある程度改善されました。
<今回分かったこと>
・数100km程度の慣らし運転が必要・・・その後は価格なりの性能発揮
・フロントフォークのオイル交換とセットでかなり良い具合・・・前後のバランスは大事
・より良い性能を求めて10万円越えの投資を検討してもよいかも
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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性能・機能 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 5 |
XL1200C(2010)に使用。多分、2万km以上フォークオイルを交換していなかった交換した効果はテキメンで、乗り心地が断然良くなりました。道路の継ぎ目で脳天まで激震が突き抜ける乗り心地改善の第一歩はフォークオイル交換ですね。純正と同等の粘性度(E)で、問題なく快適なフォークの作動で、みなさんにおすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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