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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 4 |
今迄に乗ってきたバイクには殆ど装着しています。
見た目のは犠牲にはなりますが、積載性が上がれば利便性も上がります。
自分が使う一番のメリットは荷物が濡れないのと、鍵が掛かることに尽きます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×TANAX】ミニフィールドシートバッグ
¥15,950 (税込)
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
ノーマルモデルかHONDAモデルか迷いましたが、車体の色と合っているHONDAモデルにしました。
まだ実際に使用していませんが使いやすそう。デザインも満足。早くツーリングに行きたいです。
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身長161cm。体重57kg。筋肉質な体形。
パネル5枚のMか6枚のLで迷いましたが、大は小を兼ねるという事でLを購入。
カバー範囲は写真の通りです。
胸部・脊髄つなげてバイクジャケットではなく普段着でバイクに乗る事を想定して購入 今のところあまり使う機会が無いというか使いどころが難しいですね。 バイクを降りた後がメインの時に使いたいと思います。 ゆったり目の服でないと体のボリューム(厚み)が増して見えます。 保護性能というか安心感は文句なしです。
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身長161cm。体重57kg。筋肉質な体形。
胸部・脊髄つなげてバイクジャケットではなく普段着でバイクに乗る事を想定して購入 今のところあまり使う機会が無いというか使いどころが難しいですね。 バイクを降りた後がメインの時に使いたいと思います。 ゆったり目の服でないと体のボリューム(厚み)が増して見えます。 保護性能というか安心感は文句なしです。
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何といっても恰好良い!
何も載せてない時もバイクのデザインを損なわない。
そして公称積載荷重5kg。他のキャリアは大抵3kg。
一番の決め手はフラットな天板。
DIYで例えば金属のプレートを付けたりするとき多分楽だろうという事。
ただし一点だけ。
車体からのステーバーは上から見るとハの字になるので、ロープを直接このバーに巻こうとするとズレテいきます。
私は金属製リングをバーの中に入れてロープ使用時に通すようにしています。
色々この上に自作をしたいと思ってます!
取り付けは説明書が無くても10分あればできます。
カウルからスペーサーを外すとき落ちないように気を付けて。
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普段はシンテーゼ11を使用してますがさすがに冬場は寒いので防寒目的でテラ01を買いました。
外気温5度付近で日中と夜間、下道と高速でそれぞれ使用してみましたが防寒用に結構使えると思います。
今までビーンブーツ等の防寒用の靴をイロイロ試してみましたがシフト操作に難有りでした。
やはりバイクにはバイク用ですね、シフトやリアブレーキが操作し易いです。
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以前、別の車両に取り付けていた物です。
極めて高価な物ではないため、あると便利な物です。
単純にフックをひっかけられるバーになっているため、活用方法も簡単です。
アルミ製でとても軽く、部分的にザラザラ模様になっているところがちょっとしたアクセントになっています。
物事態は軽い割に、取り付け後は、かなり丈夫でしっかりしています。
ツーリング時にネット等を取り付ける時、フックを四方だけはなく六方に固定できるため、ネットの固定が安定します。
また、ロープ等の固定で、このバーに巻きつけたり方向を折り返したりすることも出来るため、何か固定する時や、固定方法で困った時はあると本当に便利です。
カラーリングは多数の色がラインナップされており、好みや全体的な車体のイメージに合わせてチョイスが可能です。ワンポイント的なおしゃれとしても効果的です。
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タンデムシートに荷物を載せる時の定番と言えば、ネットやロープですが、デイトナさんのユーティリティーネットは更に上を行く別物です。非常にクオリティーが高く色々と活用できで便利です。
通常のネットは網状になっていますので、細い物や小さい物などは、落としたりしたらと思い少し心配です。
このネットは布状になっていますので、そんな心配はありません。また、表面が防水加工されていますので、このネットにくるまれていれば、多少の雨は心配いらないと思います。
フックが片側3カ所と計6カ所ありますので、車体への固定もしっかりできます。内側にバンジーコードがりますのでワンタッチで絞ることもできます。そのため、写真のように荷物を積んでいない時でも車体にしっかり固定できます。
いちいち出したり片づけたりする手間を省けるため、ちょくちょく使う方でも容易に使えて便利です。
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質感の高さと耐荷重に惹かれて購入しました。
見た目は重厚感があっていい感じ♪
COOCASE:S40 URBAN BASICトップケース40Lをつけてます。
ベースがキャリアの網目形状によりつけにくかったかな(?)
作業は、左右別体式になっているステーをバイクにつけます。
その後ステーにキャリアを取付けます。
ここで問題発生!
このステーとキャリアを合体させるのに「力技」を要します。
なぜか?
それはステー幅が広く、そこにキャリアを付けるにはステーを無理やり抑えこまなくてはなりません。
ビックリしましたが、取説を見ても間違いはないし、余った部品がないので気合です…。
取説はよく読めば理解はできますが、
(1)とかの記号表記が連続して書いてあるので読みにくいです。
キャリア自体の取付は10分もあればできると思います。
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小さめのタンクバッグを探していたところ丁度良いサイズだったので購入しました。
レインスーツとタオル、シューズカバーが入るくらいの容量なので通勤に使用しています。
ただ、折角のクリアケース部はスマホを入れるともう余裕はないため、ナビとして使う場合を想定して充電用のコードを通す箇所があれば尚良かったと思います。
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