リゾマ製のウインカーの取り付け部が車体側の穴のサイズと合わないので取り付け時に必要になるパーツです。 細かいことにこだわらなければまあまあ許せる見た目ですが、ちょっと大きいので時間がある時に削ってフィットさせようと思います。 4個セットになっていますが、自分の場合は前側の2個しか使用しないので、失敗してもあと2個あるので安心して加工出来ます。
ちょっと価格が高いですが、リゾマ製なのでしょうがない。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前にS社のLEDライトを購入しましたが、ヒートシンクが大きすぎて防水キャップがあるストリートファイターのライトケースには収まりませんでした。
この製品はコンパクトなので行けるんじゃないかと思い、低価格なのもあって試しに購入。車検は通るか怪しいので、車検後に取り付けました。
バルブ本体とコネクタのみのシンプルコンパクトな製品ですが、ハロゲンバルブと比べるとヒートシンクの分大きいので、コネクタが収まるスペースがなくて防水キャップが取り付けられません。
それ以外は問題なさそうなので、バルブ側と車両側両方のコネクタから端子を抜いて、端子同士を接続して絶縁テープで処理してライトケースに収めました。防水キャップも無加工で取り付け出来ました。
夜間走行はあまりしないので明るさにはそれほど気にしませんが、薄黄色い昭和チックなハロゲン光に比べると、白色に光るLEDはシャープで明るそうです。
Hi/Lowの切り替えも光軸が明確に分かるので車検も行けそうな気もしますが、無理でしょうかね？
車検時にまたコネクタを戻してハロゲンバルブを付けるのは面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

172センチメートルの身長の私がStreetfigter848のシート後方に座ってニーグリップをする箇所はタンクではなく、タンク下の写真の箇所です。タンクに貼るとデザインは毀損されるうえ、役に立たないのではないかと思います。現代っ子の長い脛に合わせた仕様なのかもしれませんが。
不要なクリアファイルを切って型紙を作り、不器用な私がカッターで切って貼り付けたので、できばえは今三つというところですが、期待した以上に感触が良く、膝が強烈なブレンボに負けてフレームに膝が当たることはなくなりました。製品の品質と装着感は非常に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

DUCATI Streetfighter848用に購入。

MotoCrazyのフェンダーレスキットに同梱されているナンバー灯がこれなので購入しました。

いつ切れてもすぐ交換できるので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アクラポに交換してからの低速トルクの無さとアフターファイヤーの改善のために付けてみました。

O2センサーのカプラーを差し替えて、バッテリーのマイナス端子に線を接続するだけですが、そのカプラーの場所がなかなか見つけられず、苦労しました。

ちなみに、その場所はラジエターのリザーバータンクの横とリアサスの上あたりでした。

取り付けてから初めて試乗した時は、思わず喜びの雄叫びをあげてシマイマシタ。

あまり回転を上げなくてもスルット前進する感じで、トルクが厚くなって居るのが分りました。

アフターファイヤーも改善され、かなり静かになりました。

おすすめします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カバーの表も裏も不織布のような素材で出来ているので、こんなんで防水性は大丈夫か？　と不安になりましたが、とりあえず雨は弾いていたので大丈夫みたいです。
鳥の糞などが付いたらこびりつきそうなのと、紫外線での劣化を多少は防げる気がするので、今まで使っていた車体カバーを上に掛けて使っています。

カバー自体が結構厚みがあるので、バイクに掛ける時や畳む時はゴワゴワしてやりにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイドパネルを交換したのでストンプグリップも新しい物に貼り直しました。
自分の体格とポジションだと、膝がタンクではなくサイドパネルをホールドするので、タンクに貼る車種専用タイプは使えません。
汎用タイプをカットして使っています。

ニーグリップ時に軽い力でホールド出来るので運転が楽になります。
貼ってあるのに慣れてしまうと必需品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コーナリング時の外足の内股ホールドがしやすいようにタンク正面にも張りました。
カーボンのタンクプロテクターも付けてたのでプロテクター2枚重ねですww
目立たない様にクリアにしましたが、気泡も目立たずに貼れました。

パッドの下側が細くなっていてホールドがイマイチだったので、サイドパネルに使った切れ端を貼って補正しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リジットタイプをサブのスクーターで使っているので、メインマシン用にクイックタイプを購入しました。
ホルダーの固定は簡単ですが、しっかり固定するにはレンチが必要でした。
固定クリップ部分が結構大きいので狭い場所に取り付けるならリジットタイプの方がオススメかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ガンメタを購入しました。表面の処理がきれいで、色もガンメタにして良かったと思います。
穴開け加工済みですので、簡単に取り付けができ、またがって自分の気に入るポジションをさがして固定することができました。（もちろんトルク管理はしたうえで）
落ち着いた感じになり、ポジションも町乗りにはばっちりになり、満足しています。
攻めるのなら、純正のままが良かったのですが、これからはツーリング主体の用途に変更する予定なので、今回の付け替えに踏み切りました。
満足の一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。