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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
11.8インチ(約300mm)のH-D純正品からコチラの320mmに交換しました。
1枚あたり300g軽かったです。
2枚装着なので600gの軽量化に成功。
大径化なので当たり前にブレーキの利きも良くなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 3 |
サウンド・音質 | 5 |
スポーツスター883用サンダンスハイパーオレンジマフラーに使用。
車検時に音量をさげたく、こちらの商品を取り付け(要加工)
問題なく車検は通りました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
防護性 | 5 |
こちらは883Rサーキット仕様にフルカスタムしたさいに使用しました。フロントアッパーとリアショックマウントスライダーと3点セットで完璧です。幸い転倒は一度もありませんが、保険として重宝しました。見た目もレーシーで、高級感ある造りですのでストリートでもおすすめします
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
2012年式883rに使用しました。当方はシングルレートレッドスプリングに変更、全長360?370ミリのロングサイズでセミオーダーしました。
370ミリにするとベルト調整はほぼ限界でした、フロントプーリーカバーの下側を削り落として干渉しないように加工しました、ベルトドライブでノーマルラインを使って車高をあげれる限界はリアショック370ミリまでですので皆様参考にしてください。
このショックはプリロード無段階調整に伸び減衰60段階調整可能です。
使用した感じは特段オーリンズの同等品と遜色なく良いショックでした。値段が半額な分性能が劣るわけではありません。
ただオーバーホールは1年ないし、10000キロごとに行う必要はありますが、少々オーバーしてもシールが割れてオイルが漏れる訳でもなく、まあ気持ちダンパーの動きが渋くなったかな?程度です。
サーキット走行も問題なし、フラットトラックや、ダート走行もプリをサクッと変更して気持ち良くオンオフ両方ガッツリ遊べました?
最後に、リアショックを変えるだけでなくフロントサスペンションもきちんと交換してセットアップしてください?
当方はサンダンスのトラックテックを入れていました
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
2012年式883rに使用しました。このマフラーは車検対応かつバックステップ装着可能という点でのみ購入しました、燃料調節も必要なくそのままポン付け出来ます。
性能的には若干上の更け上がりが鈍くなりますが、低速トルクアップと若干音量低下効果があります。
ノーマルマフラーと比較してバンク角はかなり深くなりますので、スポーツ走行には最適です?
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
06年式スポーツスターXL883R に使用しました。
ハーレーのクラッチの重さは有名で、商品名の通り、少しでも軽くしようと導入。
取り付け自体はそこまで難しくないと思いますが、調整にコツがいると思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
スポーツスターのチェンジペダルの根本からオイルが漏れ出していたので交換しました。
漏れも止まり2年使用した今でも、にじみもありません。
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性能・機能 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 5 |
中古で購入したスポーツスターのフロントフォークがふにゃふにゃだったのですが、こちらのオイルに交換したところ粘りがありかなり乗りやすくなりました。
フォークオイル変えるだけでこんなに変わる物なんですね!
安いし、これからは2年ごとに交換します。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
2003年モデルスポーツスターに使用しました。
クラッチレバーと同時に交換しました。
純正と変わらない形状で、握りやすくなりました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
中古で購入した883が社外品のレバーに交換してあり、どうも握りづらく形も好きじゃ無かったのでこちらを購入しました。
純正と変わらないです。
握りやすくなりました。
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