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ホンダ  CRF250X

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  • 車種:CRF250X 

CRF250X のインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
サンダース軍曹さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TE150 | S1000XR )

利用車種: CRF250X

3.0/5

★★★★★

ブーツに砂や小石が入ると、その都度バックルを外してブーツを脱いでと、いちいちめんどくさいので、これを購入しました。激しいアタックでも装着位置がずれることはありませんが、ニーガードをしていると、少し窮屈感はあります。又、夏場はちょっと暑苦しいです。
フリーサイズではなく、M・L程度のサイズが選択出来れば、星4つかと思います。

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投稿日付: 2014/07/29 18:37
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サンダース軍曹さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TE150 | S1000XR )

利用車種: CRF250X

3.0/5

★★★★★

ブレーキペダルの踏み込み部分に穴があれば、直ぐに取り付けできます。岩や木ににぶつけるなど本来の目的時の効果は分かりませんが、エンジンとペダルの隙間に草や枝の挟まり防止にもなります。

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投稿日付: 2014/06/02 20:40

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サンダース軍曹さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TE150 | S1000XR )

利用車種: CRF250X

3.0/5

★★★★★

転び方によっては、一発でレバーの根元からポッキリと折れてしまうことがありますので、予備パーツとして、いつもバックに入れています。値段が安いですが、全く問題ありません。

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投稿日付: 2014/05/27 21:06
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GEICO CRFさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250X | CRF250X )

利用車種: CRF250X

3.0/5

★★★★★

以前から欲しいカスタムパーツでした。この商品発売されてすぐの時は、取り付けた時、HRCマークが水平にはなりにくかったのですが、今回改善されていていました。マークの部分(周り)だけが後付けできるので、最後に好きな位置に取り付けできます。 小さなパーツですがシンプルなエンジン周りがガラッと変わります。
もっと早く買えば良かったと思います。材質もアルミではなく、ジュラルミンと言うのも良いですね。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32

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No-3さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF250X

3.0/5

★★★★★

今まで純正のフォークスライダーを使っていましたが 純正とは違い 色も多く、ファッション性、ワンポイントのアクセントになったと思います。
また、紫外線劣化を起こしにくそうな素材で純正品よりか色あせや 黄ばみも起こりにくそうです。
ただ残念なのは 多少取り付けネジの穴にムラがあるようで 斜めに付いてしまうので ネジの穴を真っ直ぐ付く様に少し加工しました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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