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今までスマホをナビ代わりにしてきて、グラブをしての操作が出来ず、走行中にも使用できる方法がないかと思っていました。
スマートコントローラーを見つけて即購入。
端末はアイフォンを使用。
車体への取り付けは、車両の構造上グリップに取り付け。
ハンドルのスイッチ類より一回り大きく、ウィンカーの操作が若干やりづらくなった程度。
それでも問題なく使用できます。
難点はアイフォンのバイスオーバー機能を使用しなければならず、毎回の設定変更が面倒です。
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SS900ieに乗って二年間一回でひねりきれないアクセルに悶々としながらもそのまま乗る日々。
臨時収入があったのでつい注文してしまいました。
装着は簡単でナットをひとつはずせばOKです。
しかし、ワイヤーのアジャストについてまでしっかりと書いた説明書が付いてきて大変助かりました。
夜な夜な駐輪場で作業したのですが、10分もかからず終了。
取り付けてからはアクセルを簡単に全開にできます。
性能はまったく変わってないのにアクセルがガンガン開けられるのでパワーアップしたような錯覚に陥ります（笑)
少しアクセルが重くなりますがソレも気にならないくらい気分がよくなります（笑）
マフラーよりも外装よりもまずはハイスロですね！
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ドカティ996やSS900、ムルティ等に使われている。
純正65mmキャリパー補修代替品として完全互換です。
ホース取付位置やピストン径まで完全互換です。
同社の4パッドキャスティングと比較して、初期制動がマイルドに立ち上がる傾向があります。
軽量バイクならコチラのほうがいいでしょう。
バンジョー取付部分が上にあるので、バンジョーボルトが外側に飛び出しません。
またパッドの値段は4パッド仕様よりはるかに得です。
社外パッドの選択肢もずっと豊富です。
取付サポートステー関係は4パッド仕様と完全互換です。
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比較的安価に軽量化出来て、大変満足です。
デザインも気に入っています。
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今回のこの商品は価格もリーズナブルで、見た目も非常にgoodです。
フィッテイングも文句なしです。おすすめです。
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商品はかなりいい感じでよかったのですが、取扱説明書が最悪。
小さい上に、図解が中途半端で、ステーをどこにどのようにつけていいか理解できず、取り付けに苦労しました。取扱説明書がよければ満点かも。
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フルカウルからこちらのハールカウルに変更しました。
デザインはかなりいい感じですが、アッパーカウル（純正）とハーフカウルの接点が今ひとつきっちりあわないのが減点です。（ビスの位置はok）
あと欲をいえば、カウルを止めるビスとグロメットがついていればベストなんですが。
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【2012あったか】
装着は配線さえわかれば簡単。気温5℃位でも5段階めだとクローブの中が熱くなるくらい。真冬でも真ん中の3段階めで十分。電圧計をつけていますが、信号待ちやアイドリング状態だと11.5vくらいまで下がります。走り始めて発電すれば13v以上まであがりますが、ちょっとひやひやします。はじめは、目立たない位置にスイッチを着けましたが、再始動時には電源が入らないので走り始めてからスイッチを入れたり、信号待ちなどでの温度調整のために、カウル内側の手の届きやすい位置に移設しました。インナー一枚分くらい減らしても大丈夫なくらい効果はあります。先日も山間部で温度が下がってきたときに、スイッチ一つですぐ使用できたので重宝しました。
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【2012あったか】
いつもコミネさんのグローブなのでサイズは迷いませんでした。防寒性とプロテクト性でこちらを選びました。ウインターなので仕方ないのでしょうが、手のひら部分が多少だぶつきます。グリップを握る感触はすぐ慣れますが…。自分はグリップヒーターも使用しているので、手のひら側はもう少し薄くてもいいかも。一度雨に降られましたが、中まで濡れたので、外すときにインナーがめくれそうになりました。今度はレザー製も試してみたいですね。
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【2012あったか】
なんと言ってもいろいろな条件でこれ一枚でイケるのがいいですね。冬はあったかインナープラス標準仕様で、極寒期は中に薄手のダウンジャケットを着られるようにワンサイズ大き目を選びました。同じようなモデルを以前持っていましたが、夏にはインナーを外すと東北地方のツーリングにはちょうどよかったです。なんと言ってもこの値段でこの機能はありがたいです。お勧め。
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