1：口先が長い方が、アプローチ対象との距離を稼げる自由さが担保されるだけでなく、力の入れ具合を加減し易い（テコの原理）ので、短いそれと比べ作業性に優ります。

2：これには付いていませんが、リターンスプリングは、水平に持って作業するときにだけ有用なだけであり、口先を閉じるとき、始終作用する反発力に付き合わされるのが鬱陶しく、お勧めできません。直ぐ開くものをお求めなら、小指の先を柄の内側に納め（画像をご参照ください）、この指の動きで開放させることにすればよいだけです。

3：沢山の箇所にラジペンをアプローチさせる必要が無くとも、ペンチの重心の位置は、作業の快適さに直結しています。
また、全体の重量も大切な選択基準です。
ですので、こうした通販での入手は推奨されるべきではないのですが、私は【実店舗でこれを確かめ、これを選びました】。
【設計設定基準の現場への的確さ／製作工作精度／品質管理能力が高かった】様で、一般のそれと比べ、僅かにグリップエンドの方へ寄った位置に決められている重心も、持った重さの感じも、実店舗のそれと変わるところがありませんでした。凄いです。

耐久性は、勿論これからですが、刃の劣化は実際において避けられず早かろうと存じますが、口先の欠けや湾曲、蝶番のガタが生じるまで50年は掛かる道具と期待しています。

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メインエアとパイロット用の穴加工が雑です。
影響は少ないが位置も微妙にずれているしバリ取りが雑。
見えないところだけど手を抜かないで欲しいです。

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ドゥカティ 400SS には、リアブレーキフローティングが無かったので、900SSの純正パーツを探していたら、webikeさんでアエラ製のが検索して見つけて購入致しました。
しかし、品物が完売との事でしたが、webikeさんの対応により、展示品でしたが無事に購入出来ました。
取り付けには、少しスペーサー等が必要でしたが、無事に取り付け出来ました。
製品の精度は良く、見た目もバッチリです。
性能は、今から楽しみです。

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