カルドのインカムには様々な種類がありますが、EDGEにはカルドインカムの中で唯一、「エアーマウント」という、マグネットでインカムを固定できる機能が搭載されています。音響メーカーJBLのスピーカーを搭載していて、最大接続人数も15台までと多かったのと、当分の間に買い替えることも無さそうなので、一番グレードの高い『EDGE』を選びました。

内容物は、
?・Packtalk Edge Unit本体
?・マグネットで取付できるインカムマウント。これをヘルメットに貼り付けます。?
・JBLの40mmスピーカーは、重量感があり音質にも期待できそうです。?
・マイクはワイヤーマイク、アームマイクの2種類が同梱。ヘルメットの形状でお好みで選べます。
?・スピーカーやマイクを取り付けるための付属品と、簡単な説明書が入っています。説明書はWEBからでも確認できますが、スマホに接続してしまえば、すべてスマホ操作で完結できます。インカムの電源のオンオフだけ覚えておけば大丈夫そうです。

SHOEIのグラムスターに取付しました。
ヘルメットを被ったときに耳が当たるところを確認してスピーカーをセッティングします。配線はヘルメットの内装を剥がして裏側に隠しましょう。ケーブルの長さはある程度余裕があるので、どんなヘルメットにも対応できそうです。?配線に負担がかからないように取り回しをして、インカムのマウントをヘルメットの左側面に貼れば完成です。

「エアーマウント」がめちゃくちゃ便利！
EDGEには唯一「エアーマウント」が搭載されています。インカムマウントと、インカム本体をマグネットで固定する機能で、コレがとても便利！?インカム本体を、ヘルメット側のマウントに近づけるだけで、磁力の力で強力に張り付きます。手で無理やり取ろうとしても、全く取れる気配はありません。走行風で飛ばされる心配は無さそうです。（無理やり剥がそうとすると、爪が折れますので注意。）
取り外しは、インカムステー前面の爪を押し込みながら、インカム本体を前方にスライドさせると簡単に取り外しが行えます。バイクから離れるときや、充電するときに重宝します。他のインカムでは、インカムの裏にある爪を押し込んで配線を外して、、、など煩わしさがありましたが、エアーマウントではそのストレスから開放されました。すべてのインカムでこの機能を取り入れればいいのに！ってくらい快適です。

初期設定はすべてスマホで完結します。スマホアプリ「Cardo Connect」をダウンロードしておきましょう。インカム側でブルートゥースのペアリングを開始し、スマートフォン側で接続。その後、スマホアプリに沿って言語の設定やアップデートなどを行い初期設定完了です。
インカム側の操作で、音楽再生やラジオ、電話やインカム接続なども行えますが、グローブを装着していても使いやすいアプリケーションを使うことですべてスマホで完結できるのが便利！

音楽再生に関しては、標準のミュージックアプリ以外にも、アマゾンミュージックやYouTube Musicなども再生できます。ハイエンドモデルのPACKTALKシリーズ同士であれば、ミュージックシェアをしながら会話も可能のようです。

インカム同士の接続も簡単でした。
DYNAMIC MESH COMMUNICATION（DMC）で接続する場合は、接続したい人が、インカムの接続ボタンを長押ししておくだけで、自動的に接続ができます。
他社インカムと直接接続する場合は、メーカー毎に設定している他社インカム接続モードで接続するか、ブルートゥースを使用します。Cardo機器1台につき他社インカム1台まで接続可能で、他社インカムにおいても基本的に同様です。

大人数でのツーリングでは、インカムのメーカーが異なることが多いと思いますが、それぞれのインカムをスマホに接続して、LINEのグループ電話などで通話ができるので、このあたりは心配しなくでも大丈夫そうです。

ボイスコマンド機能が結構便利！
「ヘイ、カルド」と声をかけるだけで、ハンドルから手を放すことなくインカムを操作して、音楽再生や音量調整、バッテリー残量確認などができます。「Hey Siri」や「OK Google」にも対応しています。

JBLの大型スピーカーで音質も最高！
JBLのスピーカーなので、音質も最高品質です。通勤中とかも音楽聞きながら使っていますが、まるでヘッドホンをしながら音楽を聞いている感じ。低音もしっかり出ています。安いスピーカーのシャカシャカした感じは一切ありません。
音量調整はインカム側のコントロールホイールで直感的に調整ができます。
?バッテリー残量もインカムの電源オフ時に教えてくれるので便利です。週5回の片道20分前後通勤で毎日使っていますが、1週間使って75%までしか減りませんでした。

本体の脱着もやりやすく、ペアリングをしておけば電源を入れるだけでスマホに繋がるの事や、ボイスコマンドでラジオを聴いたりなどの操作が出来るのがとても便利。音質はヘッドフォン並みで、接続も快適。煩雑な操作を必要としないアプリで直感的に操作もできるので、心配なし。
?ほぼ全てにおいて不満はありませんが、電源のオンオフのときの音量が大きいことと、グローブをしている状態でのインカムボタンの操作は少々慣れが必要そうです。

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「グリーン」ミラーを購入しました！
カラーバリエーションには他にも選択肢があるので、お好みで選べるのがいいですね。取り付けも簡単でした。ヘルメットのシールドを外してピンロックに固定するだけなので、誰でもできます。シールドを買い足す手間もなく、手軽にカスタマイズが可能な点が魅力的ですね。しかも、シールド本体を買い足す費用と比べると、価格も抑えられています。

実際に使用してみると、曇り止めの効果に驚きました。グリーンミラーの色味はスマートで、ヘルメット内の顔がぎりぎり見えますが、内側からはグレイの色味があります。薄いサングラスをかけている感じです。
日中の運転に集中できる上、反射光も遮ります。ただし、トンネルや夜間の走行時は少し暗く感じることもありましたが、支障はありません。

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デイトナのD-UNITは、バイクに電気系統を追加することができ、電装系の拡張に役立ちます。接続さえすれば、アクセサリー電源として複数の電装パーツを追加することができます。

D-UNITは使いやすい設計で、リレーの仕組みを考える必要がありません。赤いクワガタ端子をバッテリーのプラスに、黒いクワガタ端子をバッテリーのマイナスに接続し、赤いギボシをバイクのアクセサリー電源に接続するだけで、最大4つの電装パーツを(20Aまで)追加できます。

これにより、例えばドライブレコーダーやETC、USBポートなどの電装パーツを追加することができます。

さらに、D-UNITの電装パーツは信頼性も高く、安全性が確保されています。しっかりとした設計により、電気系統のトラブルやショートを防ぐことができそうです。

バイクの電装系を拡張したい方にとって、D-UNITの電装パーツは便利なアイテムと言えるでしょう。簡単な接続と高い信頼性を備えており、使いやすさと安全性を両立させています。

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この高性能添加剤はエンジンや燃料系のコンディションを改善する効果があるそうです。
低速回転や低温時における摩耗を防止するとのこで、冷感時の始動に期待しました。

私自身、BMW R100 ツインサスでこの添加剤を使用しました。
ツーリングの前に約200キロの走行前にオイルに100mlを加えました。私のバイクは古いものなので、添加剤の効果が非常に顕著に現れました。
添加剤はサラサラした感じで、ガソリンのような粘度を持っているため、オイルの粘度が少し下がる影響もあるかもしれませんが、加速時の3000?4000回転の振動が減り、回転数がスムーズに上がる印象を受けました。また、メカノイズもわずかに減少し、より静かで安定した走行を実感しました。

この高性能添加剤はエンジンや燃料系のコンディションを向上させるため、古いバイクのパフォーマンスを向上させることができる推奨の一品です。

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このグローブは、GORE-TEX素材を搭載しているため、雨の日でも安心して使用できます。水をしっかりとはじいてくれるため、手が濡れることなくアクティビティを楽しむことができました。

外気温5度以下の環境でのテストランでも、驚くほどの保温性を実感しました。2時間もの間、寒さを感じることなく快適に過ごすことができました。このグローブにはプリマロフトという素材も使用されており、一層の保温性が加わっています。

さらに嬉しい点として、親指と人差し指にはスマホタッチ対応の部分があります。これにより、グローブを取り外すことなくスマートフォンを操作することができました。しかし、たまに反応しない時がありましたので、操作の目的によって使い分ける必要があるかもしれません。

また、手首部分には2箇所のベルトがあり、調整がとても簡単です。自分の手のサイズに合わせてしっかりと締めることができます。これにより、雨や風がグローブの内側に入ってくるのを防ぐことができます。

ファイブのウィンターグローブは高機能であり、寒さや雨による影響を最小限に抑えることができる優れたアイテムです。価格に見合った品質と機能性を兼ね備えており、冬のライディングを楽しむ人にとって最適な選択肢だと言えます。

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【使用状況を教えてください】
BMW R100系で使用できます。この世代の2V OHVにはほとんど使用できるはずです。

【使ってみていかがでしたか？】
硬い素材でネジで締め付けてしっかりオイル漏れなくシールできます。

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【使用状況を教えてください】
BMW R100 ツインサスにて使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
ゴムがだいぶ劣化してボロボロだったので、交換しました。新品ゴムは張りもあり信頼できるクオリティでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
両方買える場合は数量を2で購入しましょう！

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【使用状況を教えてください】
BMW R100 ツインサスにて、ナビを見るためにスマホホルダーを検討しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
簡単に取り付けできて、使用はワンタッチでスマホの固定・取り外しが可能です。直感的なのでストレスなく利用できました。

【取付けは難しかったですか？】
ハンドル周りに配線があると大変かもしれません。取り付けは付属のゴムパーツをハンドルに巻いて、その上から金具で引っ掛け固定するだけなので、誰でもできると思います。
振動対策として、ドクターラバーのハンドルグリップラバーを使用しました。併せてお勧めします！
https://www.webike.net/sd/25949395/

【使ってみていかがでしたか？】
簡単に取り付けできて、使用はワンタッチでスマホの固定・取り外しが可能です。直感的なのでストレスなく利用できました。
スマホを取り外す際は、裏側手前の赤いレバーを手前に引けば、左右の爪が解放します。

【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要な付属品は全て揃っています。

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【使用状況を教えてください】
BMW R100 パニアケース付きで使用しました。
車検証上、長さ224cmですが、サイズLLでタイヤギリギリまで覆うことができました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
重いとのレビューで購入しました。風で飛ばされないくらい重くて安心感があります。分厚さは2mmくらいかと思いますが、破れない安心感があります。

【使ってみていかがでしたか？】
カバーをかける時、取る時にはゴワつくので多少慣れは必要かと思います。内側も車体にキズがつきにくそうに起毛風になっているので安心です。
雨の日もしっかり撥水しているようです。

【注意すべきポイントを教えてください】
表面の防水部分とエキパイを接触させてしまうと溶けます。ただ内側の素材は溶ける素材ではなさそうなので、エキパイを接触させても穴が空くほどではありませんでした。

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庇とともに買いました。説明書どおり、容易に取り付けできました。SHOEIの製品は、しっかりしており安心感あります。風の回り込みもほとんどありません。買ってよかったです。

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