純正のコイルが逝ったっぽいので、こちらを購入してみました。
プラグコードはNGKのを使用。
バイク自体の調子が悪いので、まだこのイグニッションコイルの善し悪しは判断出来ないですが、安い海外製の物よりは、おそらく普通に使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パーツカタログ片手に純正部品の見積をすると、
当時の価格からかなり値上げされており、躊躇していた所、
POSHさんからも販売されている事を思い出し、価格を見ると
かなり安い??
届いた品物を確認しても純正と遜色無い品質でした。
次回もリピートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車両購入時から付いてましたが、古かったので新品を購入しました。
純正との比較は出来ませんが、これに交換する事でリミッター解除が可能となります。

知名度、信頼性、品質、全てにおいて良い物と認知されてる商品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR80用（MINI用）が壊れて純正で買えなくなったので購入。
サーキットでは定番と聞いていたので問題無く使用中。
レスポンスも良く、レッドゾーンまでよく回ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR50の前期に取り付けています。
配線はネットで調べても、サービスマニュアル見てもわかると思います。
レースに出るなら必須のカスタムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

税込み4、320円。黒ポッシュと言われているモデルで、本体は細長いアルミ製のスティック状の商品です。
NSR50の前期型87年モデルに取り付けました。取説も丁寧で初心者でも取り付け可能だと思います。
自分のはキャブセッティングが出ていないのか？低中速域のパワーが無かったので、CDIを交換したらマシになるかと思ったんですが、体感できる変化は有りませんでした。高回転域は若干良くなった気がします。

スピードリミッターはコレで外せますので、定番商品ですね。お勧めです。

あと、外品チャンバーを取り付けたら、これは定番どころか必須商品ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とても信頼できるメーカーで、しかも価格がとても安い。
カラーも気に入ってますし、商品についても、小さな部品ですがちょっとしたチューニングです。とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR50では定番のCDIですね！
銀ポッシュから黒ポッシュになってたんですね。
性能は文句なし。もともとレース用のマシンに付いていた銀ポッシュが壊れたのか？調子悪くなっていたので交換しました。
CDIは突然壊れたりする(時々調子よくなったりもする・・)ので、何か変だな？と感じた時にはCDIを交換してしまうのが得策かと。
ウェビックだとお安く購入もできるので、スペアとして持っておくのもありかと！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR50のために購入。
純正のコイルなのかコードなのか、エンジンの調子が悪かったので交換。
ボアアップと同時に交換したので、単体での性能はちょっとわからないのですが、いまのところ絶好調です！
車両が古いので、一度調子が悪くなるとどこが悪いのか全く分かりません・・
そんな時はまるっと交換してしまう方がいいのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

電装系が調子わるかったのでまるまる交換しました。
取り付けはいたって簡単。ちょうどいい長さでカットして、コイルにねじ込むだけ。
90度のキャップが、取り付け＆取り外しの際に楽ちんです！
値段も安いのでイイですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。