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ホンダ  NS-1

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  • 車種:NS-1 

NS-1 のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

利用車種: NS-1
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

セパハンにスマホホルダーを固定するために購入
どこでもパイプであれば固定できるので、とても使いやすく感じました
ミラーにカメラを固定するのにも使えて、汎用性が高いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/23 00:29

役に立った

コメント(0)

アヒルさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: タクト )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★

HONDA NS-1 91年式に装着

元々NSR50系のカウンターシャフト対応カバーの為、NS-1への装着は「流用」という形となります。
しかしジェネレーターカバーの形は共通なので装着は可能です。
写真右上の通りジェネレーターカバー自体が2つに分かれていてボルトで共締めさせる構造です。

ジェネレーターカバー単体ではスプロケット部にカバーが無く非常に危険になるのでKKKのアルミ削り出しスプロケットカバー(KNSOT0015)とのセットでの装着が前提となります。
(装着写真にはスプロケットカバーも含まれていますが別売りとなりますので注意して下さい。)

この組み合わせ自体が初めてらしく(NS-1に装着した事例も含めて)同社2つのカバーのボルトの噛み合せに不具合があると考えてましたが大丈夫でした。

パーツ自体はカバーなので機能性向上は見込めずファッションとなりますが強烈な外観なのでかなり目立つでしょう。
フルカウル車両なので大部分が隠れてしまいますがそれでもかなりの存在感を示します。
ネイキッド・ハーフカウルの車両なら相当目立つでしょうね。

欠点は価格ですがこれだけの細かい加工ですので仕方がない所もあります。

左側だけではなく右側(クランクケースカバー)にも欲しい所ですがこれは商品化を待つしか有りませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/21 22:24
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役に立った

コメント(1)

あっちょんぷりけさん 

目立つこと、間違いなしですね~。

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