綺麗になって、いいですよ！見た目の、インパクトが、違います

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オイルプレッシャースイッチとニュートラルスイッチの線が違ってました。ガラスチューブもブカブカで手持ちのガラスチューブと取り替えました。次はありません。

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ワッシャーと一緒に購入。
ガスケットだけは劣化を防ぐことが困難なため
部品の交換の際には必需品です。
正直ガスケット類だけはメーカーでストックして頂けると大変助かります。

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セパハンからノーマルハンドルに戻す際、純正のヘッドライトステーを
再度取り付けるために購入。
もう少しコストが安価なら満足出来たがこれがないとライトステーが固
定出来ないので仕方が無いと割り切ります。

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純正ウインカーから社外ライトステーとヨーロピアンに交換する際こちらのステーを使いました。
安くて旧車にも合う形状です。
手ごろに買える値段に満足です。

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ウインカー位置変更に伴い購入。
値段も安くて旧車にも良く合う形状で満足です。
何よりもコストパフォーマンスで選びました。
以前使っていた他社ステーは振動で簡単に折れてしまったので、このステーの耐久性に期待です。

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ヨシムラマルチテンプメーターを他の車種から移設した為、センサーのみの購入。
油温管理の為、750RSに取り付けました。
クランクケース右側のメクラボルトと交換して取り付けますが、配線処理を上手くやらないと見た目が悪いので今後配線処理を変えようと検討中です。

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細かい部品まで販売してくれるMRSさん。
簡単に手頃に手に入るので助かっています。
純正ニュートラルスイッチの接点が減ってきて、ニュートラルランプが点灯したり消えたりだったので交換しました。

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以前使っていたレギュレーターよりも電圧が安定しました。アイドリングも安定し満足です。
走行中はヨシムラマルチテンプメーターで電圧を見ていますが、14.4V程でしっかりと制御され、回転を上げた時の電圧上昇も急に上昇せず上手く制御されていると思います。
バッテリーにも負荷が少なく取り付けて良かったと思います。

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現在は発電機のカバーからのオイル漏れ対策に液体パッキンが塗布されています。取り付けはまだですが、オイル漏れ対策品ということでしたので購入しました。部品の準備が整っていればいつでもオーバーホールできますね。

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