ジャズの全波整流で使用しています。
今の所異常無く動作してますが取り付け位置を確認した方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

12V化済JAZZに取り付けています。LED仕様ではないので、暗めとは思っていましたが、他メーカのタコメータと比較して、暗すぎるくらいです。電球交換ができないか、取説で確認と思いましたが、付属の取説は100014-70の取説で使えません。メーカに問い合わせを考えています。なお、メーターの動作はしっかりしていて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホンダジャズに取り付け。個性的なデザインなので選びました。取り付けの自由度はかなりありますが、本体とステーとの固定するネジのネジ山が少なく緩みやすいです。買ってから分かったのですが電球がBA9Sなんで入手しにくいし価格も高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

OKDのサスと比較してガチガチに固いです。セミリジットサスとして考えたほうが良い。自分は最低限の乗り心地確保と、フェンダーとタイヤの関係上、なるべくストロークさせたくなかったので購入。満足であります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

写真はポッシュのパイロットジェットではなく、ミクニ純正のパイロットジェットです。
四角い刻印がミクニ純正のパイロットジェットです。
この四角い刻印が無い場合、他社製品になります。
ミクニ純正の場合、この刻印の右側に番手が書いてあります。
ポッシュのパイロットジェットには刻印が無いので、写真は割愛させて頂きます。

この他社製ジェットの精度に関しては悪いのですが、
精度が悪いのを上手く使うとセッティングが細かく刻めます。
具体的には、ミクニ純正のパイロットジェットでは#15の上が#17.5です。
この間が欲しい場合、ポッシュの#15を使うと#15と#17.5の中間になります。

注意点は「必ずミクニ純正と他社製品の保管は別にする事。」です。
こんなに小さい刻印なので、刻印を見つける事に苦労します。
虫眼鏡で見るのも苦労するでしょう。
なので、この写真を撮るの凄い苦労してます。
こんなに刻印が小さいのでミクニ純正と他社製が混ざると、
刻印が見つけられずセッティングが滅茶苦茶になり訳が分からなくなる可能性が高いです。
ミクニ純正と社外ジェットは、保管するケースを絶対に別にして混ざらない様にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミクニがジェットに付けてる、ミクニの刻印を写しました。

左のメインジェットの上の方に四角のマークが見えると思います。
これがミクニの刻印です。

右はポッシュのメインジェットです。
ポッシュの方は刻印が有りません。

この違いでミクニ製か、他の物か分かるはずです。

肝心の精度ですが、ミクニ純正メインジェットの番手から-5してください。
確かにミクニ純正と比べれば番手から見ると精度は悪いです。
しかし、-5番と分かれば使いようでセッティングが細かく刻めます。
ただ、精度が悪いという事は、私が買ったポッシュのメインジェットと、
皆さんが買った場合のメインジェットでは、使った具合が違う可能性があります。

ちなみに、これを写真に収めるのに凄い苦労しました。
ズームするとピントが合わないし、ジェットが光ると何も見えないし。
刻印と番手は裸眼でも見るのは難しいかもしれないので虫眼鏡で見る事を御勧めします。

ミクニだけじゃなくケイヒンのジェットにも純正の刻印が有ります。
私は純正ジェットでセッティングしてみて、中間が欲しい場合のみ他社製を使います。
よくサーキットで、この方法を使っていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。