追記です。
ターナー機構が弱いので２面幅１０ｍｍのソケットを削り増し締めしました。
個人的には納得できるホールディングトルクになったと思います。
走行風でもヘルメットを掛けても問題ありません。
ミラーのジョイントネジが緩むので増し締めしていたら、なんとねじ切れました。
仕方ないので５ｍｍでタップを立てましたが駄目で６ｍｍで再タップ・ボルトはイモネジに変更しています。面圧も向上し緩みません・増し締め不要で納得です。もちろん保障外の自己責任にてお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＶＦ７５０Ｆのミラーを交換しました。

流石ホンダオリジナルは良いと思っていましたが走行中に左ミラーが風圧で曲がり見えなくなります。

（中の調整機構が甘くなったのか？？）

走行中なのでイチイチ直すのも面倒です、で、純正品は…やっぱり在庫なしです。

オークションでもちょっと割高になりますし入手性を考え交換しました。

バイクに合う製品を色々探し、タナックス ナポレオン：ネイキッドミラー ＡＧ−１０４黒が良かったのですがこちら在庫なしのため本製品を選びました。

売りであるターナー機構ですが人が”ぶつかる”位の力でも動きます。


走行中の後方の視認性はオリジナルと変わらないと思います（流石にスピードを上げるとブレます）

また、ミラーの位置を調整出来るのも嬉しいですが、一度緩むとプラスドライバーで固定する必要があるので少し面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バーエンド・・・今まで砲丸形状を使用していましたがどうも好きに慣れません。
今回、
良い形状と思い購入しましたがどうも納得できません。

まず、取り付けボルトの色…ステンレスの銀はないでしょ！やっぱり黒色でしょ。

取り付けてみるとなにか締め付け不足で回転します…
やっぱりカッチリ固定しなきゃ！！

取り付けボルトを交換してます。


これで、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

結局、ミディアムからロウそしてインターミディエイトを購入しました（３本目です）。

ミディアムは高いです、スーパーバイクをイメージするなら駄目ですが
、乗りやすさを追及するならマルでした。

ロウはやっぱりロウです、格好を追求するならマルでしょう。

でも、疲れます・・・もう年ですので無理は禁物です。

それで、今回インターミディエイトを購入しました。

高さ的にはそんなにロウと変わりませんが幅とハンドル垂れ角の違いを感じます。

少し広く感じますが慣れる範囲です。


ロウハンドルとスタイルの違いは感じないので良いと思いますが、

ハンドル幅の違いは低速コーナーで感じます。
スーパーバイクをイメージ＋疲れたくない（若くない）時は迷わずコレです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。