暖気後走り出して、エンジンストール。
火が飛んでないのでCDI交換したけど、エンジン掛からない。
燃料チェックしたら、ガソリンがこないので、
てっきり燃料ポンプかと思って交換したのですが、
後でポンプをバッ直したらカタカタ動く。

ポンプ交換する時に、フィルター見たら、
タンクの錆で真っ黒。ひょっとしてフィルターの詰まり？

ということで購入。真ん中は1年前に交換した、恐らく30年以上無交換と思われる純正品（笑）
この1年使ったヤツは、手持部品が無かったので、掃除して、まだ使ってますので、画像にはありません（笑）

見ての通り。純正品と同形状なので、
ゴムバンドで留めるんですけど、取付も安心。
純正品はたぶん廃番なので、大変ありがたいです。

ちなみに1年前は、燃料チューブセットに、フィルターも一緒に入っていたのですが、既に廃番です。。。

タンクの錆はだいぶ無くなったと思ってたんですけどねぇ
まさかフィルターに残っているとは。。。

これからは定期的にフィルター交換します（笑）

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絶妙な長さですね。
取り回しやすく、適度な硬さ。
本気でやられたら盗まれますが、軽い気持ちで盗む輩には効果ありです。

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デザインは好きです。
何個も持ってますが、これが出動する機会が多いですね。

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山に合います。
バイク用とあってほんまにタフです。
中途半端な山の商品買うよりこちらを買ったほうがいいですね。
長持ちする。

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どんな形状のバイクにも付けれます。
黒でシックな印象なんで目立ちません。
でかいバッグと一緒につけると旅感が出てかっこいいです。
普段はカッパ入れてます。

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取り付け簡単です
8時間は余裕でもちなす。
安心と信頼のイスラエル製なので頑丈です。

4年使ってまだ使ってます。
電池も劣化がすくないので問題ない。
ドシャブリ2時間程度で不具合が起きましたが乾かすと普通に
使ってます。
小雨なら全く問題ナイ。

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スッキリしてます。
ラインが綺麗ですらっと見えます。

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CBR250R MC17にΦ42を取り付けました。以前アクティブの汎用ハイスロ買った事ありますが、ワイヤーが細くなって取り回しが凄くやり易いです。ワイヤー長さ決め後の処理も専用治具があり楽です。タイコの取り付けは六角レンチで締めた後にステンレス用のハンダで固定しました。使った感想は握りし直さなくてもフルスロットルになるので使いやすいです。汎用なので巻き取り径は悩みますね(笑)

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SPIDI好きなので（笑）愛用してます。
形、デザイン、機能性申し分無し。最高。

サイズは50。歩いてると若干ズリ下がってくる感もあり、
もう1サイズ小さくてもいいかな？って感じですが、
まぁ良いとこでしょう（笑）
ホルスターバッグでウエスト締めますしね。
ブーツインでフィット感もグー。

重さは履いてると全く気にならないけど、
吊り下げとくと、やっぱ重いなと（笑）

ツナギではなく、上下別だと、使い易いですよね。
革ジーンズより、こっちの方が履き易いので、
ツーリング時は、特に愛用してます。

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SPIDI好きとしては（笑）当然欲しいですよね。
財布、スマホ、家の鍵、タバコ。この辺入れてもまだ余裕。
ネット部分も2つありますので、色々使えます。
出先でバイクの鍵入れるとか。

ウエストの調整も引っ張れば、締められます。
装着はワンタッチだしね。

長年使ってて、SPIのロゴが、ややハゲてきましたが（笑）
出掛ける時は、ほぼ必ず使ってます。

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