ホンダ  CRM50

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  • 車種:CRM50 

CRM50 のインプレッション (全 75 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

5.0/5

★★★★★

グリップ交換の際に購入しました。硬化まで10分くらいあるので使いやすいです。ボンド自体も透明ですので、はみ出た際にも目立ちにくいのもいいですね。キャップ自体にボンドがすぐ固まらないような仕組みになっているので次回にも使用できそうです。あと5セット分くらいは行けそう…

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投稿日付: 2013/12/20 10:18

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HAZYAさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRM50

3.0/5

★★★★★

CRM50ボアアップ後の交換
純正一枚増しだがアクセルあおりぎみでは発信時フロントアップ高速では60km/hからの加速に満足。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

5.0/5

★★★★★

久々に2STのバイクを手に入れて、ここはなじみのカストロールのオイルを購入しました。やっぱりいいな~このにおい♪ 煙も若干少ないような、もう少し走ってみないことにはわからないですけど続けて使っていきたいオイルですね。

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投稿日付: 2013/12/03 10:19

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トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

5.0/5

★★★★★

汎用だったので収まりがいちばん気になるところでしたが、純正かのようなぴったり感でよかったです。作り込みや質感もよく、外装パーツがあまりないCRM50にはありがたいです。

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投稿日付: 2013/12/03 10:19

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トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

5.0/5

★★★★★

純正パッドからゴールドパッドに交換しました。割とすぐになじみもでて、扱いやすい印象です。他のメーカーのパッドよりも価格面でも安く入手することができ、以前からある商品なので安心して使うことができます。

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投稿日付: 2013/12/03 10:19

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トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

5.0/5

★★★★★

プロサーキットのロゴが輝いてます☆ とにかくカッコで選びましたが、装着感もまったく問題ないです。ミニっていうのもありましたが、スタンダードサイズでぴったりでしたよ。

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投稿日付: 2013/11/28 16:08

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トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

4.0/5

★★★★★

デザインはシンプルで取り付けもいたってカンタン♪ でも簡単だからといって取り説がないのもどうかと…。
装着後もバイク全体のデザインの妨げにもならないし、
最初からついていた感すらあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/28 16:08

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トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

5.0/5

★★★★★

ブレーキホースはいつもスウェッジラインを使うんですが、ホースもボルトもワッシャーもオイルも、さらにはエアを抜くためのビニールホースまでぜ~んぶ付いてますので、工具さえあればすぐ交換できます。見栄えも精度も抜群でおススメですよ。

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投稿日付: 2013/11/28 16:08

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トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

5.0/5

★★★★★

安いバイクカバーを探してみると大体が6000円台。けっこうするな~といろいろ見ていると、デイトナさんから
2000円台のカバーが。しかもほかのカバーがシルバーが多いなか、黒がかっこいい♪ 実際カバーもしっかりしていて、ワイヤーを通す所なんかが赤で縁どられていてそこもなんだかかっこいい。カバーを探されている方はこれは買いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/28 16:08

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HAZYAさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRM50

4.0/5

★★★★★

デイトナをつけていたが断線、プラグの失火にあい
ノーマルの持ち合わせがなく探していたところ
ポッシュに出会う。

アイドリングの安定高速伸びがスムースになった。
まだキャブセッティングが必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/31 13:40
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