2りんかんで交換。フォルツァsiのフロントです。
交換後、300キロ程度で売却してしまったのでライフは不明。
前者はスカートスマート？で段減りしており、交換後は激変！ハンドリングがクイックになり操作性が向上しました。
価格もダンロップ、ブリに比べ安いので少々不安でしたが大丈夫でした。

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純正から交換しました。
制動はスピードを出さない、車間距離を空けているため純正と比べても違いがわかりません。
雨天走行もしましたが、上記といっしょです。
コストもいいためまったりツーリング?街乗りならGOODではないでしょうか。
ライフは使い切る前に売却しましたので不明です。

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純正で5000キロ走行後に変更しました。
アイドリング純正から少し音量は大きくなりますが、歯切れがよくちょうどいいです。当方住宅街ですが、問題ないです。
一方、走ると風切り音でわかりません。
性能は、まあ気持ちよく走れるかなって感じです。
セロー250でもビームスつけてました。

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足付きの悪さを改善するためにローダウンスプリングとブラケットを導入しました。
足付きは改善されましたが、少し乗り心地が硬くなりました。

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他の人のコメントを見て
覚悟して購入したが、
相当苦労しましたわ。。。


苦労話の前に、「在庫有」なのに注文して、納期二ヶ月に対して
問い合わせると、
システムに問題がありまして。。。

呆れます。


〇取付時間＝2日間。


〇苦労内容
　
一日目・・取付目標３０分だったが、90分でもダメ＝疲れたので翌日に。。

　
二日目・・気持ち新たに、よく見ると、穴の位置がデタラメでした。
　　
説明書には、「スクリーン上部を手で持って、少し力を入れながら」
　　　　　　
さらに、「スクリーンと車体ボルト側との装着面を並行にしながら」
　　　　　　
と注意点が書いてあるが、割れる勢いで、穴の位置を合わせても入らない！
　　　　　　
２人で行ったが、並行になんて、到底無理！

　　　　　　
制作段階での設計図面が間違っているとしか、思えない！

　　　　　　
無理してボルトを入れないと、ダメなので、
　　　　　　
4箇所中、3箇所の車体側ネジ穴、と取付ネジの山が潰れました！
　　　　　　
なんとか、油とヤスリがけで、穴とネジは、修復しました。
　　　　　　
約１０回試したが絶対無理でした。

　　　　　　
他の人のコメントにも、あったように、１センチ以上はズレています！

　　　　　　
スクリーンの4箇所共、穴を元の2倍ぐらい削って、ようやく取付完了！
　　　　　
　　　　　　取付後、スクリーンのどこかが、フロントマスクに当たっているようで
　　　　　　
すんなり、はまらない！


〇悪い点・・・上記の通りで、取付が苦労するし、絶対設計ミス！

〇良い点・・・スクリーンが縦にも横にも長いので、防風効果絶大です！
　

〇運転での効果・・・実際、ヘルメットシールドを開けても風を感じないぐらいです！
　　　　（身長160センチ）（以前は、息が出来ないくらい風が当たっていた。。。）

〇コスト面・・・約13,000円は安いけど、取り付けに苦労した分で、高くつく感じです。


〇強度面・・・穴を広げて強度が落ちたので、３?４年で割れるかも。。。
　　　

〇他人にオススメしますか？・・・買わない方が良いと思います。

普通の人は、楽に取付出来ない事で、ショックを受けるし、
時間がもったいないです。

でも、私は３?４年使用出来て、これ以上に形状が良い物が

なかったら、
もう一度、購入すると思います。
　　　　　

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