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ROUGH&ROAD ラフ&ロード ラフロ
RALLY790 メーターバイザー
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
25年物のせろー225WEを入手し各部の整備&レストアを行った際に角が舐め気味でくたびれていた純正ボルト(中には出所が分からないボルトもありましたが)の交換用に購入。
近所のホームセンター等で販売されている鉄製の黒キャップボルトと違い、ステンレス製なのでサビが発生し難く外装やスイッチなどの固定用に使用し易く様々な箇所で活躍してくれています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目は黒いキャップボルトそのものなので代り映えはしません、上にも書いた通り現在ではホームセンター等でも購入できる比較的メジャーなデザインのボルトでイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
六角レンチを使用して脱着するタイプのボルトです。
専用の工具さえあれば脱着方法はその他のボルトと変わらないので難しくはありません。
通常の凸型の六角ヘッドのボルトの次くらいにはポピュラーになりつつあると思います
【使ってみていかがでしたか?】
比較的ナメ易い類のボルトなのですが、素材がステンレスな事もあり鉄製のキャップボルトと比べると舐めにくく、黒い色のおかげでスイッチや樹脂部の固定時は目立ちにくくとても使いやすい商品です。
【付属品はついていましたか?】
ボルト以外の付属品はありません。
パッケージに2本のボルトがセットになって各長さの商品が販売されています。
【期待外れな点はありましたか?】
基本的にはありません。
一時期に金属の種類や特性によって腐食や齧りやら騒がれていた事がありましたが、素人なので良く解りません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
純正ボルトと同様に使用するだけなので、とりたててコツ等はありません、単独で使用するも良しフジツボ型のアルミスペーサーと組み合わせて使用するも良しの便利なボルトです。
【注意点】
どのボルトも当てはまりますが、適正工具をしっかりと奥まで差し込んでか脱着してください。
どんなボルトも上記の事を怠ると舐めてしまったり等の思わぬトラブルになります。
【一緒に購入するべきアイテム】
ボルトのみ(2本入り)の商品になるので、ナットやスプリングワッシャーやスペーサーが必要になる場所に使用する時は必要な物を別売りで購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
様々な長さをラインナップしていただきありがとうございます、欲を言えばもう少し価格を抑えていただけると大量購入し易くなるのでよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
DRC製のM6用アルミスペーサーを購入し、セロー225WEの外装固定に使用する際に合わせるボルトとして一緒に購入しました。
以下の項目は「DRCアルミスペーサーとセットで使用した状態」のレビューになります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
タイトル通り某国産メーカーの純正ボルトっぽいデザインで8mmサイズのソケットやレンチで回せるフランジ付きのボルトです、そしてこのフランジのおかげでアルミスペーサーの凹みに大きさがピタリと合い、外装を固定した時の一体感に繋がっていると勝手に思っています。
イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
通常のボルトと使用方法は何も変わりません、使用する場所にあった適正なトルクで締めつけてください。
【使ってみていかがでしたか?】
DRC製のスペーサーのスペーサーと組み合わせるにあたって数種類のボルトを合わせてみたのですが「主張し過ぎないデザイン」「数種類の長さが比較的手に入れ易い」「1本当たりのコストパフォーマンス」に優れた本商品が私にはイロイロと丁度良く、これ以降スペーサーを使用している車両にはこのボルトを導入しています。
【付属品はついていましたか?】
ボルト以外の付属品はありません。
ビニール製のパッケージに2本のボルトがセットになって各長さの商品が販売されています。
【期待外れな点はありましたか?】
ユニクロメッキなので環境下によってはサビが発生してしまいますが、デザインの成端さとコストパフォーマンスを考えると充分な商品で不満な点はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
純正ボルトと同様に使用するだけなので、とりたたてコツ等はありません、使用する場所のカラーリングに合わせてアルミスペーサーの変更、ボルトの長さを純正ボルトに準じた物を使用しています。
【注意点】
ヘッド部が8mmサイズなので、適正工具を使用しないと角を舐めてしまい規定トルクで締め込みが出来なくなったりサビが発生し易くなります。
どのようなボルトも適正サイズの工具を使用し丁寧に締め付けたり緩めたりしましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
当然ですが単体でも使用できます。
ですが、今回の私のようにアルミカラーと合わせると更に見栄えがよくなるのではないでしょうか。
【メーカーへの意見・要望】
様々な長さをラインナップしていただきありがとうございます、欲を言えば同じデザインでステンレス製の商品を販売していただけるとありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 3 |
【使用状況を教えてください】中古で購入した車両をレストア&メンテナンスをしているう
ちに段々と情が移り、細かい部分の見た目を良くしている作業中にリアキャリアの取り付けボルトが業務用ボルトっぽく味気が無かったので本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
M8サイズのボルトに対応している商品がなかなか無いのでとても助かりました。
性能には何一つ関係ない商品ですが、部品を車体に固定しているだけだった地味な部分が少しだけ華やかになったような気がします(取り付けている本人だけなのでしょうが・・)イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
全く簡単な作業です。
スペーサーやワッシャーのようにボルトに挟んで締め込むだけ、ワッシャー代わりの役目も果たしてくれますし見た目も良くなる。
気軽にドレスアップできるのも良いですね。
【使ってみていかがでしたか?】
上にも書いた通り「機能向上系パーツで無い」ためパワーや燃費が良くなるわけではありませんが、ほんの少し周囲が華やかになる、それだけで十分な商品です。
【付属品はついていましたか?】
無し、アルマイト処理されたアルミカラーが2個入っているだけのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
上記に書いたような目的のために購入しているので充分に期待通りの商品でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
走行上支障をきたさない部分のボルトに、自分好みの色のアルミカラーを取り付ける。
ワンポイントでも全ての取り付け可能なボルトでも一色で揃えるも様々な色味のカラーを取り付けるも乗り手次第(もちろん「使用しない」事も)。コツは乗り手のセンス次第ですね。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、キャップボルトを使用している部分に挟み込むだけの解りやすさですので問題は無いと思います。
【注意点】
キャップボルト用のアルミカラーなので、取り付けたい部分のボルトがキャップボルトではない場合は元々のボルトと同じ径やネジピッチや長さのキャップボルトを別途購入する必要があります。
【一緒に購入するべきアイテム】
上に書いたようなキャップボルトが必要になります。
注意点として「ホームセンター系」で販売されている8Mから上のボルトは、ネジのピッチがバイク用よりも粗目になっている「工業用ボルト」が多かったりするので近所のホームセンター等でボルトを手に入れようとしている方は注意が必要です。
【メーカーへの意見・要望】
需要が余り無いのか?種類がとても少ないのが現状です、可能な限り継続販売をお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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