ヤマハ  セロー225WE

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  • 車種:セロー225WE 
  • カテゴリ:ハンドル 

セロー225WE のインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 3
  • この頃のヤマハのオフ系バイクにはとても似合います。

    この頃のヤマハのオフ系バイクにはとても似合います。

【使用状況を教えてください】
街乗りメインの1998年式セロー225WEに装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!!
私がオートバイに乗り始める前から既に発売されていた商品、古めのオフロード系バイクにはとても似合います。
【取付けは難しかったですか?】
クラッチ側はレバーホルダーをこの商品用に交換しないと付きません(付属されています)。
【使ってみていかがでしたか?】
本体はABS樹脂製で芯棒も無いので、障害物の接触や転倒に対しての手指への保護力は弱く「防風対策」や「草や細い枝からの保護」程度です。
でも、古めのヤマハ系オフ車にはとてもよく似合います!
【付属品はついていましたか?】
本体の他に、取付に対するクラッチ側の交換用ホルダーやボルト&ナットが付属しているので安心です。
【期待外れな点はありましたか?】
この商品のメリットデメリットを分かったうえで購入していますので期待はずれな部分はありません。
購入を考えている方には上記の【使ってみていかがでしたか?】の欄を参考に、実際の使用目的と比較して判断してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
簡易的ではありますが、取付図が書かれた説明書が添付されていますので初級程度の整備ができる方であれば問題なく取り付けられると思います(自信のない方はプロにお任せしてください)。
【説明書の有無・わかりやすさ】
上記通り説明書あり、慌てずにじっくり取り組めば大丈夫ですよ(くれぐれも自信のない方はプロにお任せしてください)。
【注意点】
芯入りの丈夫なガードと比較してはいけません!上記の【使ってみていかがでしたか?】の欄で記載している通りなので「冬場の防寒対策」「当時物としてのファッション」って感じです(私は100%ファッション目的で取り付けています)。
【一緒に購入するべきアイテム】
とくにありません。
【メーカーへの意見・要望】
2021現在、ヤマハの公道走行可能オフ系バイクは無くなっていますが、この商品はできるだけ長くラインナップしておいてください(どうしても紫外線等での劣化が進んでしまうため、次回の交換時に無くなっていると寂しくなります)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/28 17:09

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かつみさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: セロー225WE

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

セロー225に取り付けようとしましたがハンドルマウントだとブレーキホースに干渉し転倒時にブレーキホースを壊してしまわないか…心配なので次回サイドマウントを購入してからもう一度付けてみたいと思います。激しい林道へ行くには必要なカスタムですし見た目もオフ者??って感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/17 21:57

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かつみさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: セロー225WE

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

今まで乗ってきたオフロードも全てこのショートレバーに交換しました。やはり林道で倒れると純正のレバーでは長く良く折れますがショートレバーにする事で折れるのを防げますのでありがたいです!また小さいので予備としてバッグに入れとかにもイイです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/13 21:53

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