クラッチレバーのみ交換しました（2.5年程まえ）。
ノーマルはレバーが角ばっておりスムーズにリリース操作（半クラ）が行えません。
低速トルクの薄い、R1200RSにとっては不利に働きます。
HPレバーは丸まっておりスムーズにリリース出来ます。半クラ操作が明らかに向上しました。
質感も高く大満足ですが、装着時に軸が微妙にキツく耐水ペーパで磨きました（純正なのに？）。
当時、2万円で購入しましたが、今値を見ると3.3万！ いや流石に躊躇しますね。
ブレーキは握り方向なのでノーマルでも支障ないと思い見送りましたが（いや、両方で4万ですし）、買っておけば良かったな。
HPは伊達ではありませんでした。

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シート高が80mmアップ。膝の曲がりが軽減されて乗りやすくなりました

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ノーマルのシートが低すぎるとは聞いていたのですが、足つきも大事だと思って満足していました。が、長距離乗ると膝が痛くなってきて。

スポーツだと足が届かないかもしれないのでハイシートを購入。つま先立ち（汗）。

膝の痛みはかなり軽減しました。最初のうちは足つきが不安で怖いとも思いましたが、慣れればもう、、、視界も良くなるし、重宝しています。で、今はスポーツシートが欲しいなと思います。ただ、やはりその、少しお高いですね；

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駐車場等でスタンドを出したままバイクを押して移動する時に、地面の左側が高い所だとスタンドが接地して倒しそうになったり、地面の左が高い所では駐車するのにバイクが立ちすぎて不安でしたが全て解消しました。

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