【何が購入の決め手になりましたか？】
・足代わりとしても乗っているCB125のエンジンのかかりが悪くなり、原因がわからないのでとりあえずプラグを変えようと思いプラグを外したときにプラグキャップ部分にヒビがあるのが見つかり、プラグを交換しても改善されなかったため
・以前別の車両に取り付けた際、始動性や吹け上がりが改善されたため

【実際に使用してみてどうでしたか？】
アイドリングを1500Rpmまで下げるとあまり安定せず時々とまりかけていたエンジンが、安定してアイドリングするようになりました。
他の方がよくおっしゃっている排気音が大きくなるという点はわかりませんでしたが、吹け上がりのトルクや高回転での粘りはよくなりました。

赤色のプラグコードを選びましたがタンクがオレンジ色のため見栄えもよく、エンジン回りを目立たせるワンポイントになっています。

プラグコードを切りジョイントを取り付ける必要があったので少し抵抗がありましたが、結果が出てよかったです。
以前ノロジーホットワイヤーをSR400に使用した際にはノイズによる不具合がありましたがこの商品はノイズもそこまで発生しないので安心しています。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
メジャーで長さを計り、指定の長さの場所で切断して別で販売されているジョイントを使用し取り付けるだけなのでとても簡単でした。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
奥までしっかりと押し込みきっちりと締めてあげると多少引っ張ったくらいでは外れないので走行中に抜けてしまうこともないかと思います。
今後交換することがないようであれば、ジョイント部分に瞬間接着剤やネジロック材を入れて固定することで確実にロックすることもできます。

【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ジョイントを合わせて付属していただけると助かります。

【比較した商品はありますか？】
純正 プラグコード
ノロジーホットワイヤー

【その他】
旧車となるとプラグコードが劣化してしまっている方も多いかと思います。
不調を感じる方は一度交換してみてはどうでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行中にエンジンのあたりから匂いなれていない匂いがしたので心配になり、止まってよく見てみたところJXたんのシリンダーとシリンダーヘッドの間のガスケットからオイルが滲んでいました(´゜ω゜)
滲む程度なら大丈夫とのことでしたので気にしないことにしていたのですが日に日に滲む量が増えてきて、止めている間に垂れてしまうほどになってきてしまったので、思い切って組み直しをしてもらうことにしました（T□T)

お金は結構かかってしまいましたが、ついでに調整をしてもらい磨いてもらったのでとても綺麗になりましたヾ(´∀｀*)ノ
エンジンの中の部品も手に入らない部品が増えてきているらしくオーバーホールをすることはできませんでしたが走行距離も少なくまだまだ使えるパーツがほとんどだったのであまりお金がかからず調子が良くなってよかったです(*´∀｀)-3

純正の部品ではないですが品質も良く、しっかりとした作りで安心して組んでもらうことができました( *´艸｀)
しばらく交換することはないと思いますが、また組み直ししてもらう機会があればこちらのメーカーさんのガスケットを使いたいと思います(*`・ω・´)

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JXたんのクラッチレバーが転倒の際に折れてしまったので交換用部品として購入しました((((●・ω・)ノ

純正でついていたレバーと同じように付け根部分に黒色のラバーがついていて、純正品リペア部品と同じくらいの品質の物でとても満足していますp`-ω-)／

純正レバーはレバー部分が樹脂のようなもの?でコーティングされていたのですが、それが経年劣化でひび割れてしまっていたのですが、このレバーはコーティングがされていないのでその心配がありませんでしたヽ(´ー`)ノ
その分もあってですが、ブレーキレバーとの見た目の差が少しだけ気になるので、ブレーキ側も今度購入しようと思います(￣▽￣)

綺麗な見た目で思っていたよりも簡単に取り付けることができたので満足しています( *´艸｀)
クラッチ側だけが綺麗になりすぎてしまったのでまた今度ブレーキも合わせてレバーホルダーも同じメーカーの物に変えたいですね…(((^^;)

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小さいけれど力を入れなくても取付・取り外しができるのでとても便利です(*゜▽゜ノノ゛
サイズもコンパクトとなっていて場所をとらないので、JXたんの車載工具にしてしまいました(∩´∀｀)

古いバイクだからなのかわからないのですが、出先でプラグがカブってしまい突然止まってしまうこともあるので何度もお世話になっています(￣▽￣;)

使い勝手も良いので他のサイズも揃えようと思います(*`・ω・´)

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先日購入されてうちの子になった長期保管車両のCB125たんに使用しました(ノ≧∀≦)ノ

元々ついていたプラグはエンジンはかかりますが少し不安定で、プラグが原因なのかな?とバイクに詳しい知人に言われたので交換してみよう!と思って購入しました。
プラグコードを外してみると、ついていたプラグはサビがひどく取り外すのにすごく苦労しました…(´・-・。)

純正プラグが分からなかったので、元々ついていた物と同じこのプラグを購入したのですがアイドリングだけでなく走りや吹け上がりも安定していて安心しました(*´ω｀*)
少し力強くなったようにも感じます...!!
タイヤ交換も無事できたので、しばらく様子を見ながら乗ってみようと思います(`・ω・´)

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磁石付きなので・・
さらに効果期待して装着してます。
単価も安いので助かります。

まだ・・装着してあまりそうこうしてはおりませんが
いまのところ・・
正常に稼働してます。

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ギアチェンジの感覚が、オフロードブーツのような感覚でした。
色は、他の方のインプレに同感です。(写真より濃い色でいい感じでした)
24cmを購入しましたが、足の小さい方には良い買い物だと思います。
バイクでは年間とうして使用でき。
バイクをおりて、ふだん履きとしても、夏以外はいけそうな気がします。

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お盆前に注文しましたが丁度メーカー欠品時期だったようで、多少の待ち時間後に納品となりました。

他メーカーさんでインナーサンシェード付きモデルとなりますと「このお値段」では絶対購入できませんので、本当にお買い得ですよ。

気になる全体的な作りこみは十分満足できるレベルで「チープさ」はありませんし、ベンチレーション機能もよく機能してくれます。

一番の売りの「インナーサンシェード」は日中ですと絶対に使用していた方が良いです。驚くことにクリアー状態より視界良好です。今まで、スモークシールドは格好だけだと思っていましたがこんなに具合の良いものだとは・・・。
インナーですから、夕方以降は上げておけば良いので買ってよかったと実感しております。

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