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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
近場を走る際に使用するのに購入。エルフはタイプ違いで3足目ですが、典型的日本人足からするとタイトです。EEE表記ですが、普段履から1?1.5サイズアップしてもサイドの圧迫感があります。二輪四輪兼用との事ですが、デザインは四輪のレーシングシューズっぽいが、ソールは硬いので、あくまで二輪用です。近所を流したり通勤等に使用するのであれば、問題ないと思います。ツーリングには立ち位置が中途半端なので不向きと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
純正のハンドルバーはちょっと遠かったので、操作系の引き回しをしなくて済む範囲で手前に持ってこれるのを探したところ、この商品を見つけました。
バーが黒いのもいいですね。純正はシルバーだったので、黒くなって引き締まりました。
ロゴマークが真ん中に入っていてセンター出しに使えるのはいいのですが、今後もずっと視界に入り続けるのはちょっと鬱陶しいのでシールとかの方がよかったですね。
もしくは上から貼れる黒いシールを付けるか。
そのあたりは好みの問題になってきますが。
スイッチボックス固定用の穴が空いているので、取り付けを頼んだバイク屋にとても喜んでもらえました。
汎用だと穴が空いていないので、ハンドルバーに穴をあけるのは恐ろしく大変な作業なのだそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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