5.0/5
熱を持つ場所のボルトに使用すれば固着が防げます。
有名店のプロの方が使ってたのを見て私も使いました。
ステンレスのカジリにも有効みたいです。
数ヶ月使わないと多少分離してました。
このメーカーのケミカルは良い物が多いです。
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5.0/5
40年前のガソリンタンクに使用しました。錆は完全に取れました。
多少錆の痕は残ってますがタンク内部が白っぽく変色していて錆戻しが
ありませんので嬉しかったです。
20倍に薄めて24時間ではあまり取れなかったので5日ほど放置していましたら
完全に取れました。
次回はマルチクリーナーを試したいと思います。
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グリスタイプと違い、浸透させて動きを良くしたい時はこちらです。スプレーノズルなので、狭い所も問題無しです。
バイクだけではなく、自転車の可動部分など他でも気軽に使えるのが良いと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
クラッチレバーですがスクーターのワイヤー式ドラムブレーキレバーとしても使えます。
形状がめちゃめちゃかっこいいですし握りやすく握る力もかけやすいです。
ちなみに同じ形のフロントブレーキ用レバーもデイトナから発売されています。
左右お揃いでないとかっこ悪いですからセットでどうぞ！
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5.0/5
【Webikeモニター】
この形で調整用ツマミもブラックというのがなかなか存在しないです。
相方のクラッチレバーもデイトナから発売されています。
セットで揃えるとかっこいいですよ！
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他の方も多数インプレしていますが、チェーンメーカーのケミカルだけに他の商品とはやはり違います。吹きつけ後に粘りが出てくるので飛び散りは最小です。頻繁にチェーン掃除しますが前は所謂ホワイトルブを使用していましたが飛び散りでバイクが汚くなるので辟易していました。これを使ってからはチェーンの見た目も綺麗に保たれるし言うことなしです。値段以外は大満足です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ナンバープレートのボルトと交換して使っています。
NASAタイプのネットアンカーは地元では中々見ないので買いました。
この手の製品はPOSHは好きですよね。他社が付け入る隙がないように見えます。
ネットを引っ掛ける必要のない所にも、遊び心で着けてもいいと思いますよ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
車のオイル交換にはオイルを受けるトレーを用意して、時にはジャッキアップをして車の下にもぐり込みドレンボルトを外す、というめんどくさい工程が必要だが、このチェンジャーを使えば今まで自分は何をやってたんだろうと思うぐらい楽です。
はっきりいってオイル交換は自分でやるよりショップに頼んだ方が安く上がる場合も有りますが、このチェンジャーを使ってのオイル交換は面白いの一言に尽きます。
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