2.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
17年式に付けるためwebikeヤフー店で購入。１週間ぐらいで届きました！レバーガード等の造りが良かったので買ってみましたが、フィッティングがイマイチ(ーー;)少し大きくブカブカです・・・他車でマジカルレーシングのを付けてますが比較すると「やはり海外製なのでしょうがないな」的なレベルです。…が、パッと見はカッコイイですｗ
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2.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
一年チョットでショルダー部分とバッグ本体部分の縫製が解けた・・・パックリ
流石 中華製!!
もっと縫製をしっかりと・・・大小ふたつも買っちゃった?
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取り付けたのでインプレ。
音量はノーマルな感じで静かで良いです。
ノーマル調なだけあり低回転のトルクが太く、高回転も割と伸びるので良いと思います。
ステーの穴の追加工さえなければ満点の商品です。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
若干小さめでした。とくに、腰まわりが小さく股間の玉が収まり辛い。股間の玉が収まらない玉が大きくてきつい。そこが問題だと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
入手した商品は、たしかに他の人がレビューしているように、右と左のカーブが
同じでなく、片側が短い商品でした。おそらく金型を変更する予算が無い程の
零細成型作業場（工場とか企業ではない）で作られいるのでしょう。
成型後の仕上げの問題ではなさそうです。
なので、品質向上とかを求めても無理でしょうね。
個人で同じ物を作るとすれば、時間と材料と技があれば￥５００位で作れますが
やめときましょう。￥５０００で買った方が無難で文句も言えますから。
取り付け状態は、何も問題は有りません。綺麗にファンダーとなじみます。
エンジンに泥が跳ねるのを６０％程減少した感じです。
取り付けは両面テープとネジ止め３箇所で確実にしました。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
折りたためるところが良いと思って購入しました。最短状態だとなかで”カラカラ”とネジが外れたような音がします。リフトアップした状態だと音はしないです。稼働部分が動いているようですが、ちょっと気になりました。レバーのロックがしづらいです。価格の割には期待していたほどではなく、評価は星三つです。まぁ・・・折角買ったので、これから永く使っていこうとは思います。
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当て逃げされてミラーが割れたのであまり金をかけたくなかったので値段で購入。しかしやはり値段ですね。作りも荒く付属のネジもギリギリの長さで初めは付くのか心配でしたが、そこは一応大丈夫でした。視認性もあまりよくありません。ちょっと失敗でした。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
商品本体としては可もなく不可もなく、価格なりかと思います。
ですが、ペライチの注意書きのほかには説明書も無ければ、同梱される内容の一覧すらない。
サポートに問い合わせるも説明書はありません、で終わり。
さらに商品説明には純正のダストシールが使える旨書いてあるがCB750Fについては取り付けようがない。
リテーナーのネジ山は切ってないし、ダストシール単体でははまらない。
それもサポートに問い合わせるも、返信遅く商品説明にある文のコピペで純正をご利用くださいという回答。
ベアリング剥き出しが嫌な人はサイズを測って自力でダストシールを見つけて購入する必要があります。
1本10万の商品に1つ200円程度のダストシールを付けられないのか？と不思議に思う。
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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 2 |
以前のモノと違い、２ロールに小分けされたモノが送られてきました。送付ミスでしょうか？輸入元が取扱う品物を変えたのでしょうか？？
2ストサイレンサーのガスケットとして使用。
以前のモノと比べると、薄っぺらでしかもベタベタです。やたら伸びて使いにくく、強度的にも不安な代物でした。モノが変わったため耐油性、耐熱性も不明です。
排気が漏れることはないかと思いますが、以前のモノがかなり良かったため、全体的に質の低下が顕著でガッカリしました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
純正ボルトの長さが足りなくなっているところを無理にネジロック併用という形で装着するから、ネジロックを使わないで装着した人などは緩んで脱落したりする様な事があるかもしれない。
自分はボルトを別途用意して対応している。
組み付け手順などを考慮すると、後発のプロト製の製品の方が考えられて作られている様な気はする。
作業的にもボルト一体型の方が楽なので。
後、ナンバー灯の純正ブッシュカラーを移植するのが結構手こずった。
製品は本体とカラー、取説以外はステッカー1枚ついてこないので価格的にも微妙かな？
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