インプレッション (全 1349 件中 71 - 80 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4

同じメーカーのローダウンkitと一緒に購入しました。純正品を切って溶接した商品でノーマルの外観を損ねなくて良いですが耐久性(溶接部分)が心配です。値段が1万円を切ったらいいと思います。
スタンドの出し入れはノーマルと変わらないので良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/12 20:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: リトルカブ

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
形状 3

シートに防水加工してない様で雨の後はお尻びっしょりです。
一言防水加工してないと書いておいて欲しかった。。
濡れるの覚悟で買いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/28 14:15

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晴れ出べっさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グラストラッカー )

利用車種: SPORTSTER FORTYEIGHT

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ステーがショートになりスタイル的にはいいのだが、取り付けた時きっちり収まらない。あと一番端のボルトは、車体に取り付ける前に入れておかないと、また外すはめになります。説明書に書いてあったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/05 18:55

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よしさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB125R

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 4

まだ取り付けはしてませんが、物は良さそうですが、だだ取説があるけどもタイ語で分からず、さらに写真があってもボヤけてて見えない…。
あとはネジが多いので緩みが不安…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/18 18:30

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Kさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DR250S | CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
  • マウントは付属のものでなく持っていたのを流用

    マウントは付属のものでなく持っていたのを流用

  • 前方の車に近づけば判別できる程度の画質。対向車線のナンバーを読み取るのは難しい

    前方の車に近づけば判別できる程度の画質。対向車線のナンバーを読み取るのは難しい

アクションカムとドラレコを兼用という謳い文句ですが正直アクションカムとしては二線級といった感じ。

まず最大画質が1080p 30fps弱なので1080p60fpsのアクションカムに見栄え負けすること。そして録画してみると発色が良くないように思います。まさにドラレコといった感じの映像です。
そして録画データの右下に日付が表示されますがアクションカムモードでも消えないようなので映像作品を作るといった用途には向いていません。
それと透明ハウジングが別売りなので欲しい方は別に買う必要があるようです。
(そのままでもある程度の防水仕様のようですが)

以上悪い点ですが良い点はusb給電を前提としているので設置が非常に楽であること。コンパクトなので余り邪魔にならない事です。

ドラレコとしては及第点。
アクションカムとしては使えませんがとりあえずドラレコが欲しい方には良いかもしれません。ただ同じ金額で中華製の前後ドラレコが普及してきているので本当にこれが必要かどうかはよくよくお考えください...。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/16 06:35
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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 4

本体と外側の色を選択出来て、好みのドレスアップができるので嬉しい。
自分が知らなかっただけかもしれないが、取り付けにちょっと苦労した。
振動を軽減で来ているのか微妙。もっと重量が欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 18:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: WR250X

2.8/5

★★★★★

製品の品質にバラツキがあるのか約3000?でLEDが1つ死亡し歯抜け点滅に‥
他の方がインプレに書いてあるとうり単気筒車には不向き?
デザインはとても良いが耐久性は最悪。
全部別のウィンカーに交換するのも手間なので再度購入しますが、
この耐久性はメーカーの想定内なのだろうか‥

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/25 11:34
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ゴリラ

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 2

ゴリラ セパレート化に使用しました。
キタコ フォーク アダプターで45mm上げ、Gクラフトのあげる君で30mmコラムを上げ、トップブリッジ上にセパレートハンドルをセットしました。
垂れ角がキツイので正直、街乗りには不向きです。
標準のクランプ取り付けだとハンドル巾が狭くなるのでブラケットを逆に組み直しました。
見た目は、すこぶる格好良いのですが……
なので、パイプハンドルに戻しました!
デイトナのアングル調整バーを使えば、楽なポジションになりそうですが……そのうち取り付けてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/26 22:23

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masa4さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NMAX | 250DUKE | CBR650R )

利用車種: ZXR250

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3

まず、部品の組み立ての図解がメインで取付に関する説明がほとんどない。部品の向きが解らず仮組してから違うことに気づいた。2度手間なので解りやすくしてほしい。
それと、どう調整しても右の切れ角が浅くなり最後まで切れない。分かっていたら130mmを買っていたので表記してほしい。
ただし、そこを理解すれば性能的にも価格的にも文句なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/14 20:36

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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: ST250

2.8/5

★★★★★

総評通り、外観は大変きれいです。
色もラインナップが広く、かつ安価なためドレスアップにはもってこいです。
またアルミのため比較的軽量で、見た目を維持しつつ軽量化したい際には選択肢に入ります。

ただ、ハンドルへの取り付けに関しては正直あまり出来が良くない印象です。
サイズ的には対応範囲のはずですが、そのまま取り付けようとしてもスッカスカ、径アップ用の
付属ゴムスペーサーを使うと今度はギッチギチという中途半端さ。
最終的にスペーサー使用の上、無理やりプラハンマーで叩き込みました。
まぁ強固に取り付けはできますが、あまり気持ちいい物ではありません。
そんなものだから交換の際も取り外しは相当固く、スペーサーはぼろぼろで再使用は無理でした。

相性の問題かもしれませんが、少々不満の残る製品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/14 23:18

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