インプレッション (全 395 件中 71 - 80 件)

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1.0/5

★★★★★

YZF600Rに取り付けしました
取付は難しい物ではありませんが・・・
取付後、ステップバーが少し斜めになってます
これだけ斜めになってると怖いので使うのをやめます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/03 16:50

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えいさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: FXSTC [ソフテイル カスタム] | Dio110 | RS125 )

1.0/5

★★★★★

商品説明の画像では取付面がフラットなのに実物は5mmほど出ています。
注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/07/23 17:25

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コウさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: クロスカブ110 )

1.0/5

★★★★★

アルミ部分の作りはしっかりしており、走行中の急な開閉などはありません。

ですが、吸盤とベースを接着している部分に負担がかかるようです。

附属の接着テープだとスグにはげてしまい、走行中にベースごとシールドが吹っ飛んで行きました。

購入後、強力な接着テープに付け替えないと非常に危険です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/08/13 14:41

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mmnakkoさん(インプレ投稿数: 74件 )

1.0/5

★★★★★

GPZ900RにFCRキャブレターと一緒に取付しました。

GPZ900R用という事で購入しましたが、アップハン仕様の車両なのにケーブルが長すぎて取り回しに苦労した。

FCRとの同時取付の為、スロットルの操作がすごく重くなり、超ハイスロになってしまった。
スロットルインナーを小径の物に交換しようとしましたが、同径の補給のみで種類なし。当然ですがアクティブのスロットルインナーと互換性なし。

ノーマルキャブで、それなりのアップハン仕様になっている車両用と思った方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/14 19:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

購入して3ヶ月間、屋外で使用しました。
バイクはインパルス400、 カバーのサイズはXLです。

ここ2週間ほど、バイクに細かい繊維が付着するようになってきたため、これは何だろうと思ってバイクカバーを裏返してみたら、
写真のようにざっくりと裏地が破けていました。


破れている箇所から推測するに、ナンバープレートの角がこすれて、そこから破れたのでしょうか。
ちなみに、カバーが引っかかった際に無理に力を入れて引っ張るようなことはせず、割と丁寧に使ってきたつもりです。

裏地は不織布で出来ているのですが、これが非常にもろいです。
例の細かい繊維をまき散らしながら、勝手にボロボロ崩れ落ちてきます。
他の方のレビューにも記載されていますが、こうなると、もうどうにもなりません。

他の部分の作り込みは良く、これさえ無ければ星5つの評価を付けられます。しかし、この欠点は致命的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/08/20 19:51
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1.0/5

★★★★★

「アルミダイキャスト製」でしたが、アルミなんて一つもなく、プラスチックにシルバー塗装されているだけ。 ランプのレンズも曇っていて、おまけに、ぐらぐら動いてしまってます。 ウェビックさんも、ついにこのような粗悪品を扱うようになったことに、がっかりしています。 まるで、Yahooオークションに多数出品されている粗悪品その物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/09/18 19:29
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かっすさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XJ400

1.0/5

★★★★★

バイクカバーをかけて、数日後に初めて外した際に、他のインプレでも書かれていますが、紙のような内部構造物がナンバープレートにひっかかって破け、ぼろぼろと落ちました。外した初日にですよ?!
そして、4箇月目、久しぶりにまとまった雨だなぁとバイクを見たら、カバー越しにバイク本体が透けて見えていて。。。雨がしみこんでいたわけです。

いくら耐熱性が優れていようとも、雨をしのげないようでは基本性能を満たせていません。あまりに耐久性が無さ過ぎてあきれてしまいました。お金を返して欲しいぐらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/09/24 20:36
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のりみそさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1100 )

1.0/5

★★★★★

タイトル通りです。
B+COMシリーズに共通すると思いますが、とにかく壊れやすいです。

累計で3台所有していましたが、ボタンの一部が壊れる程度ならば可愛いもの(つまり、メインボタンが壊れず、ベアリング等を済ませてあれば、正常な物から呼び出すことで会話は可能)で、通信時に異音が入り使い物にならない物もありました。

どれも所有から1年前後で壊れており、費用対効果を考えると、到底人に進められる商品ではありません。

しかも、サインハウスはアフターが非常に悪いです。
ボタンの破損にも関わらず、平気で「基盤交換が必要なので2万円以上は掛かります」と言ってきます。
話にならないので、各部が破損している状態で、だましだまし使ってます。

保障期間内であれば、ひょっとしたら無償で対応して貰えるのかも知れませんが、毎回1年間ギリギリで壊れるため、実際はどうなのか分かりません。


ライダーは、良い物であれば、ある程度高価でも頑張って買ってしまう傾向にあると思います。
そして、多少無骨でも、製品やメーカーが信頼出来る方が良いと考える方が多いように、私は思います。

よって、こちらの製品は到底友人にはお勧め出来ません。
見た目はスタイリッシュだと思いますが、値段も高価で、製品やメーカーが全く信頼出来ないからです。


ただし、壊れるまでは素晴らしい製品ですので、それでも良い方、また経済的に余裕がある方は、どうぞご自由にと言う感じです。
大体、半年から一年くらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/10/02 11:54
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Kさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBX650カスタム )

利用車種: GSX-R1100

1.0/5

★★★★★

見てくれはカッコイイんですが、取り付けて見たら最悪でした。

タンクの穴の部分に重なるようにゴムが付いてるのですが、
本体をネジでしっかり締めこんでも走行中にブレーキをかけると
タンクキャップ取り付け部分からガソリンがダバーっと結構な勢いで漏れました。

何度も取り付けしなおしましたが、漏れは収まらずとてもじゃないけど
使えるような品物ではありません。

残念な結果になりました。完全にお蔵入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/12/26 18:49
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sylfaさん(インプレ投稿数: 27件 )

1.0/5

★★★★★

メッキの品質が最低でネジ付近はメッキが浮いていてバラバラとこぼれて剥がれます。
挙句にネジは直ぐに錆びて汚いです。
ネジをステンレスに交換したくても、どこから引っ張り出してきたのか旧JISのネジなんか使ってるから交換できません。
意地でも交換しようとネットで旧JISネジを探したら送料込でホーン本体より高いです。
タップを切り直したくてもバーリングもしてないし、肉厚ないし幅が狭いし切り直せない。
話になりません。

こんなモノは売るな!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/21 19:32

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