インプレッション (全 41334 件中 41141 - 41150 件)

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オジンライダーさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★

最近、年の所為かブレーキが甘くなった?ブレーキホースを換える
じゃじゃ馬KSR-2以来ご贔屓のスウェッジラインに交換! 
リアホースなのにフロントの説明書と同じもの内容は判るし、まっいいか。
バンジョーアダプターにマスター側と明記され取り付け時に慌てなければ大丈夫。
交換後ブレーキタッチは直に伝わる。コントロールワークが楽しいよ。

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投稿日付: 2012/05/24 14:34

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WIDEHILLさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: R100RS | クロスカブ )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

BMWR100RS用に購入しました。

この商品は、以前にも別の車種で取り付けてましたので、迷うことなくオーダーしました。
やはりノーマルとは比べ物にならないほど排気音からも力強さを感じ、スタートからトルクにのって加速するフィーリングは最高です。
耐久性も良いようで、友人は10年以上も使っています。

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投稿日付: 2012/05/24 14:34
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まえまえさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: WR250R | TT-R125 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

VFX-W MALICEは、発表時から気になってましたが、とうとう入手しました。
先ずは、軽くても頭部をしっかり受け止めてくれる帽体に満足。
そして、ラリーなどのイベントに参加している為、レギュレーションで、安全機能が無ければヘルメットリムーバー(通称:ずきん)を着用しなければ駄目なのですが、E.Q.R.S.(Emergency Quick Release System)内蔵なので、単体で出場出来るのも、安心感です。

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投稿日付: 2012/05/24 14:34

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Dスケさん(インプレ投稿数: 178件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSR600

5.0/5

★★★★★

まず足入れが非常によろしい。
ぴったりと足に吸いつく感じです。

また細部の作り込みも細かく、縫い合わせの部分も丁寧な処理をしています。
ファスナーは当然のことながら信頼のYKK。

また、履いた時にレーシングブーツとしては細身になっており、野暮ったさを感じさせないスタイルをしており、普段のツーリングからサーキット走行まで、使える範囲はとても幅広いように思えます。

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投稿日付: 2012/05/24 14:34
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5.0/5

★★★★★

他の商品を購入する時に送料無料の壁に当たったので金額調整として購入してみました。

使い道はカウル内側のネジを外すのに便利です。
柄の長いドライバだと引っ掛かるので・・・
まあ、持ってて損はありません。
工具箱にいれておけばイザと言う時に活躍してくれます。

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投稿日付: 2012/05/24 14:34

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irisさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

虫の衝突などによるラジエターコアの潰れを防ぐ為に、いろいろ物色していたところこちらの商品を見つけました。
デザインもよさそうだったのと、他のメーカーの商品と同等で価格も安かった為、購入を決めました。
早速、届いた商品を取り付けいたしましたが、精度もよくボルト1本の脱着で装着できとても簡単です。
走行後の状態も、虫が見事にガード表面に付着してコアを保護しています。
大変お勧めの商品です。

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投稿日付: 2012/05/24 14:34
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sio1さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

今までオフブランドのグローブを主に使っていましたが、最近オフを走る機会が減ってきたのでオフに拘らず安くて(カッコ)良いグローブを探していてこのグローブを見つけ、ひとめ惚れで購入しました。
まず、感心したのは縫製の良さ。海外製のグローブが悪いとは言いませんが、ジャパンブランドの安定感がイイ。ベルクロの凸部も他の衣服等に引っ掛からない形状でよく研究されているなと思いました。
装着した感想は、初めはカーボンナックル部が少し違和感がありましたが、慣れたら全く気になりません。サイズもLLサイズでばっちりでした。ちなみにFOXは10を使用していました。
ウリの一つのスマホタッチですが、スマホを持たない私はセルフのGSで使ってみました。画面タッチの反応は良好でした。
トータルでこのグローブを選んで大正解でした!

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投稿日付: 2012/05/24 14:34

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

昔から社外ハンドルはレンサルを愛用していました。
オフ車からしばらく遠ざかり、久々にリターンして中古でオフ車を購入。
その時装着されていたハンドルも社外物で気にせず乗っていましたが、軽度の転倒で簡単に曲がってしまいました、肉厚や強度に難がある感じです。

対してレンサルの強度は何度も激しく転倒、ぶつかったりしてますが曲がりません。
強度面に関してはやはりレンサルが一番ではないでしょうか。
思えば昔もレンサルに替えた後は一度も曲がった事はなかったので信頼性抜群です。
激しい乗り方が多いオフ車では強度が最も重要視される部分なのでコレしかないです。

専用バーパッドも標準装備でクォリティーも高く、やはりレンサルが一番です。

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投稿日付: 2012/05/24 14:34

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マジックさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナスX | RGV250γ )

5.0/5

★★★★★

最初ヘルメットを買うときにアライのアストロIQとクラス違いますがRX-7RR5と迷った挙句に値段と見た目で購入しました。

サイズはXLでしたが自分の頭には少々大きかったです、ただLでは少々小さいので大きいほうのXLにしました。

サイズ的にはアライのXXLと同じぐらいのサイズだったとおもいます。
アライのXLのほうがサイズ的にはドンピシャだったのですがいかんせんドンピシャすぎて脱ぐのが大変なのと、視界が思った以上に狭くて明らかに視界が広かったZ6にしました。

走ってみての感想としては視界が広いのとフィット感がいいので長時間のっても疲れないぐらいで、それだけに安いフルフェイスとの価格差をみてしまいがちですが、その値段のさは事故を起こしたときにわかります。

先日高速でオーバーランしあわててブレーキをかけて前方に投げ出される形で頭から落ちましたが、頭にはほとんど衝撃が来た感覚はなくクラっともしませんでした。

後日そのヘルメットを見たらシェルがばっくり割れていてコレが安いヘルメットだったらと思うとゾっとしました。

なので安全のためにもヘルメットはちゃんとしたものを買ったほうがいいと思います。

その中でもZ6はタウンユースに振ってあり視界もかなり広いのではじめて高価格帯のヘルメットをかぶる人でもとっつきやすいんじゃないかと思います。

ただ頭の形があわない人は合わないのできちんと試着してからの購入をオススメします。

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投稿日付: 2012/05/24 14:34

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

5.0/5

★★★★★

製品自体のクオリティーの高さには大満足です!性能面は、問題なく機能するとは思いますが(機能する=転倒)お世話にならないようにしたいと思います。(^^;

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投稿日付: 2012/05/24 14:34

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