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インプレッション (全 94156 件中 41 - 50 件)

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Z戦士さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

タンクバッグやシートバッグでバイクのスタイルが崩れるのが嫌だったため購入。
実際に日帰りツーリングにお供させてみたところ「あ、こりゃ楽だわ」と実感しました。
当然ながら、走行中にズレることも無く軽いハングオン程度なら邪魔にもなりません。

飲み残したペットボトルのお茶はサイドポケットに収納し、メインポケットにはカッパと財布などを入れても全然あまるほど。
さらに驚いたのが、写真のように前方のスペースにA4サイズの雑誌を曲げずに入れることができました。
北海道など、雑誌片手に旅をするにはベストかもしれません。

ワンタッチ式のバックルは、慣れるまで取り外しに苦労するかもしれません。
慣れてしまえばとても楽で重宝します。

付属品は ・肩掛けヒモ ・レインカバーの2点です。説明書等はありませんでした。

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投稿日付: 2012/05/10 19:23
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Black★Jackさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: JULIO [ジュリオ] | マジェスティ125 | リード80 )

5.0/5

★★★★★

メーカー指定は10番なのですが、10番は自分的に柔らか過ぎると感じていたので、15番に硬さを変えてみました
交換後、今まで跨っただけであっさり沈んでしまったのが収まり、かなり踏ん張ってくれてます。
結構クイックターンとかフルブレーキングでコーナーに入ったりなどを多様するので、私個人的に満足です。
友人は固すぎて乗りにくいと言ってましたが・・・
確かに高速走行中に道路のデコボコにはいってしまうと結構強い反動が返ってきたりします笑
なので、指定10番のバイクに入れる場合は15番とブレンドにしたほうがいいかもしれませんね。

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投稿日付: 2012/05/10 19:23

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D.Tさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: KDX125 | GAG [ギャグ] | S1000RR )

5.0/5

★★★★★

S1000RRのスライダーで最も形状が気に入ったため購入しました。
本来ならばアフターパーツが入手しやすい他社(国産)の製品を購入したいところですが、エンジンの大部分を覆った形状のものがこちらしかありませんでした。
入手しやすいからと言って購入しても、中身までダメージが行ってしまっては元も子もありません。
また、規格もFIMの国際レースに則っているために強度も十分かと思われます。
説明書等はありませんが、取り付けるのに問題となることはないかと。
ちなみに、純正のカバーボルトはアルミで一回しか使用できない物のため、プロテクターセットにボルトも同梱されており、他に必要となる部品はありません。

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投稿日付: 2012/05/10 19:23
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over0078♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-12R )

5.0/5

★★★★★

『SUNSTAR サンスター』製 フロントブレーキディスク 商品番号R-614Fを購入しました。
しかし、購入して取付けたのは、2009年9月頃にですw
あれから、経ってますが、今所は全く問題ないです。

純正のローターの使用限度は未だですが、ハードブレーキ使用により、焼けて変形していました。

なので、サンスター製を替えて正解でした。
パッドはZCOO製 セラミックシンタード ZRM-T002でコンビネーションは良いです。

よく効きます。

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投稿日付: 2012/05/10 19:23
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over0078♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-12R )

5.0/5

★★★★★

『530ZVM-X_G&G-120ZB』を購入しました。
信頼高い商品です。
純正にも採用されていたDIDですが、純正より『530ZVM-X_G&G-120ZB』の方が全然違います。取付け際は、チェーンの動きは全く分かりませんが、走行(慣らし)後、メンテナンスを行いました。1個1個のチェーンのコマの動きが滑らかです。
ZX12Rのマシンは180PSありながら、伸びは全く見られませんでした。
結構お勧めです。

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投稿日付: 2012/05/10 19:23
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DT野郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: DT200R

5.0/5

★★★★★

DT200Rに乗っています。
始動性がよくないのと、低速トルクの向上に取り付けました。
性能は、期待通りで大満足です。
取り付けはとても簡単で、取り扱い説明書を読めば、誰でも30分程度で取り付けできました。
取り付け後の性能は、はっきり体感できるほどに低速やピーク時のトルクがアップしました。
アクセルを捻るとトルクフルで、パーシャルからでも、滑らかに出ていきます。
みなさんに是非とも使ってもらいたい一品です。

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投稿日付: 2012/05/10 19:23
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マサト@wr250xさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

同社のエアフィルタークリーナーと併せて購入しました。
使いやすく満足のいく製品でした。まだ使ってから走行していませんので、どのような効果があるか確認できませんが、何年も使えると思いますので大事に使用したいと思います。

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投稿日付: 2012/05/10 19:23

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zxrさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | ZZR250 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

さまざまな添加剤がありますが、これはワコーズの商品とあり非常に効果が期待されます。
一般市販のものよりかは、確かな効果が得られるでしょう。

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投稿日付: 2012/05/10 19:23

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マサト@wr250xさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

トリッカー時代に購入し、CBR、WR250と3台に渡って使っています。
トリッカーとWR250Xにはキャリアを装着したうえで使用しています。(トリッカーはワイズギア、WRはアルファスリー製を使用)固定用のベルトの長さは長すぎるぐらいなので上手く固定できました。また、約200kmの高速道路の走行でも問題なく使用できました。
CBRはタンデムシートにベルトを巻きつけて固定しましたが、あまったベルトの厚みのせいでシートが閉りませんでした。ベルトを切りたくなかったので、得意のホームセンターで同じような材料を買ってきて装着することが出来ました。
収納は7リッター(拡大すればもう少し入ります。)なので、合羽とパンク補修材と工具を入れるとパンパンになりますが、日帰りでは充分です。付属のレインカバーの撥水性は抜群でした。(2年目以降に撥水しなくなったので、スプレーで処置しました。)
どんなマシンにも似合うバッグだと思います。

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投稿日付: 2012/05/10 19:23

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JIROUさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

樹脂製プロテクターを装備していますがツッパリ感も無く、内面には布が貼ってあるため真夏で無い限り快適だと思います。

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投稿日付: 2012/05/10 19:23

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