| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ZXRホイール（車両はゼファーですが）に使用しました。
みなさんが言うように空気入れやすくなります。
ここのスタンドじゃないと空気入れにくいんだよな・・・みたいな事が無くなるので
便利がいいですね。タイヤ交換ついでにちょっとしたドレスアップのつもりで使用しても
買いやすい値段なので良いと思います。
耐久性はまだ使い出したところなので耐久性検証はこれからになりますので☆3にしていますが、普通のゴムバルブより持ちは良さそうな気がします。
普通のゴムバルブは1個100円ほどで買えますので単純に13倍ほどの値段になりますが13倍持つのかといえばまぁ持たないでしょうけど・・・せっかくタイヤ交換でタイヤ取るついでにバルブ交換 交換ついでに
ドレスアップ＆整備性アップという考えが出来る人ならお勧めな商品だと思います。
バルブは基本的にはタイヤ交換の度に交換になりますが このバルブはゴムブッシュのみでの販売もしているようなので一回買えばしばらくはゴムブッシュのみの交換（200円程）でいけるのでそこも安心できる所ですし交換がボルト止めなので力技で押し込んだり引っ張ったりが無い分少し楽ができる等色々メリットはあると思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
普段着の様な感じで良い。
プロテクターはふにゃふにゃで無いのとかわらない。
特に腰は邪魔なくらい…
ポケットは多いが少し小さいかな?
ちょっと大きめサイズにしたつもりが思ったほど大きくはなかった。もう少し太ももにゆとりがあれば…
でも、気楽に乗るには丁度良いモノです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
4月下旬頃から使用開始して7月末くらいまででのインプレです。
１）日焼け防止にはとても良いと思います。
２）走行中の涼しさとなれば、そこまで涼しくはないかなと思いました。
ただ、濡らしてから使用すると涼しいかもしれません。
３）ほんの少しだけ息苦しさがありましたが、これは慣れてくれば気になりません。
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3.8/5
２度目の購入です。特に汚れ落ちが良いわけではないのですが泡切れが良い(と言うか泡がたたない)ので洗車が楽なのと防錆剤が入っているので安心感があります。一度インプレで高評価の洗剤を使用しましたが今一つだったので値段を考えるとコストパフォーマンスは良いと思います。
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| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
行きつけのお店でヤマハのブレーキフルードが一番いいと聞きずっとこれを使っています。
他のを使ったことがないので性能他評価に困りますが最初から色が黄色というところが使う前から劣化しているようで面白くないです。
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3.8/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
友人が使っており中々に評判みたいなので買いました。
バイクに注入してみましたがトルクが上がったような感じ吹きがよくなったように思います。
注入前アイドリングで波打ちの現象がありましたが回転が低くなり若干波打ちが残りはするものの改善の兆候が見えるように思います。
まだ１回目の注入なので残り半分を注入し再度確認したいと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
たった３％テンションがきつくなるだけなのに組み込み苦労したあ
はめ込みにはバネのテンション抑える工具あったほうが良い
工具買っても多分ショップに出すより安い
80km迄の加速があっと言う間だ、最高速落ちたw
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
よく似たようなものが工業用製品であります。
それはかなり量が多く、家庭で使用するには大きすぎますので
このサイズであるとありがたいです。
また、工業用は使用後もう一度石鹸で洗わないと、臭いとぬめり感が残ってしまう難点がありますが
これはそれがないので助かります。
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