シガーライターソケットに差し込むだけでベストのバッテリーを気にせずロングツーリングできます。
バイクを降りた時は、ベストのバッテリーでいつでも暖かいです。
ただ一つ難点は、シガーソケットに差し込む部分が異常に硬い。外付けシガーライターソケットを使用していますが差し込み・引き抜きの時にソケットが取れそうなほどです。多分バイクの振動等で脱落の帽子を狙ったものでしょうがそれにしても固い。自分は内部のバネ等を交換して差し込みやすくしています。
それを考慮しても非常に使い勝手の良い商品です。
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5.0/5
値段は安いですがなかなかの商品でした。
珍しいキャリパーの為、たどり着くまで時間がかかりましたが大満足です。
ウエットでは試していませんが楽しみですね！
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ゴールデンウィークにはじめて使用しました。
フルメッシュのため向こうが透けますがjk-054に比べると明らかに目が細かく、それなりの日焼け止め効果はあると思います。
中にマウンテンパーカーを来て運転していました。20度程からちょうどいいですがそれ以下だと凍えるくらい寒いです。インナーをまた別に用意した方がいいでしょう。
裏を返せば真夏では涼しいということなので、そこは問題ないでしょう。
着心地はよく、バタつくこともありませんしライディングの邪魔にもなりません。
免許を取ってからずっとコミネにお世話になっている根っからのコミネマンなので、縫製の出来は値段相応として受け入れています。少なくとも機能性を損なわれるようなことはありません。
後付で胸部プロテクターを入れれば安全面でも安心できます。
見た目も（個人的には）めちゃくちゃかっこいいです。
サイズは外寸です。胴に比べて腕が細い作りですので、インナーも考えて2サイズ上を買えば丁度だと思います。
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お値打ちで色々な色と形のラインナップがあります。
取り付け方法はボルトとナットを締め、その間に挟んだチューブ状のゴムを膨らませ、パイプハンドルにねじ込むというもの。
多少の内径の違いには対応できます。
しかし押し込むだけの固定不法のため完全には固定できません。
がしかし振動の大きいバイクでもそうそう取れることはないでしょう。
抜けてきたらまた押し込めばいいですし。
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5.0/5
オイルクーラー本体、ホース共にとてもいいです。
ゼファーシリーズ汎用なのか取り付けステー下部が板ステーで
取り付けに工夫が必要でした。商品写真のように下部ステーも本体と
ついているともっと簡単に取り付けができると感じました。
街乗りですが、純正より10~20℃位は油温が下がるようです。
見た目、レーシーになり良いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
CB400SBに使用してますが今のところまったく不具合はありません。
ですがフックの部分がプラスチックですのでちょっと不安です。金具のものに変更したりするとかでだいぶ使えると思います！！
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5.0/5
以前は、ライディングブーツを履いてましたが私の思うところ、乗るバイクを選ばないオールマイティーなライディングシューズにしました。
ちゃんとミッションの当たる所は丈夫に作ってあるし全然足の甲も痛くないです。
サイズは、普段の靴は26.5cmが多いんですがこの靴は26cmでジャストフィットでした。
値段もお手頃で買って良かったです。
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5.0/5
塗装が荒いです、リヤボックスのベースなんで関係ないです。
何よりも安いってのが最高です。
多少形の修正が必要かと思ってなしたがポン付け出来ました！
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5.0/5
中華の5cmロングのフレームに使用したので取り付けるとちょっと角度が付いてしまいました。
ですが問題なく取り付け可能でした。
原因がフレームかケースかはわかりません。
値段が安いので十分期待以上の質ではあります。
ちょっと質が落ちても安ければいいという方にはおススメです。
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取り付け穴が微妙にズレてたりしますが、鉄板が付いた様な素っ気ないガードと違い、見た目がかっこいいです。先述の通り若干作りは甘いですが、まぁビスで止めるだけなので、工夫すれば簡単に付きます。オイル穴は空いておりませんが、取り外すか、穴を空ければ良いので特に気にならないかと思います。
また、かなり厚みが有るため、結構堅牢なイメージです。勿論、金属のガードよりも軽いです。
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