【Webikeモニター】
他製品はチェーンガードと一体化したものしかなく取り付け時にタイヤを外したりと結構面倒なので、フェンダー本体のみのこちらを購入。
取り付けは純正チェーンガードに穴を開けてのネジ止めと付属ステーでのネジ止めなので簡単で取り外しも楽に出来る。
又取り付け時にタイヤとのクリアランスも十分ある。

リアサスの取り付け部を避ける為にカットされているのだが、
もっとギリギリだと思っていたら結構ゆとりを持ってカットしてあり(隙間が大体3mm位づつ空く)

これではリアサス下部の取り付け部分は丸出しと変わらないため星4つにしました。

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今まで盗難防止にと、車の奥で保管していたのですが・・・乗るたびに車の移動(*_*;やっぱり邪魔くさくなってしまいました。

別のドームを見つけたのですが調べてみると、KOMINEさんから落ち着いた色のお手頃な値段でサイクルドームが発売されていたので、購入しました！

フードの施錠が説明にはなかったのでメーカーに問い合わせたところ、他メーカーと同じく鍵を別途購入で施錠できるという事でしたので選びました。

結果的には買って損はない商品だと思います！
しいて言うなら・・・細部の作り。カバーの裁縫部分の荒が目立ちました。値段が値段なのである程度は仕方のない事なんで、全然気にしていません。

ゼファー400の保管にはフロント・リアとも、メンテナンススタンドで上げた状態。ハンドルはネイキッドバーと背高が高い状態ですが、ミラーが可倒タイプのものならぴったり収まりました。

Z2ミラー等でしたら、フロントさえメンテナンススタンドを使用しなければ問題ないかと思います。


あと盗難防止に考えておられるなら、使用していたバイクカバーを被せなくていいので上にかけておく。マフラー・エンジンに当たらなければ、走行後すぐでも大丈夫です！

これは換気？の小窓が付いていますが、覗けばそこからバイクが見えます。なにかしらのカバーやタオルで形状を分からなくすると、予防効果は上がると思いますよ！

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消耗品ですので少しでも安く購入したいエアクリーナーですが純正と比べて安く助かります。機能面も純正と変わらないと思いますのでお勧めです。

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この値段で、肩・肘・胸・背中にしっかりとしたプロテクターが入っているのは、中々無いと思います。メッシュ部分も通気性がありジャケットを着ている感じがしません。細部ですが、横のポケットが小さく浅くチャックを忘れると物が落ちそうです。サイズですが通常自分は　Lサイズなのですが、かなりピッタリサイズで中に着込んだりインナージャケットを付ける場合は良く試着した方が良いです。

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純正ウインカーだと立ちゴケでカウルのほうが割れると聞いて交換。
純正ウインカーを取り外した穴は、写真のとおりギリギリ隠れました。本当にギリギリなので傾きの変更は出来ません。

両面テープと結束バンドで固定するようになってます。とても簡単。
他の方も書いてますが、ハーネス長が変換カプラーコードを使う前提なのか、短いです。
私はPOSHの変換カプラーを購入したので届きましたが、ギボシ加工のみで行う人は20cm延長する必要があります。

電球はT10のウェッジで光量も全く問題ありません。
1.5~2倍程度のハイフラになるのでICウインカーリレー推奨です。

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【Webikeモニター】
気に入ったトップケースがGIVI製だった為、XJR1300専用のフィッティングセットの購入を決めました。
思っていた以上にデザインに違和感がなくて、概ね満足しています。
但し、説明書の分かりにくさや、説明書に書かれている部品が無いなど、不満に思う部分もありました。

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しなやかさと、グリップへの吸着性は良い。

小指内部があたって皮がむけた。 馴染むまで時間がかかりそう。
小指と薬指の連結はカットしたほうが良いかも。

ジャストサイズを選ばないと、手のひらのプロテクターがグリップに当たり邪魔になる。
国産グローブに比べ指が長め。

メッシュ地の縫製が一部、なされていなかった。
機能に問題なかったので放置。

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国産と比べたら　いけません（笑）

デザインが気にいったらで　いいんです。

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お値段の割りに　ステッカーの貼り付け位置がばらばら
コーティングは　問題無し！

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【Webikeモニター】
スマホをバイクに取り付けるために購入いたしました。
携帯はドコモのギャラクシーSII　LTEですが、問題なく収まります。
固定もしっかりできているので、落ないとは思いますが一応ストラップで固定しています。

一つ問題としては、ハンドルに固定するクランプ部とスマホの台座がうまく固定できず、たまにその固定部から根こそぎ落下してしまう場合があります。
これは接着剤を使用することで解決しました。

コストパフォーマンスに対しての性能としては満足しております。

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