| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
長さ、ダストカバー、プリロード調整機構が違う
【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、ぱっと見はノーマルと変わらないが、ピストンロッド（？）のダストカバーがないのでメッキのロッドが丸見えです
【取付けは難しかったですか？】
マフラーを外して作業するので手間がかかりますが、作業自体は難しくありません
【使ってみていかがでしたか？】
私、脚が短いので車高が下がることを期待しましたがそれほど下がりません
但しサイドスタンドがそのまま使えるので良いかもしれません
プリロードが5段切り替えなのでJA65と似ていると思いますが、ダストブーツがないので見た目が少々チープです
ダンピング特性など素人にはよくわかりませんが、乗り心地は良いです
Fフォーク突き出しをノーマルのままプリロード最弱で乗ると、なんとなく前上がりに感じましたがたぶん気のせいでしょう、走安性もステアリングのクイックさが薄れたように感じましたがたぶん気のせいでしょう
【付属品はついていましたか？】
プリロード切り替え用工具が付いてきます、ちょっと大きいです
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません
【取付けのポイントやコツ】
マフラー側：エンジンアンダーカバー取り外し、サイドバー片側下部ボルトを外し下側へ回すとマフラー取り外しやすいです、サイドカバーの爪が折れやすいので注意必要です（私は２本中１本折りました）
【説明書の有無】
取り付け説明書らしきものはありません、わからないことは調べながらの作業になります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
赤さびの上から塗るだけなので施工が簡単です。あまり外観的に気にならない位置で、とりあえず錆をとめたい箇所に使うのが良いかと思います。塗ると赤さびが黒くなりますが、少し飴色のコーティングされたような見た目になります。赤さびよりずいぶん見た目は良くなりますが、気になる場合は乾燥した後に黒色のタッチペンで仕上げると見た目が良くなると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも大きく、重いヘルメットでした。
【フィット感はどうでしたか？】
フィット感はアライよりも少々ゆるく、ちょうど良い感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
長時間のライドはキツいですが、街乗りや通勤には良いと思います。
私はツーリング用にと思いましたが、重さ故に肩が凝ってしまいます。
またシステムヘルメットの宿命なのか見た目が大きく見えるため、少々残念でした。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ジェットヘルメットのように顎部分が開いたり、スモークシールドが出せたり機能面は便利ですが、慣れるまで操作にコツがいります。
【期待外れな点はありましたか？】
重量の重さと見た目の大きさが残念でした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
値段は張りますが、軽くてデザインの良いSHOEIのヘルメットにしておけばよかったと思い、結局買い直しました。
▼安全性は問題無いのでしょうが、見た目のサイズや操作感等少々残念なヘルメットという感想です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
愛車のテールランプ交換の際に破損しているのが判明し、効果のために購入しました。
画像は2個入りのものです。
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマル同様にはめ込むだけです。破損するとガタついて不安定だったのが交換によってしっかり固定出来ます。
形状はホンダ車とダイハツ車共用のようです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の製品は比較したことがないので分かりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
力任せにせず、ゆっくり挿入したほうが良いです。プラスチック製なのですぐに破損します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
パノリンの取り扱いが終了とのことで最後に購入しました。
安く変えたし値段の割にいいオイルだと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
４つあるうちの１つがなくなりもうひとつは割けてきたので購入しました。
両面テープをつけると外れにくくなると説明が書いてあります。
ならもとからつけてくれるとなーと思います。
つけるのもめんどくさそうなのでとりあえずビニールテープで外れないようにしました。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 4 |
国内のレースで使用可能な規格に適合の商品です。
堅牢で安心感があります。フィット感もまずまずでした。
堅牢性と引き換えに厚みがあるのと、背中が反る方向に引かれるので、疲労を感じるのが早かった気がします。
また腹部のベルクロのサイズが合いません、想定していたより長く、余ります。
ベルクロ自体も弱く、走行中に外れた事もあり印象よくありませんでした。
まぁまぁお腹の太い方、スーツのサイズに余裕のある方には適合すると思います。
またコスパは抜群です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付け品のモーターコネクターが古くなっており、変色もあるので新品交換用に購入です。
オスメスピン、コネクターセットで値段も手頃だけど新品へ交換出来たので助かりました。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ブレーキ端子圧着部分に使用しました。
主には防水目的です。正直シュリンクは2つあれば良いかなと思いましたが、色々な種類のカバーがあるのとケースが付いている点に魅力を感じました。万が一の時に使えそうなのでしばらく保管しておこうと思います。
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容量：0.5L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
モノはホンダ純正なので問題なし。しかし使用後にキャップをきつく締めたらねじがばかになってきっちり閉まらなくなった。いくら閉めてもぬるっと外れる。吸湿するんだろうな。
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