| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
セローの兄弟車ではあるのですが、販売価格を極力抑えて若い人たちに積極的に選んで欲しいと言ったコンセプトで発売されたトリッカー。
必要最小限の装備なので、セローでは多機能なデジタルメーターな物が昔ながらのアナログメーターで表示もスピードメーターと各ランプのみのシンプルな表示のため、時計表示がありません。
そこで時計表示プラスアルファの追加メーターを探していたところKOSO製の本商品に辿り着きました、時計表示＋電圧計も兼ねているので不意のバッテリートラブルも事前に回避できるのでは？と期待をしています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体は余り設置場所を選ばなくて済みそうなコンパクトな大きさで、コンパクトなわりに液晶の表示は大きめなので、老眼がそろそろやってきそうな中年にも優しい商品でイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
設置後はボタン一つで表示切り替えが簡単にできるため、必要な情報が読み取りやすく重宝しています（と言ってもほとんどは時計表示にしていますが・・）。
【注意すべきポイントを教えてください】
最近の多機能なデジタルメーター装着車には全く必要のない商品だとは思いますが、ひと世代前のバイクやシンプルさを売りにしているような車両には「あっても困らない（人それぞれ）」かな？
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の製品は比較しなかったので正直解りません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
本商品は
・メーター本体×1
・電流センサー×1
・センサーハーネス×1
・割り込みコネクター×2
・マジックテープ×1
・取り付けに関する備品×1セット
・日本語説明書×1
が同梱されていて基本的にはこの商品１つで問題無く取り付けられるようになっています。
付属の説明書が分かりやすく、電気配線が苦手な方で落ち着いて挑めばなんとかなります。
ただ、『※整備免許取得者で、実務経験が10年以上、2サイクル、4サイクルエンジン分解、車体分解、組み立て、キャブレター調整等。また、レース等改造バイクを製作できる方が取り付けを行ってください。』とも記載されていますので、自信のない方は無理せずに電装系が得意な友人やプロショップにお任せしてしまいましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
車両によってはハンドルクランプなどに噛ませて取り付けるタイプのホルダーがあった方が固定し易いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
何種類もの機能がある大きなメーターばかりでは無く本商品の様な目的を絞った商品を求める人のためにこれからもよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
XR250正立フォークの分解にマスト工具です。純正は高価ですが、こちらは1回分の工賃で元が取れるくらい安価です。頑丈さもバッチリで使いやすいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ビッグピストンフォークのインナーカートリッジ脱着の為の特殊工具。９０Ｎで締まってるので、緩めるのが大変。
組み付けトルクは、手でキュっと締めて終わり。なんでこんな馬鹿力指定トルクで締めるかね？
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
使いやすいです。
マフラージョイントスプリングの取り付けには、必須でしょ。
ケチらないで1つ持っておくと怪我なく取り付けできます。
オススメです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
初めてのタイヤ交換でつかいましたが、使いやすかったです。
ちょっと、短いかなという気もしますがレバー先も細くて扱いやすいです。
唯一、商品写真では2本写っていると思いますが、一本販売なので注意です。
（2本セットだと勘違いしました。商品説明には1本販売の記載あるので見落とした自分が悪いのですが。）
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 1 |
通常、チェーンのピンを押し出すピンと引っこ抜く長めのピンが付くかと思います。
こちらは1種類のピンしか付きません。
そのためピンを二本押し出し、プレートを外し、引っこ抜きタイピンを最後まで押す必要があります。
それが少し手間ですが、価格からするとこんなもんでしょう。
しかし、工具がコンパクトであるという点は大変Goodです。
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5.0/5
0.5sqはタイトルの通り、太めの配線が不要な場合に最適！
Webikeでも取り扱っているのにはびっくり（助かる）
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入数:12セット
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ハンダ付けが無理・脱着可能なハーネスにしたい場合などに最適！
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5.0/5
0.5sqなので車のオーディオデッキなどに多く採用されてる太さです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R(MC21)のRCバルブを清掃するために購入しました。
無理やり引っこ抜くかホムセンで材料をそろえようかと思いましたが、この価格で楽に作業が出来るならということで買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真の通りでした。
ボルトの中央にM5？の逆ねじが切ってあります。
【使ってみていかがでしたか？】
一言で言うと神アイテムでした。
エンジンを車体に載せたまま作業しましたが、狭い場所でも簡単に作業出来ます。
商品説明の通りにセットしてナットを回していくだけでRCバルブが抜けてきます。
ナットがちょうどボルト分まわりきったところでRCバルブがスポッと取れて、カラーもボルトも計算された長さになっていることを実感しました。
要領がわかれば5分もかからずRCバルブを外すことが出来るので作業の時短にもなります。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないと思います。
説明書が欲しいというインプレッションも見かけましたが、こんなに簡単な作業も無いと思いますが、、、。
【他商品と比較してどうでしたか？】
商品というわけではありませんが、何とか自力で抜こうかとも考えました。
でもこの価格で確実に作業が出来るならと購入しました。
【総評】
RCバルブを抜く作業があるなら絶対あった方が良いと個人的には思いました。
ナットを付けててこで引っこ抜いたりするより圧倒的に安全ですし、RCバルブの破損リスクを考えるとケチる部分じゃないかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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