家内のCB1100　SC65のクラッチを軽くしたくて16mmを装着しました。
最初はクラッチマスターシリンダーのみ装着しました。かなり軽くなり喜んでおりました。
ためしに、自分のCB1300SBに装着していたTSRのクラッチレリーズシリンダーを移植したところ、更に軽くなり大満足です。
一日乗っていても左手は何の疲れも感じないと言っています。
金額は張りますが効果抜群です。
あまりに快適そうなので、自分のCB1300SBにも取り付けました。大満足です。
左手の疲れ、痛みよさようならです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一時は計量化のためにコンデンサーを装着していたのですが、エンジン回転が上がらないと蚊の鳴くような音でしかホーンが鳴らない。夜間の林道をブレーキングしながら下るとヘッドライトが暗くなる等で、バッテリーに戻しました。5年間使用いたしましたが、だんだんニュートラルランプが暗くなり、ウィンカーの点滅も心もとなくなってきました。
昨日ヘッドライトが急に明るくなり、ウィンカーの点滅も早くなったのでそのことを旦那に話したらバッテリーがお亡くなりになったとのこと。このままのり続けると電球やCDIが壊れるということで、早々に取り替えです。
駆バッテリーは、5年持ちました。寿命が来るのが急激でしたが兆候はあったので、早めに交換したいと思います。次も駆バッテリーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏のツーリングに使用の為購入。片道4時間往復8時間程のツーリングに初めて使用しました。グリップ感はボチボチでしたが翌日グローブを見てみるとグリップ面側が結構ぼろぼろになりステッチの糸が一部ほつれていました。メッシュの割にはあまり通風感を感じられず少し期待はずれでした。見た目には格好良く拳のガードも安全性が感じられました。ツーリングの多い方ですとひょっとしてワンシーズンで使い切り！かも？そんなに安価ではない商品ですのでもう少しクオリティーを考えて
頂きたく思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エーモンの電源取り出しターミナル#1680です。

いわゆるバッテリー直結で電源を取り出す場合、想定される用途は＋ターミナルのクランプボルトに共締めして＋電源を取り出すターミナルを増設することですが、取付さえできれば-ターミナルのクランプボルトに共締めしてアース点の増設にも使えます。

以前はトランポにアマチュア無線機を設置するときに消費電力とフィルタリングの関係からバッテリーの＋ターミナルから直接電源を引くのに使っていました。＋電源の取り出し用としてはショート防止のためのカバーがあるなど使いやすい設計です。また、クロームメッキなので錆に強く、保守も容易です。同時期に取り付けた他社のアーシングターミナルは亜鉛メッキだと思いますがあっという間に錆が出たのと比較すると耐久性も高いと言えます。

現在は＋電源の取り出しはメインヒューズの後に変更したのでこの製品は待機中ですが、またバッテリー直結の用途があったら使おうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320

林道でマッディロード通過の際にタイヤのエアーを抜いて通過したり、思わぬパンクで空気圧が足らない場合などに使用する為に、備え有れば憂いなしの商品です。

手動の空気ポンプを購入しようとしましたが、ツーリングの際の携帯には邪魔でした。滅多に使わないアイテムなので・・・

その代わりに、このKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320を購入しました。

このKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320は、手動の空気ポンプに比べて、コンパクト性抜群です。
私は、パンク修理用としまして 別途 MOTUL モチュールタイヤリペア 【0.3L】を携帯しています。
(商品紹介ページ ＝ http://www.webike.net/sd/1108659/4000400113356284/)

このKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320とのコンビネーションは抜群ですし、この両方のアイテムを携帯していると安心してロングツーリングに出掛けられます。

ボンベは2本付いています。(1本で空気8000リットル)
予備のボンベも別途別売りでWebikeさんにて購入できますので安心です。

このKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320を使用の際は、タイヤに空気を入れ過ぎないように注意して下さい。

普段からメンテナンスに慣れている方ですと、タイヤを指で押しただけでだいだいの空気圧が指先で数値で判ると思うのですが・・・

慣れていない方ですと、このKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320を使ってタイヤに空気を入れ過ぎてしまうと思いますので、入れ過ぎには十分に気を付けて下さい。

タイヤの空気圧が少なくても多くても、タイヤの性能を出せないばかりか　タイヤに不必要なダメージを与えてしまいます。
強いて言えば、走行中にバーストなど危険な現象にもなりえますので十分に注意して下さい。

とにかく、私はツーリングの際には 別途商品である MOTUL モチュールタイヤリペア 【0.3L】と このKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320をいつも携行してツーリングに行っております。

私のこのKIJIMA キジマ 空気入れ 商品番号：302-320に対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)です。

携帯にはもってこいの可愛いサイズですが、膨大(8000リットル)な空気圧供給能力がとても頼もしい 小さな巨人です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4336

このフォークラップは、HONDA　CRF250Lフロントホークフォークラップ下部仕様になります。(写真)

対の商品(別途)としまして、HONDA　CRF250Lフロントホークフォークラップ上部仕様の、ZETA ジータ フォークラップ 商品番号：ZC35-4332があります。

共にZETA製のカーボンブラックのカッコイイフォークラップです。

純正のフロントフォークの色が安っぽい金色でしたので、私はずーっと気に入りませんでした。(笑)

・・・ですので、このZETA製のカーボンブラックのフォークラップを装着出来て、今はとても満足しております。

このZETA ジータ フォークラップの能力は、フロントフォークを傷から守ることと、見た目が引き締まってカッコ良くなること以外は　特にないと考えます。(笑)

しかし、フォークラップ4本を装着すると値段相応に単車自体が高級に見えます。

＋13000円くらい高価に見えるようになったかも。(爆)

特に色んな効果を期待していた訳ではありませんが、私としましては　装着すると外国車のような雰囲気になった感もありますので このZETA ジータ フォークラップには十分に満足しております。

私のこのZETA ジータ フォークラップに対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)です。

引き締まった我がCRF250Lの勇姿に大満足しております。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

LAVEN ラベン 耐熱ワックス 商品番号：51103

写真の通り、マフラーパイプ部分に吹き付けてみました。

このLAVEN ラベン 耐熱ワックスは、マフラー、エキゾーストパイプ、クロームメッキ、エンジンなど、高温のために劣化ししまい光沢を失った塗装部分に、光沢と防錆効果を与えてくれます。

錆びの浮いていた部分に、このLAVEN ラベン 耐熱ワックス 商品番号：51103をスプレーして、少ししてから均一に拭き延ばしすると・・・

しっかりとワックスが乗った状態になって、黒光りして美しくなりました。

熱で傷んでいた部分は美しく復活して、傷んでいなかったところはよりキレイに新品のように輝きました。

写真はエキパイ部分ですが、後方のサイレンサー部分にもこのLAVEN ラベン 耐熱ワックス 商品番号：51103をスプレーして拭き延ばししましたら、熱と経年劣化でくすんでいた黒の塗装が見違えるようにキレイになりました。

サイレンサー部分の色焼けは特に目立つ部分ですので、まるでマフラーを新しくしたのかと言うくらいにキレイにピカピカなりましたので、とても喜んでおります。

そして、LAVEN ラベン 耐熱ワックス 商品番号：51103をスプレーした部分には、その後 泥や土埃は付着しても掃除の際に水洗いだけでも落ちやすくて・・・

見た目もGOOD！！掃除もGOOD！！とても ありがたいです。

是非とも皆さんにオススメしたい　耐熱ワックスです。

私のこのLAVEN ラベン 耐熱ワックス 商品番号：51103に対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)の大満足的評価です。

耐熱部ではなくても、シュラウド部などの樹脂面にもワックス皮膜を作ってくれますが(実験した。)・・・
勿体無いので、エンジンやマフラーなどの高温になる部位での使用しかしておりません。

このLAVEN ラベン 耐熱ワックス 商品番号：51103は、スプレー式ですので使い易く 手や指先を汚すことなく簡単にワックスを掛けることが出来ますので、改まってではなく普段のメンテナンス時に 簡単に手軽に高温部分にもワックスを掛けることが出来ます。

スプレー式ですので、もちろん狭い部分などにもワックスを塗布することが出来ます、とても重宝しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PMC 汎用ヘルメットホルダー 商品番号：81-4029

取り付けは22/25mmパイプ対応になっています。

22mmのパイプの場合は付属のアジャスターラバーをバンドにセットしたまま取り付けます。

25mmのパイプの場合は付属のラバーを使用せずに取り付けます。

私は、普段ヘルメットをハンドル右側のミラーによく掛けておきますので、このPMC 汎用ヘルメットホルダーをハンドル右側のミラーの根元に取り付けました。(写真参照＝ZETA COMPハンドルバーφ22.2mmに取付)

純正のメットホルダーの位置(後輪横荷台下辺り)でヘルメットをロックしておくと、すぐに土埃や雨が入ったりしますので 今まではビニール袋を掛けて対応していました。

しかし、ヘルメットをハンドル右側のミラーに掛けて置いても、ヘルメットシールドさえちゃんと閉まっていたら 土埃や雨の侵入はほとんどありませんので、その体勢でヘルメットをロック出来るように このPMC 汎用ヘルメットホルダーを取り付けしたのです。

お陰で、ヘルメットが簡単お手軽にロック出来るようになりました。

勿論、ヘルメットの中に土埃も入っていませんし 雨が降っていても中までは濡れていませんでした。

ヘルメットのロック解除や取り外しだってお手軽簡単です。

取り付けは簡単で、ハンドルにバンドを回して＋頭ネジ1本を＋ドライバーで締めるだけで完成です。

簡単単純な取付ですが、鍵無しで外そうとするには至難の業が必要でしょう。

道具や工具では、簡単に破壊出来ないと思われます。
グラインダーなどの切断破壊する機械(切断機)が必要になるレベルの強固なセキュリティを持ったヘルメットホルダーです。

このPMC 汎用ヘルメットホルダーは、ヘルメットをロックしてオートバイから長時間離れても大丈夫な盗難予防用品です。

私のこのPMC 汎用ヘルメットホルダー商品番号：81-4029に対しての総合評価は・・・

値段も安く買い易く、取り付け簡単なのにセキュリティはめちゃ強固ですので、★☆★☆★(星5つ)の大満足の満点評価にしました。

お値段相応以上の商品価値を実感しております。

私と同じようにハンドルのミラーにヘルメットを掛けてロックしたいと言う方には、うってつけの商品です。

是非とも、そんな皆さんにオススメしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ISUKA イスカ ウルトラライト コンプレッションバッグ LL　商品番号：339418

コンプレッションバッグにより、寝袋やダウンジャケットなどのかさばりがちな装備を大幅に圧縮することが可能です。

コンパクトにまとまった装備はパックを収納及び背負う時の負担を少なくするばかりでなく、安全性や携行性の向上にも役立ちます。

底とフタ部分には丈夫な素材を使用し、胴部分にはシリコンコ-デュラを使用した装備圧縮アイテムのです。

私は冬季用のシュラフを圧縮するに使用しています。(写真参照)

冬季用のシュラフを圧縮すると、ちょうど半分の大きさにすることが出来ますので その空いた空間分に他の装備品を携行するスペースを有効的効率的に確保することが出来ますので、とても重宝しています。

今となっては、このISUKA イスカ ウルトラライト コンプレッションバッグは 私の冬季キャンプツーリングになくてはならない存在になっています。

圧縮するのも開放するのも大した手間ではありませんし、とても使い易いコンプレッションバッグです。

しかし、シュラフなど普段使用しないときには このISUKA イスカ ウルトラライト コンプレッションバッグ LL 商品番号：339418で 圧縮したままだと シュラフ本体や他の内容物はもちろん このISUKA コンプレッションバッグ本体や生地にも不必要なストレスが掛かってしまい使用寿命を極端に減らしてしまいますので、ご自宅に戻られた際には このISUKA コンプレッションバッグを開放した状態にして保管収納されることをオススメします。

このISUKA イスカ ウルトラライト コンプレッションバッグ LL 商品番号：339418に対する私の個人的総合評価は、★☆★☆(星4つ)です。

★1つ少ないです。
その理由は、商品に対して割高感があると言うことです。

購入する際にも、これ高いんじゃね？と思いながら(他にないので)仕方なく購入しましたが、実物が手元に届いて見てみると事前の想像以上に割高感を強く感じました。

この商品自体はとても良い商品と思います。

しかし、真にコンプレッションバッグが必要な方にはオススメしますが、あんまり使わない方などには お値段的に、簡単にオススメ出来る商品ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

LOGOS ロゴス 丸洗いアリーバ・-6 商品番号：72941040

湿気対策を意識したモイスチャーマネージメントで、寝汗の湿気を新素材のモイスポリソフトにより発汗された水分をスムーズに逃がすことで、通気性と拡散性がバランス良く両立したシュラフです。

就寝中の水分を円滑に排出し、よりソフトな肌触りを実現しています。

私の購入したこのLOGOS ロゴス 丸洗いアリーバ・-6 商品番号：72941040は、-6℃までの使用温度目安となっているだけあって、かなり大きくかさばります。

しかし、別途商品でありますプレッシャーパッキングバックを使いますと‥

グイグイグイっと小さくする為に収納時には一手間必要ですが、かさばっていたシュラフが容積率1/2に圧縮できます。

他力ではありますが、運ぶ時は半分の大きさになって、使用時には12月中旬までの北陸地方でもしっかり安眠出来るシュラフ能力なのに‥

驚くほど値段が安いですし もちろん、名前に有ります通りに丸洗い出来てしまうので いつも衛生的に保ててしまい。お買い得感まんさいのシュラフです。

何回か洗濯しておりますが(陰干し)生地がへたったり膨らみが落ちたりしないで、いつまでもふかふかで肌触りが気持ち良い寝心地です。

私の、このLOGOS ロゴス 丸洗いアリーバ・-6 商品番号：72941040に対しての総合評価は、☆★☆★☆★(星6つ)です。

★星を1つ多く点けときました。(ピカピカ)

なんの文句も意見も御座いません。
そればかりか、能力高いのに こんなに安くていいのですか？ってくらいな心境です。(丸洗い可だし)

もちろん、皆さまにオススメ出来ます。オススメしたいです。

特に冬季のキャンプツーリングを頻度高くされる方などは、このシュラフは簡単に洗濯出来ますのでいつも清潔に維持出来て　寝心地も抜群ですので オススメです。

また、他のLOGOS ロゴス 丸洗いアリーバ シリーズも洗濯(丸洗い)出来ますので　オススメです。

いつも清潔を保てる(手軽に丸洗い可)と言うことは、とても嬉しい　ありがたい能力です。

今使っているこのシュラフが壊れても、次も同じこのLOGOS ロゴス 丸洗いアリーバ・-6 商品番号：72941040を買おうと思っているくらいお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。