5.0/5
フロントを同じくこのAELLAにしたので、リアもノーマルのアクスルカラーからこれに交換しました。
ノーマルはスチール製ですが、こちらはアルミ製。
アルマイト表面処理の手で触れた時の滑らかさは すばらしく純正との違いは歴然です。
このパーツの重要性は滑らかな回転という事もありますが、特にフロントのハンドリングなどに影響してきます。まずはフロントを入れて、その後、もしくは同時にリアを入れると良いかと。
ただリアの場合はホイール脱着が大変なので、脱輪メンテナンスになれていない人は大変かも。
定期的なグリースアップとペアでベストコンディションになると思います。
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5.0/5
SHOEI ショウエイ CX-1V スモークミラー シールド
のブルーミラーを購入しました。ギラギラしすぎずちょうどいいカラーで外から顔も見えにくいし満足です。傷がつきやすいというインプレが多いので、それは仕方ないと思いつつ注意して使いたいと思います(笑)
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5.0/5
フロント、リアともにこれを入れました。
■効き具合
ステンレスシングルディスクとの相性ですが、取り付けて初期は少し硬いという印象でした。フロントはすぐに馴染みましたが、ブレーキトルクが浅いリアはシュゴーっという音が走行距離50kmくらいまで鳴っていました。
しかし、50kmを越えたあたりから馴染み始めると、今までのパッドとは比べものにならないくらいの制動力を発揮しはじめます。
フロントは握った分だけグッと効き、低速やコーナー侵入で常用するリアは微妙な踏み込みタッチにもリニアに反応してくれます。
■ブレーキダスト
熱を溜めにくい性質なのか、他のメーカー（RKやフェロードなど）に比べ、かなり少ない気がします。ディスク攻撃性も少ない。
■寿命
まだ使い初めて500kmくらいですが、ヘリは浅く長持ちしそうです。もともとパッド部の厚みがあるのでそのおかげもあると思います。
全体としては、あまり効き過ぎるブレーキが好みでない方にはオススメできませんが、重量のあるバイクやフロントシングルディスクなどで制動力に弱さを感じている方にはオススメできると思います。しっかり体感できるスペックはあると思います。
参考になれば。
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4.0/5
純正よりやっぱり明るくなったし、昼間も見栄えが派手になった。
取り付けもネジだけだし、付属でポジションランプもついて来るし、カスタムの最初と思ったらまずは、クリアーテール入れるべき。
値段も安いし。
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4.0/5
台座は二つ入っています。
ちなみにこちらはでかいほうです。
見れば解かると思いますが、ナンバ付けたら・・・・まぁそういう格好になります。
小さいやつは無加工での取り付けが不可能です。ドリルの類は必須です。必要なものは揃っていますので配線関係・取り付けはそれほど難しくはありません。
私はこれにDRCの細いLEDウィンカーをつけました。問題なく付きますが、ナンバーの陰になってしまう可能性があるので、位置はしっかりしましょう。
あと、基本金属ですがセンターの細い板の部分はなぜか樹脂パーツです。
更に付け加えて、ナンバー灯LEDはなかなかに明るく、白々しい。
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3.0/5
付けかたが甘かったです。
何回かグリップの交換は行っているのですが、漏れてくるのを恐れてうすくやったら、後々見事にねじれました。
その後は大変な思いをして外し、ゴミを取ってやり直しました。
要は漏れてもいいから塗り、あふれたら拭く、切る、削る。などした方が良かったかもしれない。
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タンク内の錆程度は軽度でしたが洗浄後はかなりきれいになりました。
約10倍に薄めて3日放置し錆落しを行いました。ほぼ錆は落ちていましたが 最終仕上げでタンク内をガソリンで洗浄するのにかなり時間がかかりました。
洗浄しても洗浄しても剥がれ落ちた赤い錆の塊が抜けきらず7~8回ぐらいタンク内の洗浄が必要でした。
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こちらの判断ミスでした。適当に買ったら見事に触角になりました。
・・・・とりあえずお蔵入りです。これでやってみようかと思いましたが、本来前傾姿勢になるものが、あたかもオフ車に乗っているような姿勢に、不思議だ。
教訓は採寸、計ることであります。以後気をつけます。
まぁ作りは綺麗でした。黒もてかてかのやつではなくいい感じでした。
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5.0/5
スポーツスターにミニメーター取付ましたのでインジケーター移設の為に購入しました。ハーレーは左右のウインカーが分かれています。一般的なインジケーターに交換しようとすると配線に整流ダイオード等を入れないとうまく作動しません。ところが、こちらのインジケーターはオレンジのウインカー用LED配線がプラスが2本とマイナスが1本の3本配線となっています。つまり左右別々のプラス配線が繋げれるので簡単に交換出来ます。
各部の作りも凄くしっかりしてます。ハーレーのメーター交換時にはお勧めのインジケーターですね。
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5.0/5
ミニサーキット走行中、スリップダウンしてしまいました。その際に、このフレームスライダーがあったおかげで、Rrブレーキペダルが折れ、マフラーを擦り、カウルに小傷が入りましたが、走行に支障はなく、帰宅できました。家で損傷具合を見ましたが、ペダル以外は、まぁ、そのままで良いかな？という程度でした。
期待通りの性能だったので、リペアのジュラコン買って使い続けます。
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