5.0/5
今回は3.50-10というサイズでモンキー(改)への装着です。
この銘柄は120/70-12がありますので、ヤマハ・シグナスXの後輪へはかなりオススメができます。
グリップの質感がとても高くて、耐久性も乗り心地も良好。
しっかりとした剛性感がありますので思いっきりカッ飛んでも不安がありません。
値段的にはサイズにより少し高い部類に入りますが、それ以上の価値を感じる良いタイヤだと思います。
東南アジアメーカー製の安物銘柄では絶対得られない満足感がありますので、オススメです。
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5.0/5
REINFタイヤなので高荷重対応していますから、重い荷物を積んで走り回ってもグリップが破綻し難いです。
とにかくグリップの質感が良くて、大雨の中でも安心して乗れます。
また乗り心地やハンドリング、ブレーキの効きも良いです。
耐久性に関しては結構良い方ではありますが、あくまで乗り方によりけりです。
配達カブにもM35を履いていますが、このおかげで事故が避けられた事は何度もありますのでお気に入り銘柄です。
ミシュランの小さいタイヤは良いモノが多いですね。
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5.0/5
今まで、ミシュラン パワーカップやピレリ スーパーコルサを履いていましたが、今回はじめてRACETEC INTERACT K1を履いてみました。
ミシュランやピレリもいいタイヤで特に不満はありませんでした。ハンドリングはどれも変わらないような感じですが、ただ、メッツラーの方がエッジグリップがいいし滑り出しも穏やか!耐摩耗性もいい!S1000RRとの相性も良さそうです。
実際、鈴鹿東は59秒台、フルコースは2分33秒台でタイムが上がりませんでしたが、このタイヤに履き換えた直後の走行で、鈴鹿東は58秒台と1秒UP、フルコースは2分31秒台と2秒UPしました。
K1やK2を履きましたが、私にはフロントK1、リヤK2のコンビが合っているようです。あくまでも私個人の感想です。参考までに!
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5.0/5
交換していくつかの交差点を抜けてすぐに思ったのが、なんて癖のないタイヤだろうか。バンクしたいだけバンク出来、止めたい所でしっかり止まる。路面からの情報もそこそこ分かり、接地感もある。
今現在、装着して3000kmになるが、結構なハイペースで走っても破綻する気配が感じられない。街乗り、ツーリング主体の私にとっては申し分ない性能である。また耐摩耗性も高く、未だ大した摩耗も見られずいつまでタイヤが持つのか楽しみだ。
飛び抜けて驚く性能は少ないのかもしれないが、どんなライダーが乗っても一様に高いパフォーマンスを発揮出来ると思う。
次回も第一候補になるタイヤだ。
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オンよりかと思いましたが
林道もグリップしますし問題なく走れます 個人的には満足です
価格も他社より安くたすかります
また利用したいとおもいます
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5.0/5
舗装道路9割、林道1割の私の使い方ではグリップ、ハンドリングとも満足しています。
前回F/R共同時に交換しましたが、Fは8000kmで交換、Rは3分山位です。
値段も5000円弱なのでお買い得ですね。
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5.0/5
リア150-60R17
装着後ヱビスサーキットにて44週使用しました。
1分17秒程度で走る分には、まったく滑ることもなく、安心して使用出来ました。
その後箱根にツーリングにて使用しましたが乗り心地も良く、さらにタイヤの減りも均一に減っている感じでいつまでも同じフィーリングで乗れる気がしました。
これは、いいタイヤですね。
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供給の良さと価格の安さ、耐久性の高さで、不況のご時勢にはとてもありがたいタイヤです。長期間使用すると、フロント側の溝の前後で減り具合に差が出て段差が出来、極めて平滑な路面上ではそれが振動として手に伝わります。そうなったらもう交換という事でしょう。
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雨降りの日に 近所の山へ出かけました。
まずは砂利道ですが、パンクしてるような抵抗感。
カーブで寝かしこみ、ある程度からすっとグリップが抜けますが、公道用タイヤのようなしなやかさが感じられました。
けもの道に入ると路面が柔らかいので、探りながらと思っていきましたが路面の変わり目がわからないくらいに普通に走ってしまいました。
ぬかるみに入るとタイヤの回転を落としていくと噛んで、ぐいっと前に出ます。帰りは舗装路ですが雨でぬれている分気を付けて入りました。ノイズはすごいんですが、やわらかいタイヤのノイズですね。
あたりまえなんでしょうが、やたらと気にする必要がないようです。
いいタイヤに出会った気がします。
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4.0/5
完全に全天候型のタイヤです。
スーパーカブ110に装着しました。
ミシュラン製M62、M45、M35と比較したところ、、、
M62は、固く煩いッ!!
M35は、スマートで目立たずライダーをしっかりサポートしてくれます!!
M45は、如何にもミシュラン!!軽快でグリップまずまず。
M35。
いい意味で存在感がありません。
目立たず、しっかりきっちり無難に仕事をしてくれます。
水はけも十分。
味も落ち辛く、味が落ちた時は摩耗限度に達しそうになった場合のみ。
M35。
このタイヤは、ハッキリ言って玄人向けのタイヤでしょうね!!
タイヤの持ち味をスタート時から十分に堪能でき、その味は濃くも薄くも無い。
まるで飽きることのないタイヤであり、案外、スーパーカブ110にはベストマッチと言えるでしょう!!
M45は、若干のスポーツ性能(回頭性とグリップ)を有していますが、コンフォート性能はM35の勝ちでしょう!!
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