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インプレッション (全 170 件中 161 - 170 件)

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リリさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

次回交換時の処理を教えて欲しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/23 21:13

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しろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VFR800F | VTZ250 )

利用車種: VTZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

鉛バッテリーが寿命を迎えたことから、買い替えを考えていたところ、鉛バッテリーが値上がりしておりリチウムイオンバッテリーとの差が小さくなったことから購入に踏み切りました。
 まず何よりも先に軽いというのが印象です。そして小さい。そのため取り付け場所が大きすぎることになりますが、スペーサーがいろいろと付属してくるので、取り外した鉛バッテリーと同じになるようにスペーサーを組み合わせて、取り付け場所の隙間にいれて取り付けました。
 始動性も問題なく、バッテリー本体に電動自転車のバッテリーと同様に残量チェッカーが付いていますので、残量確認も簡単です。
 寿命はこれから確認ですが、説明書の7,8年は無理だとしてもそれなりに長持ちしてくれることを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/14 20:16

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cbr1000rrsc57さん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

日本語説明文もない、小さすぎてスカスカで搭載困難。
意味不明な端子の向き。
cbr1000rrsc57にはまったくオススメしない、久々のハズレ商品。高くてもAZのリチウムイオンバッテリーを買うべきだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/30 00:34

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きょろぽん☆さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TT-R125LW )

利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

初のリチウムバッテリーで軽くて最高!と思ったが、寒冷地ではいきなり使えなくなる。
鉛バッテリーなら徐々に電圧下がるが、こちらはいきなりでバイク冬眠させる位の地域には全くおすすめ出来ません。
軽いが無駄に高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/28 14:25

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オガーチャンさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • メーカーHP含め1方向の写真しかないためご参考に!

    メーカーHP含め1方向の写真しかないためご参考に!

  • メーカーHP含め1方向の写真しかないためご参考に!

    メーカーHP含め1方向の写真しかないためご参考に!

  • こんな感じで分解できます

    こんな感じで分解できます

  • 布が裂けてきております
ただしベルトは問題なし

    布が裂けてきております ただしベルトは問題なし

  • 付属品です
巾着袋、取説、スポンジ、ステッカー2枚

    付属品です 巾着袋、取説、スポンジ、ステッカー2枚

  • 先代のスモールジェットで使用していたダムトラックスロングバイザーとコラボ中

    先代のスモールジェットで使用していたダムトラックスロングバイザーとコラボ中

購入後6か月が経過しましたので感想を記しておきます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
値段の割には見栄えがとても良く、表面のクリア塗装で輝いています。

【フィット感はどうでしたか?】
「BELL500タイプの縦に長いシェル形状を採用」とあり、そのことが要因なのか?しっかりと頭部を包んでくれています。

【使ってみていかがでしたか?】
路面店で試着したことがあり、とても軽く感じたことが購入のきっかけです。 頸部に優しいです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
アゴひもがDリングなので脱着が面倒なイメージがありますが、安全面を考慮すればDリングでOKと思います。(バイクを乗り始めたころはDリングだけだった?と記憶・・・)

【期待外れな点はありましたか?】
アゴひも部の布の一部が裂けてきており、今後伸展していくのか?気がかりです。(脱着のやり方が悪いのか??)

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・購入の決め手:しっかりと頭部を包んでくれて軽くて頸部に優しいことで。
・付属品の有無:参考に全体と付属品の写真を添付しておきます。
・注意点:アゴひも部の布の一部が裂けてきていることで要注意です。
・メーカーへの意見・要望:アゴひも部の布の強度UPと納期短縮を希望します。(入手まで1か月かかりました)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/09 18:12

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • コンパクトなアルミ製なのでとても軽いです

    コンパクトなアルミ製なのでとても軽いです

  • 取り付けるとこんな感じです。純正のツールボックスと共存できます。

    取り付けるとこんな感じです。純正のツールボックスと共存できます。

  • ボディとの間隔は十分あります。荷台の縁とほぼツライチですので使いやすいです。

    ボディとの間隔は十分あります。荷台の縁とほぼツライチですので使いやすいです。

  • ボディとの間隔を利用して、カーゴネットを入れた袋をここに固定しておけます。

    ボディとの間隔を利用して、カーゴネットを入れた袋をここに固定しておけます。

  • カーゴネット収納袋を固定したところ。まるで最初からセット品のようなフィット感。

    カーゴネット収納袋を固定したところ。まるで最初からセット品のようなフィット感。

旅仕様のハンターカブにするためにはサイドバッグはマストなので、まずはサイドバッグサポートを取り付けないと始まりません。これなしでサイドバッグを付けるとやばいことになるので、必ず装着しておきましょう。
釣り竿を固定するためのロッドケースも装着するので、あまり大型のものは避けて、リヤキャリア中央くらいにこじんまりと収まるコンパクトなこのサポートにしました。アルミ製で軽いので、車体左右重量差の緩和に役立つので助かりますね?。そうでなくてもバッグやロッドケースを付けて左側が重くなり、マフラーを換えて右側が軽くなるので。
取り付けはとても簡単です。純正のボルトを外して、この商品をセットして付属ボルトを指定トルクで締めるだけ。はい、出来上がりです。
コンパクトですが、きちんと仕事をしますし、ロッドケースにも干渉しないし、カーゴネットを入れた収納袋を固定するのにベストフィットサイズだし、何も言うことはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/11 15:42

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

丁数:40
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サーキットを走るのに、ファイナルを変える必要があり
購入しました。

ジェラルミンで非常に軽量です。

バイクの動きも良くなった気がします。

耐久性があれば、もっと良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/18 08:22

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azさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Continental GT 650 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 3
機能性 3

4月初めの早朝から着用して走ってみました。
下にロンT着ましたが気温8度だったので寒かったです。
薄いので風はほどほどに通します。
デザインは気に入ってます。

良い点
普段着で使用しても違和感ありません。
プロテクター装着してもとても軽いです。
裏地はメッシュなので蒸れないでしょうし脱ぎ着しやすいです。
シンプルなデザインなのでいろんな車種に合うのではないでしょうか。

気になる点
生地が薄いので100km/h以上の走行だと腕部がバタついて腕が痒くなります。私が痩せ型なので腕の太い人は気にならないでしょう。
袖のファスナーが閉めにくいです(フニャついて閉めづらい)
表生地がザラついているのでちょっと安っぽいです。
付属のプロテクタはフニャフニャで心もとないです。(軽いのでそのまま使用)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/06 12:09

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17191216さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 軽量です

    軽量です

  • 溶接部が微妙に干渉、ワッシャー二枚挿入

    溶接部が微妙に干渉、ワッシャー二枚挿入

  • レーシーでよいです

    レーシーでよいです

【使用状況を教えてください】
タンデムステップ取り外し軽量化のため。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミ製で軽量なため目的に合ったものでした。

【取付けは難しかったですか?】
初級者ですが、問題なし。個体差かもしれませんが、当ステーマフラー側の溶接部が微妙にマフラーステーと干渉したので、0.5ミリワッシャー二枚を挟み取り付けました。

【使ってみていかがでしたか?】
軽量化目的に加えルックスもレーシーで気に入りました。

【付属品はついていましたか?】
メーカーロゴのバッチ、取説

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。他社の黒い板状のも良さそうでしたが、こちらもレーシーでいいと思います。

ヨシムラもokでしたが個体差あるかもで調整用ワッシャーなどは用意した方が安心かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/11 12:28

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ジクサー 150 )

サイズ:M
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 4
  • フィット感は良好

    フィット感は良好

  • 掌側も薄いです

    掌側も薄いです

  • 小指が余ります

    小指が余ります

  • 耐久性が不安

    耐久性が不安

春から秋に使えるシンプルなメッシュグローブを探してチョイス。現行品は真っ黒なので差し色のイエローステッチが入っている前タイプを選びました。
商品名のヴィンテージデザインはちょっと違うような?

軽い装着感でサイズ通りのフィット感です。親指が余るのが嫌いなのですがピッタリでした。反面小指は大きく余ります。薄い素材で軽いので使いやすいと思いますが、見方を変えると安っぽい感じもします。面ファスナーが華奢なタイプなので耐久性が不安かも。
この価格なら他に選択肢もあるかな?と思いますが、軽さとフィット感は気に入りました。これからの季節のメインで使うつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/05 20:20

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