リモワのケースが大好きなので、45Lのトップケースを選びました。 細部の作りが雑な気がしました。 充分に検討の上、購入をお勧めします。(安い商品ではないので)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
MT-03(2022年式8BL-RH21J)用に購入しました
購入前に何件かのハウツーものをYouTubeで観ましたが、スペーサーの爪(写真〇印部)が合わなくて加工したとかワッシャーを入れたとか、工夫が必要のようでした
多少の加工は覚悟して購入しましたが、正しい型番(MT-03用)であれば爪のサイズは純正と同じで問題なく取付できました
YouTubeで観たのは正しい型番を購入していなかった場合のことと思われます
ただし、クラッチ側はスペーサを入れるとスキマが大きいので、自己責任でスペーサ抜きの直止めとしました
あくまで体感でしか効果は確認できませんので「変化したように感じる程度だが、これ以上の対策はなく、この状態がベスト」という納得感、自己満感が効果といえば効果だと思いました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
0.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
走行中の油温と電圧の状態が把握できるのが良く、メーターの表示も見やすいです。取付も少しの知識と必要な工具とやる気があれば、難しくなくできると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
小物類の積載には良いかなと
100円ショップや結束バンドで色々試してみたいです
とりあえず腕時計を付けてみました
タンクバック等もつけれそうな感じ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
NSR80は2サイクルエンジンなので水温管理はしっかりしたい所ですね、よくエンジンが冷えているうちにカラ吹かしをする人を見かけますがあまりよくないです、温めてからレーシングしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
愛車にコワースのバックステップを取り付けてから、愛用の革製ブーツの左足つま先部分の痛みが気になり始めましたのでシフトカバーを散策。
他にも、布製の物やウレタン製のものなどがありましたが、耐久性が無さそうなのでラバー製の本商品を購入。
【何が購入の決め手になりましたか?】
ラバー製で耐久性も良さそうなのと、取り付けが簡単そうだったのでこちらの商品にしました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
シフトチェンジの違和感もなく、大好きなブーツにもダメージがないので思っていた通りの性能です!
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
タイラップで固定すると失いにくいとおもいます。
【期待外れだった点はありますか?】
本商品のペダル部分に滑り止めの凹凸がありますが、別に要らないんじゃないかな??
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
本商品はラバー製でどのバイクにも違和感なく取り付けられますが、オールドタイプにビシッと決まるような革製のペダルカバーなんか出してもらっても面白いんじゃないかなと思います。
【比較した商品はありますか?】
名前は伏せますが、ジップ式の布製のペダルカバーです。
ジップの場合走行中に緩んできたり、噛んだりするのが嫌なのと、布製な為耐久性が無さそうだなと思って シンプルなラバー製の物を購入いたしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
以前、セローに自分で取り付けて、走った感覚も効果があったので、車体購入と同時に取り付けてもらいました。
ので、今回は取り付け前、後の違いはわからないです、、、(笑)
ショップで、車体購入と同時購入で割引やってたので、後から欲しくなるよりは、この際に、と思いましたがやっぱり高いですよね。効果がある!と信じています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
クロモリアクスルシャフトを使った人のレビューで、多くの人が効果を感じると書いてますが、確かに違いがよく分かります。
まず、バイクの押し引きだけでも軽く感じましたが、バイクが走り出してすぐにフロントが軽く回っているのが分かりました。
よく、剛性が上がったという表現をする方がいますが、まず感じたのは転がりとハンドルの軽さ。
驚くほどフロントが軽く回ってると感じます。
それと、凹凸のある舗装路を走った時のフロントの一体感。
なので、剛性というよりも一体感が上がった感じです。
分かりやすい体感では、荒れた路面をコーナリングしている時の不安感がなくなりました。
目立たないカスタムですが、これは素晴らしい製品だと思います。
ピボットシャフトとリアのアクスルシャフトも早々に交換したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
着用した感じは涼しいですが、それなりに生地も薄いので耐久性が気になります。
あと、商品の色は写真よりかなり濃いです。ライトグレーではなくダークグレーと言った感じでしょうか。
プロテクターもどちらかと言えば頑丈さよりは使用感を優先した造り。モトクロスで使うグローブに近いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ハンドル廻りをすっきりさせたくてこれにしました。
写真で見るよりかなり小さいです、値段相応で質感はあまりよくありません、特にミラー部の取り付けが弱そうです。
思ったよりもミラー部が小さいのでスッキリはしますが、私はハンドルより下方へ向けているので視認性は少し悪くなりました。
以前のミラーはブレでまったく見れなかったですが、以外にもこれはブレは少なく後方確認は出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )