取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
形状 | 2 |
テールランプが壊れてしまい、この製品を購入。
製品そのものの形状やLEDランプ(かすかに青味のある綺麗な白色)である事はとても満足していますが、
「もう少し工夫が欲しいな?・・・」というのが率直な意見です。
【工夫が欲しい点】
?ランプの固定位置が限定される。
フラットフェンダーに取り付けていたのですが、ナンバープレートを取り付けるステーが
ご覧の通り真っ直ぐです。
この為、ナンバープレートの取り付けステーの穴位置が
フェンダーに干渉する位置にある場合は取り付けはかなり難しいです。
自分はこれに該当するフェンダーだったので、
ナンバープレートを固定するボルトを逆さまにして溶接してもらいました。
(バイク屋に作業をお願いしました。)
つまり、ナットがナンバープレート側です!ww
フェンダーのエンド部分にこのテールランプを固定する場合は問題はないと思います。
?ナンバー灯が機能していない。
ここが一番残念です・・・
レンズの下側は透明になっていて
ナンバープレートに光を当てる構造になっていますが、
クローム部分の筐体はナンバー灯の光を通す構造になっていないので
ナンバープレートに光は一切当たりません。
赤のレンズ部分の光がかろうじてナンバープレートの中心部分をうっすら照らす程度です。
車検はまず通らないです。
クロームの筐体部分の改良があれば、個人的には好きな部類の製品になるんですが・・・
(^−^;)
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2.8/5
コストパフォーマンス | 2 |
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年に2回使うビタミン剤的な物で効果はわからないけど、車もバイクも調子良い状態が続いてる、ワコーズ製品は割引が事実上ないみたいなのが残念
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
オリジナルシートと比してのっぺりした外観が好きでないので交換したが、座り心地はほとんど同じで少し劣る感じもします。多少なりとも足つき性の向上を期待しましたがローダウン効果はなく太ももの内側が当たる部分がもう少し削れていれば大分良くなったのかと思います。他のタイプA、B、Fタイプと比べてみたくなります。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
車体の外から見える部分に使うにはカラーモデルが助かります。
赤色の部分に黒のタイラップでは、かっこいいような悪いような・・・。
そこで、この赤いタイラップは無難にマッチします。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
色々なカラーを選べるのは、バイクをいじる上で大変たすかります。
もっとカラーバリエーションが増えて、値段も安くなるといいですね。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
意外と無かった「カラータイラップ」。
もっと早く知っていればもっとバイクをかっこよく出来たのに・・・。
メーカーさん発売してくれてありがとう。
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2.8/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 2 |
や、安い!
コストパフォーマンスは最高です。
でも、ちょっと硬いかな?
でも、ウェビックで自転車用品も扱うようになったのは助かります。
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2.8/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 2 |
安いです。
作りも確かです。
まだ使用していませんが、ちゃーんと使えそうです。
Webikeさんで自転車の部品を扱うようになったのには感動しました。
ありがとう。
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品質・質感 | 2 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
魔の6速(5速まで)に入れてしまうので、’08にも付けていましたが今回’16にも取り付けました。
設定済みの専用車種タイプを取り付けましたが、ニュートラNの時に時々エラー表示します???
走り出すと治るんでそのまま使用しています、、、
実は8年前の時は取り付け後エラー表示が消えず配線等を確認してた時にコネクターの色配列がパッケージの色と違う事に気付きメーカーに確認した事を覚えています!
その時は担当者の方がすぐ不良品だと認めてくれたので(当方電気・電子関係の仕事をしていますので)自分でコネクターの配列の入れ替えをした次第です。
それからは全く問題なかったと記憶していますが、、、
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ヘッドライトのバルブ交換の際に、外し、装着で割れました。
結果、ポリカーボネト製のスクリーンの方が良かったようです。
わずか2か月の寿命とは・・・・
残念です。
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