シリンダー径：Φ19 | クランプタイプ：ミラーホルダークランプ(M10×P1.25) | レバーサイズ：ショートレバー
利用車種： YZF-R1
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通りのデザインです。コンパクトで仕上がりが美しい
【使ってみていかがでしたか？】制動力のコントロール性なんの問題もなく、旋回中での操作も安心して制動力発揮できます。
【注意すべきポイントを教えてください】取付の際、ノーマルパーツとの互換性がちょっとむつかしく少々時間が必要でした
【他商品と比較してどうでしたか？】ノーマルとは雲泥の差がありました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルミラーは腕が映り込んで見にくいため取り付けました。
45ミリの在庫がない、30の方でもいいかと思って注文。
映り方を確認すると後ろがよく見えるようになったので、オフセット30ミリでも改善できました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
重さはありますがカッコいい！
防寒素材を標準装備
取外し可能な長袖タイプのサーマルライナー
胸のプロテクターは背中側の此方から入れていきます。
平置きで採寸してみました。
54サイズを自分なりに採寸してみました。
【購入の決め手は？】
SSのバイクに乗り始め、「1度はアルパインスターズのレザージャケットを着たい！」憧れをもっていました。6Rのカスタムも落ち着き、ようやく手にすることができました。
【商品はいかがでしたか？】
肩、袖の内側にはストレッチポリアミドとプレミアムボバインレザーを使用したジャケットになります。少し重量感がありますが、しっかりした着心地です。裏地には、長袖タイプのサーマルライナー(防寒素材)を標準装備してあり、季節外になれば取外しが可能、レザー生地も厚めなので冬はインナーを厚着しなくても大丈夫なのかなぁ！？と思います。ただ商品説明欄に「一年中使えるオールラウンドタイプ」と記載がありますが、真夏はたぶん暑くて暑くて無理…かと思います。ジャケットの活躍は春、秋、冬がベストだと思います。
【プロテクター等の仕様を教えてください】
肩・肘には標準で装備されていますが、胸部・背部は別売です。レザージャケットは真夏に着ることは無いと思うので、活躍する秋頃には購入したいと思います。尚、ジャケットが若干タイトな作りなので、胸部・背部のプロテクターを入れた着心地が、どう変わるかはプロテクター購入後にインプレしたいと思います。
【ネットでの購入について如何でしたか？】
地方の為、購入はネット通販がメインです。購入前に実店舗に行き、同じ製品ではありませんでしたが、アルパインスターズのレザージャケット試着もしてきました。因みに私のスペックは身長171・体重66・胸囲83・腹囲84です。 最近、ダイエットを頑張ってます。実店舗で試着したサイズは52です。今の季節ロンT1枚ならジャストサイズです。しかし毎年、最高気温を更新している夏にレザージャケットを着れるのか？と、寒くなった時にロンTのみでいいのか？で悩みに悩み、実際、購入したサイズは54にしました。届いたジャケットを早速、試着！秋、冬仕様でサーマルライナーを取付けた状態でパーカーを着てみたらピッタリでした。ロンT1枚は少しゆったり感がありますが、身体を鍛え上げてる方はいい感じかも！です。
※ウェビックでウェアー等を購入した際、万が一サイズが合わなかったり、ネットでは分からない質感の違いがあったら返品ができます。ネットユーザーからすれば凄く助かるサービスです。尚、返品する際は条件があります。返品条件を確認して試着する事をお勧めします。
【参考に！】
自分が一番悩んだのは、アルパインスターズのサイズ表です。国内メーカーのサイズ表と比較したら、アルパインスターズのサイズ表は分かりにくいです。これから購入を考えられている方の参考になればと思い、購入したレザージャケット54サイズを自分なりに採寸してみました。採寸方法は平置きです。完璧な採寸ではないので、参考程度と思っていて下さい。画像6枚目です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バーマウントならこれです。
1インチでバーマウント これで安心です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
斜めしょいを使っていたが高速道で風に振られて気になりだすと
気になって神経質になる。そのあとおそらく事故る。
これは両肩と胸部、腹部でとめてくれるので良好。
サイズ感は求めていた丁度良いサイズで重いものは
腰に来るのでNGなのでこれは最高。
容量は結構少な目だけど撮影軽機材に丁度良い。
一眼フルサイズにレンズ3本はなんとか入るけど厳しい感じ。
マイクロフォーサーズにレンズ3本なら余裕ですね。
GOPRO系なら全然あり。
スラクストンRSに使用、シングルシートで積載性ゼロなので。
カフェにパニアは似合わない。美観台無しになるのでこれで決まり。
買って良かった、ほんと良いもの見つけました。
WEBIKEで購入
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
よく見ないで注文して届いたら真鍮製？金属製でした。
最初は随分高いなと思いましたがブラス製なら納得の価格
中央部分の溝部分が少しでこぼこしていた。
スラクストンRS FEにはゴールドが似合うでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スラクストンRS FEにカエディア搭載の為購入
安物はスマホ落とすからこれでしょう。
ボールと本体の勘合部分がすこし作りが甘く
押し込んでも少し出てきてしまう。
ネジでとめるので関係ないが少し気になる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装着状態
作業途中。穴のズレなんてものはありません
パッケージ。軽くて驚き
同時購入商品
開封前の商品持っただけでハッキリと軽さがわかります。天下のサンスターなので精度と剛性も問題ないでしょう。色合いも上品で足元をさりげなくドレスアップできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 0 |
赤パッドからこちらに交換してみました。
以前はガツンと踏むと簡単にロックしたのですがこちらは幾分マイルドなのかロックしませんでした。
OFF車なので簡単にロックするのもどうかなと思いますのでこれ位の利きが丁度いいのかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
トライアンフ・スラクストンFEに
本体プラ製品もあるがこの金属感が非常に高級
純正は外します。
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