【Webikeモニター】
以前から評判を見聞きしていたが、なかなか購入に至らず悩んでいました。
CRC556との差が分からずにいたので、同じようなものを重複して持っていても
意味がないと思い。さらに購入をためらっていました。

しかし、やっと重い腰が上がり購入し使用してみると556とは別物です。
臭いもなく、逆さでも使え、浸透性に優れており、なんと便利な物でしょう！

難点を言えば、420mlと言ったスプレー缶を購入しましたが
一体いつ使い切れるのだろうと思うサイズでした。
もう少しコンパクトサイズの方が使い勝手が良かったかな？と思います。

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とても汎用性の高い極圧グリースです。
容器も使いやすく、グリスの色がキレイなルビーレッドで塗れているか確認しやすく使いやすいです。

私は足周りのOH時に新品のベアリングやシャフト類にたっぷり使いました。
低フリクションで水にも流されにくいのでオススメです。

フックスはエンジンオイルでも超有名なので信頼できるグリスだと思います。

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【Webikeモニター】

インプレッションの高評価を拝見し購入をしてみました。
今まで他社のチェーンクリーナーを使用していましたが容量が少なくコストが掛かるので不満がありました。
こちらの商品は容量、洗浄力共に満足できます。
駆動系を触る事が多いので今後も購入させて頂きたいと思います。

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【Webikeモニター】純正品の安心感を選びました。
ラジエターファンが作動する間隔が短くなってきたので、交換しました。
色々なメーカーの品と迷いましたが、純正品を選びました。
交換作業は初めてだったので時間がかかりましたが、楽しんで作業できました。
交換後は、ファンがあまり動かなくなりました。
冬季でもオーバーヒートとかあるそうなので、交換していない人にはおススメです。

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【Webikeモニター】
オフロード走行が多いので、防水能力が優れたこの製品を購入しました。
使ってみたところ、粘度は非常に高く、グリース本体が青く着色されているので、使い易いです。
性能はいまのところ分かりませんが、昔からオフロード乗りの間では愛用されてきたとのことなので、問題ないでしょう。
値段の割に量も多いので、自分で整備される方は、ホムセンで買うグリースより、こちらを使用された方が長い目で見るとコストパフォーマンスが高くなるかも。

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アルミなどの金属面が、むき出しのバイクに特におすすめ。

私のバイクはアルミ面が多いので梅雨の時期など、一週間もしないうちに白錆が出始めていました。


しかしながら今では、この商品を塗ったおかげで、2か月たとうとしている今でも、錆の発生がありません。

艶出しとしての効果は期待しないほうが良いです。
とにかく錆らせるのが嫌な方にお勧め。

とても良い商品です。

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こいつはかなりの優等生です！
キャリパーのピストンの潤滑に使用していますが、本当に「ちょうどいい」粘度で、塗りやすいです！

スプレータイプだけあって粘度はかなり低いサラサラとした感じ。
通常粘度が低いとスプレーしてもすぐ垂れてしまいますが、こいつはスプレーした瞬間に炭酸が発生して吹いた箇所にとどまります。

未だにシリコングリス使ってるような人は今すぐ使ってみてください！
作業効率の大幅な向上が期待できると思いますよ♪


そして潤滑性能とその耐久性もバッチリです！
メンテ不足で固着したピストンなどには使ったことがありませんが、しっかりと普段からメンテされてるピストンに使用しても違いがはっきりわかります！
特に片押しではなく、対向ポッドのキャリパーが効果絶大です!!

雨天で走行しなければ効果は2~4週間ほど続くのではないでしょうか？


そして、驚くべきはその容量です！！！！！
一見そんなに量があるようには見えませんが、もともとチェーンルブ等の様に一回に大量に消費するものではありません。
そのため、月に1.2回キャリパーの掃除＆グリスアップを行う自分ですが、1年近く使って未だに半分以上残ってます。

年間30回キャリパーのOHしても2年間使えるってすごくないですか？。
これは自分でメンテができるバイク乗り全員におすすめしたい一品です！

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使いやすくツヤも出て良い商品です。

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お試しで、買いました。
今では、バイクにも、車にも自転車にも使いまくりです。
使いつづけると、艶がますようです。
ホームセンター等の、安いコーティング剤の上からでも、大丈夫でした。
今の為替レートで、もっとお安くなると、いいですね。(^^)v。
ダース買いしたいほど、良いです。

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バイクのレストアをする時には必ず用意すべき物の一つがコレです。固着したビス＆ナットに吹きつけた後に一晩放置し、ショックドライバーで叩けば大抵のビスは緩みます。これでダメならドリルで破壊するしかありませんね。

大変優れた商品ではありますが、その分高いのが難点です。気軽に使えないのが悩みどころですが、それでも作業が進まないことによる時間的＆経済的損失やストレス具合を天秤にかけると、やはり使った方が結果的に安上がりだと気が付きます。

私の場合は、普段乗っており頻繁に整備しているバイクにはCRC556、放置期間の長かったレストア用バイクの時はラスペネと使い分けるようにしています。

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