4.0/5
どんなに高額のレインウェアを購入しても、防水スプレーしても、防水効果はなくなります。というわけで高いのはもういらない。その点、これはコストパフォーマンスに優れているので気に入りました。雨が一番侵入してくる首回りがしっかりまける。
右しかついていないポケットも、上開閉ではなく側面開閉なのでこれもよく考えられています（ポケットにものをいれたがるので左にもほしかった）。さすがヘンリービギンズです。ただ、パーカーなどバイク用にはいらないと思っていたんですが、
雨の中、写真を撮る状況になったことがあって（出雲大社にいったとき頭びしょびしょ）、必要性を感じました。まあ、レアケースですけれどね。総合的には満足です。
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5.0/5
タイチのウェストバッグ3からの買い替えです。タイチで不満だった点がすべて完全に解決されています。
良い点
・ベルトのアジャスターがしっかりしていて長時間のライディングやウォーキングでも緩んでこない。
・メインルーム内にポケットや仕切りが豊富で小物を分けて収納できる。
・デザインと色使いがいい。ガンメタxイエローが欲しかったが在庫切れで黒赤を購入。黒赤はイタ車に似合いそうなしゃれたデザイン（タイチもデザインだけはよかったんですが）。
・厚く丈夫な生地で型崩れしない。
・重量は軽く負担にならない。
・スポーツバイクのタンデムシートにシートバッグを着けた状態で、腰の右側・左側どちらにつけてもライディングの妨げにならないぎりぎりの大きさと形。
・価格が適正。
残念な点
・表のポケットのバックルが硬くて出し入れが大変（自分は携帯入れてます）。これさえ適正化されれば120%完璧と思います。
総じて、このサイズの商品の中で最高のウェストバッグだと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
これからの季節に向けて、新たにメッシュジャケットを購入。
前のジャケットが黒なので、少しでも涼しくとアイボリー＆ブラックをチョイス。
胸部のパットもシッカリしており、全体の作りも良く、お勧めです。
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4.0/5
ラフアンドロードの 秋冬用とメッシュと同一メーカで揃えたので
同じメーカの防風ジャケットを購入しました。
以前は他社のジャケットと防風インナーを同時購入しましたが、取付方法が面倒だったのと、スーパーの袋のようなゴワゴワ感に違和感を感じ、この商品に入れ替えました。
コンパクトさは他社とそう相違がありませんが
素材が柔らかく、同社のジャケットとのマッチングも最適です。
私は常時持ち歩き、通常（バイク乗っていない）の時の緊急時用としても活躍してました。
セータなどのインナーですと、目立たず しかも防風機能で暖かく感じます。
別段、同社のオールシーズン未対応ジャケットや他社のジャケットに使用しても
緊急時用防風ジャケットとしては機能するので、便利と思います。
悪い点
インターとしての機能を充実する為でしょうが、縫い目が表側になります。
インナー機能でなら肌に触れる内側が平になり、引っかかりもなくなるので良いでしょう。
ただ、通常使用で 緊急に表に羽織る場合は、格好悪くなります。
（そんなのメーカー想定外でしょうけどね）
もう一つ
丈が短いです。
もう少しっと言っても10cm以上は丈を長く作って欲しかったです。
総合的には大満足ですが、悪い点の分 ★一つ削りました
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4.0/5
ホンダ トゥディ（AF61）に装着した動画を撮影したので、再投稿です。
取付けに使用した工具はソケットレンチのみです。
説明書に従って作業すれば、素人でも問題無いと思います。
仕上がりも値段を考えれば十分満足出来るレベルで、外観は非常に綺麗に出来ていると思います。
動画の音量は、セルの音を基準に合わせてみると良いと思います。
動画よりも実際の音の方が大きいと思います。
ヘッドホンで聞いた方が実際の音に近いかもしれません。
動画はバッフル装着時のものになります。
バッフル装着時の音量がもう少し静かならば良いと思いました。
バッフルを外すと昼間でも近所迷惑なレベルです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
KLX250用に購入取り付けました。
今まで、バーパッドはつけていなかったのですが
見た目を変えたくて購入に踏み切りました。
まず、デザインがカッコイイです。
取り付けもすぐですし、これがあるとオフ車に乗っている感がすごいです。
今回は黒にしましたが、機会があれば他の色もつけてみたいですね。
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【Webikeモニター】
いつもホームセンターで購入しているオイルだと1リットルで購入しているため、いつもオイルが余っていました。こちらはGN125だとちょうどいいくらいの量なので余らなく使いきれるのでちょうど良いです。走りについては気持ちエンジンが静かになった感じでしょうか。
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5.0/5
形状はホンダ純正グリップと全く同じで、少し柔らかい感触になりました。
グリップ感が向上しアクセルやレバー操作が楽になりました。
純正と比べると素材に伸縮性があるので、取り付け時にグリップの溝の形状を綺麗にそろえにくいので少しコツが必要です。
純正グリップを交換したいけど、派手な社外品が苦手な人にお薦めです。
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【Webikeモニター】
交換後、200Km程度乗りました。交換直後から、ノーマルパッドよりも
ガツンと効いてくれます。元々、効きが悪いバイクでしたがこれで多少安心。
効きが良い分、ローターへの攻撃性が高いのかもしれないので今後注視したいと
思います。既に、パッドの当たり面の部分にうっすら後がついてますので。
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【Webikeモニター】
私は指が短く、調節のできるレバーが欲しかったため購入しました。
交換して走行しましたが、以前と比べて操作がし易くなりました。
またレバーのみでなく、アジャスターの色も選べるのはうれしいです。
なお補修パーツの販売もあり、もし破損して交換が必要になった場合でも、レバー丸ごとではなく破損した部分のみの交換で済むのはすごく良いです。
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