インプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: XSR155 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

車種が違うのですが、形状などを検討してみて一か八かで付けてみました。
結果、何とか付きました。
ただ、1カ所ネジ穴が合わないので、ボルト3点ではなく2点での固定です。
バッグサポートの為、直接的に凄く大きな負荷がかかる事は無いとは思うので大丈夫だと思います。
しっかりとまってます。
難点は値段が高すぎ。

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投稿日付: 2020/10/08 12:19

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ホワイトファイヤーspecsさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

スピード、タコメーターリングがメッキなので、これを付ける事によって、高級感がました。取り付けはいたって簡単、脱脂して貼り付けるだけ。ただ、慎重にしないと、ずれたらみためが台無しになるので要注意。世界のホンダにしては、説明書が何も無いからちょっと首をかしげるところである。

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投稿日付: 2017/12/01 22:00

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たんこぶさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FZ1 | トリッカー | マジェスティS )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

純正の一文字ハンドルバーの形状と高さが好みに合わないのでバーを交換しようと思ったのですが、純正のハンドルポストでバーだけを変えると高くなりすぎる!悩んだ末このクランプキットで5cm下げてからバーを交換しました。

コレでデザインも高さもGoodです。

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投稿日付: 2014/12/30 20:53
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ナベさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XR250 | HYPERMOTARD821 [ハイパーモタード] )

利用車種: HYPERMOTARD821

3.0/5

★★★★★

コアを傷つけたくなかったので、即購入です。

夏場で走っているとガードに虫がへばり付いています、ガードとしてきちんと仕事をしています。

作りや見た目は純正品のようで素晴らしいのだが、チタンである必要は無いのでは?
ステンレスで作って値段を下げて欲しかった。

取り付けは4本のボルトを外せば5分ほどで完了します。

値段が安ければ五つ星。

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投稿日付: 2014/07/20 23:49
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やすさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CRF250R )

4.0/5

★★★★★

最初、使いはじめは息苦しいと感じたけど慣れるとそのよさがわかります。
練習やレースで何回か使ったが息苦しさや疲れも感じずかなり良いです。
レース後鼻の穴や鼻水が汚れることも少なくなりレース後の負担も少なくなりました。
値段は高いですが埃など気になる方はオススメです。

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投稿日付: 2014/05/06 20:52
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