【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りと言うか、イメージより断然良かった。
【フィット感はどうでしたか？】
SHARKヘルメットは現在SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）のXLも使っていますが、フィット感はSPARTAN CARBON SKIN（SG規格）の方が断然良いですね。
【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメットは被り易いです。
被った感じは重くもなく軽くもなく丁度良い被り心地で、包まれ感が高いです。
風切り音は少しはしますが、フルフェイスヘルメットとしては静かな方だと思います。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ヘルメットに内蔵サンバイザーが付いており、進行方法に太陽がある場合などがあって眩しい場合は大変重宝します。
インカムのスピーカーホールも小さいながら付いており、インカムのインストールも出来る様に作られています。
【期待外れな点はありましたか？】
ヘルメット内蔵サンバイザーの開閉には頭頂部のスライドバーを使うのですが、バーの移動量が大きくて走行中は使い難いですね。（走行中には操作しないでと謳ってありますが・・・）
SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）は左サイドのシールド保持部のレバーでサンバイザーを開閉出来るので、SPARTANもこの方式にしてもらったら扱いやすかったと思いました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）との比較ですが、SPARTAN CARBON SKIN（SG規格） の方が被り易いし、被り心地も全然違いますね。
但し、SPARTAN CARBON SKIN（SG規格）の筐体は艶のあるカーボンファイバーなので、ヘルメット筐体に手指の後がくっきり付いて汚く見えるのが少々嫌な点ですね。
※SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）はマット塗装のため、手指の後は目立たないです。
【購入の決め手】
現在、SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）を使っていますが、シールドパーツがSPARTANと共通となるため、ミラーシールドやスモークシールドの使い回しが出来る点が購入の決め手でした。
【付属品の有無】
ピンロック120シールド（SHARK純正）1枚

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メーター球が切れたので交換を行いました。
武川製のモンキー用2連メーターはどうやらこの規格の球が使われているようです。
取り付け後も問題はありませんでした。

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林道メインでそこに行くまでのワインディングも遠慮なく攻められるまさにオールラウンドなタイヤです。
林道もエアを抜けばそこそこにグリップしてくれますし、滑る前提で走ればコントロールしやすく良いタイヤです。
値段も安いしかれこれ４セット目となります。
でも次は久しぶりのニュータイヤGP610を試してみたい。。

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林道もエアを抜けばそこそこにグリップしてくれますし、滑る前提で走ればコントロールしやすく良いタイヤです。
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でも次は久しぶりのニュータイヤGP610を試してみたい。。

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同サイズのチェーンオイルとセットで購入しましたが、クリーナをたくさん使うので追加購入しました。安いですが、汚れも良く落ちますし、洗浄後の乾燥も速く、チェーンのメンテナンスが楽チンです。

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アジャスター調整の必要のないブレーキレバーの中では質感・デザインがとても良いと思われます。
形状も純正とほぼ変わらないため違和感なく使用できそうです！

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1999年製ゼファー750　C６　製造から22年。。。
そろそろレギュレーターがダメになるような気がしましたので更新することにしました。
どうせ交換するなら最新式にということで本品を購入しました。

本品の特長としては、、、
�@サイリスタ式に比べて発熱が少ない
�A電圧制御に優れており、電圧が安定する。
�B取り付け位置がエンジンとタンクの間からサイドカウル内に移動することで熱源から離れる


良いこと尽くめですね(^^♪

レギュレーター壊れるとバッテリーとか電装がパンクして被害が大きいので
地味な部品ですが、とても重要です。

なお取り付けに際してはマニュアルが丁寧なので、タンクの脱着が出来る人なら30分?1時間で出来るかと思います。

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GPZ900R　57000km程度走行の車両に2020年6月に載せ替え、その後1500km程度使用しています。（居住地が雪国のため、5?10月の半年程しかバイクに乗れません。）
半年の冬眠明けに、バッテリーを載せ替えましたが、セルモーターは元気よく回るもののエンジンは始動できませんでした。仕方なく車を救援車として始動させました。その後は特に問題なく使用できています。冬眠中はバイクから外して車庫内で保管しました。冬眠中にバッテリー液の減少もなく、今年の4月末に再装着しました。最初の始動は安全をとって救援車を使いましたが、その後は問題ありません。この製品は、自分にとって費用対効果および性能に対して必要十分なので星4つとしました。

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むき出しのままのネジ感より、簡単なドレスアップパーツだと思います。取り付けも簡単で説明書が無くても大丈夫です。唯一、気を付ける事は左右でイモネジの長さが違う事だけ、注意すればいいです。取り付けに必要な付属品も十分で満足な買い物です！

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選択するマフラーのサウンドチューニング次第で白黒の乗り物に追いかけられる心配ありません。期待する程エキパイに焼き色つけられていなくて?自身の乗り方が、5000回転常用の為?残念ですが、いいパーツに出会えて最高です。

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