エンデューロで使用してますが、耐久性抜群です。
ちょっと重さが気になりますが、走りには影響受ける程ではないです。
十数年、これ一択です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
オフ車に乗っているので、毎走行後に洗車整備します。
そのためパーツクリーナーの消耗も早いです。その為安いパーツクリーナーを探しました。

【使ってみていかがでしたか？】
値段の割にはしっかりと働いてくれます。あと安いのを良い事に気を使わずに使えます。なんならパーツクリーナー漬けくらいの勢いで使います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
高いものと比較するとそりゃ負けます。ただこの値段なら大満足です。キャブとかにはあまり使いたくはないですが…。
あとパーツクリーナーを吹きかけるだけで油汚れを取るというより、吹きかけてウエスか何かで拭き取るという使い方がベストです。

【注意すべきポイントを教えてください】
火炎放射や吸引が起こる可能性があるので火気厳禁、吸入には注意しましょう。

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【使用状況を教えてください】
約500kmごとの自宅でのチェーン掃除に使っています。

【使ってみていかがでしたか？】
・自分はまず一周たっぷりスプレーして、二周目はスプレーしてブラシで擦ってを繰り返し、三周目もう一度汚れを吹き飛ばすイメージでたっぷりスプレーしてから、拭き取って乾燥させてルブを吹き付けています。
洗油はジャバジャバ使う正確なのでコスパ最強なのがありがたいです。

・チェーン購入時の白くて固いドライタイプ?のグリスと、クレのスーパーチェーンルブ、D.I.Dのチェーンルブ（共にウェットタイプのルブ）に使ってきましたが、洗浄力に不満無しです。
（ウェットタイプに比べてドライタイプはそれ相応に落ちにくいですが、十分綺麗になります。）

・乾きやすさは、やや速乾性なのかな?と思います。
パーツクリーナーのように吹いたそばから乾いていくほどでもなく、ウエスで拭き取って少し置けば乾いています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
チェーンクリーナーは他社製品を使っていないのでわかりませんが、このコスパに満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
・よくあるプラスチックのノズルが付属していますが、大容量モデルは缶にセロテープで貼り付けてあるだけでキャップに差し込んでおく部分もありません。自分はすぐに無くしました（笑）
他社製品の一体型折りたたみ式ノズルと比べたら、もちろん使いにくいです。
・大容量モデルなので缶が大きいです。携帯性や取り回しのしやすさとはトレードオフの関係です。（自分は気になりませんが…）

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
通常サイズのキャップにしてくれれば、ノズルを保管しやすくなるので無くさずに済むと思います。

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TE250iのマフラー音がバチバチバチバチうるさくなってきたので、こちらのグラスウールを購入しました。

サイレンサー外し
↓
ボルト4本外して中身引っこ抜き
↓
新しいグラスウールを巻きマスキングテープで仮止め
↓
逆順で組み付けて完成です。
（手袋とマスクとメガネは必須です）

交換後はトントントントンと音量が静かになりました。
KTM/ハスク/ガスガス系のサイレンサーならこの商品1枚で2回交換出来る大きさで、コスパが良いです！（純正品を買うと5千円ぐらいした気がします）
あとは耐久性に期待です?^_^

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濡れてても使えるし、樹脂部分の艶出しやホイールの汚れ落としに使えます。何より値段が安くって気兼ね無く使い続けられる。

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【使用状況を教えてください】
使用中

【使ってみていかがでしたか？】
車両純正タイヤと同じ製品なので、フィーリングの変化が無くて良いです

【他商品と比較してどうでしたか？】
コスパに優れています

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
チューブ用タイヤなのでチューブを買いましょう。
https://www.webike.net/sd/1752738/

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さらりとしてエンジンに優しい。減りもほとんどないです。

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スーパーナウのレーシングハンドルにはスーパーナウ製レバーガードのカラーが良いかと思います

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安かったので購入致しました!
Sサイズ
胸囲、腹囲が私にあったので購入
170cm 64kg

Tシャツの上に試しに試着、ジャストフィットでプロテクターとしてはいい感じです。
オフのジャージの下に着るので十分です!

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同メーカーのリアサスと合わせて交換したのでフロントのみの効果は不明ですが、へたった純正サスと比べ雲泥の差です。
コーナーでの車体、特にステアリングの安定性はバイクにさほど知識が無い方でも変化はわかりやすいと思う。
5?km/hは上げてコーナーに突っ込めます。
プレスカブAA01 125ccに載せ替え車体

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